[汽車(chē)之家 資訊]  在北京車(chē)展上,，斯巴魯BRZ進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首發(fā),。作為一款“雙門(mén)、四座,、后驅(qū)”的全新跑車(chē),，斯巴魯BRZ采用一臺(tái)200馬力的2.0L四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)從內(nèi)飾到外形設(shè)計(jì)都在營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，突出駛樂(lè)趣,。該車(chē)有望于今后引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng),。

　　BRZ是斯巴魯與豐田聯(lián)手研發(fā)的，該車(chē)于去年11月的東京車(chē)展進(jìn)行了首發(fā),。與同源師兄豐田GT-86相比,，兩款車(chē)設(shè)計(jì)思路確有異曲同工之處。但前車(chē)臉的設(shè)計(jì)理念卻不盡相同,，斯巴魯BRZ采用了倒梯形的前進(jìn)氣口,，霧燈采用的則是斯巴魯家族式的設(shè)計(jì)理念。

　　車(chē)身尺寸方面,，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4240/1775/1300mm,，軸距為2570mm，低矮的車(chē)身設(shè)計(jì)保證了車(chē)輛行駛中的穩(wěn)定性,。另外車(chē)內(nèi)座椅采用的是2+2座椅設(shè)計(jì),。

　　斯巴魯BRZ具有460mm的低車(chē)身重心，以及只有1.2噸整備質(zhì)量,，在斯巴魯?shù)募易逯�,，BRZ可以算是“最矮且最輕”的了，當(dāng)然,，這樣的調(diào)校也是為了讓BRZ在駕駛樂(lè)趣方面發(fā)揮到最好的水平,，同時(shí)也是為了符合其跑車(chē)的身份。

　　內(nèi)飾方面,，BRZ顯然營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)的純粹,，不過(guò)，不要以為它便為此放棄了內(nèi)飾的精致,。主調(diào)黑色搭配銀色飾板的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單明了,，雖然少了以碩大圓形旋鈕為標(biāo)志的中控面板，但復(fù)古的全新中央操作區(qū),，對(duì)于運(yùn)動(dòng)的意味顯然具有增值效應(yīng),。運(yùn)動(dòng)座椅的材質(zhì)上使用了“外側(cè)皮革+中央/肩部雙翼Alcantara合成材料”組合。

　　斯巴魯BRZ與豐田GT-86基于同平臺(tái)打造,，后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式,，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的——BRZ的“心臟”是來(lái)自斯巴魯?shù)腇A20：2.0L排量，自然吸氣,，水平對(duì)置,，配合豐田的D-4S直噴系統(tǒng)，及全新的潤(rùn)滑系統(tǒng),，使其具有147kW（200馬力）/7000rpm的最大功率輸出,，并能夠在6400-6600轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到205Nm的最大扭矩。與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱,。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)

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