[汽車之家 資訊]  由于國內(nèi)SUV市場的“高溫”狀態(tài),，所以未來該市場的產(chǎn)品還會不斷的豐富。其中有部分車型的身份將由進(jìn)口轉(zhuǎn)至國產(chǎn),，以提升自身性價比,，并獲得更佳的市場占有率。今天我們主要說的就是一些將國產(chǎn)的全新SUV,，截至2013年上半年大概有6款車型出現(xiàn),，除了馬自達(dá)CX-5、全新勝達(dá),、福特翼虎和三菱勁炫之外,，還有欲打進(jìn)小型SUV市場的別克Encore和福特翼搏。下面我們就將它們進(jìn)行匯總,，看看有沒有值得您期待的,。

馬自達(dá)CX-5

預(yù)計國產(chǎn)時間：2013年上半年
新車預(yù)計售價：或16-20萬元
值得期待之處：全新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)
　　豐富的科技化配置
　　  靈活實用的空間設(shè)計

　　在多次介紹馬自達(dá)CX-5之后，相信您對它的了解已經(jīng)非常清晰了,。這是馬自達(dá)將向國內(nèi)投放的首款緊湊型SUV,，在今年夏季進(jìn)口上市之后，預(yù)計在2013年上半年正式上市,。

　　對于馬自達(dá)CX-5來說,，它所搭載的帶有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動力系統(tǒng)是一大亮點。那臺165馬力的2.0L汽油發(fā)動機(jī),，為了適應(yīng)國內(nèi)的油品,，馬自達(dá)方面將其壓縮比由14:1調(diào)整至13:1，盡管數(shù)據(jù)方面有了改變,，但最終還得從實際表現(xiàn)來看其對國內(nèi)油品的適應(yīng)情況,。傳動部分,，該車匹配的是帶有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的6速手自一體變速箱，這套動力組合能夠讓CX-5擁有更佳的動力傳遞效率,，同時還有不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　除了動力系統(tǒng)之外,，馬自達(dá)CX-5在配置方面的表現(xiàn)也不容小覷,，至少在其進(jìn)口版車型上我們看到了多功能方向盤、一鍵啟動功能,、胎壓監(jiān)測系統(tǒng),、偏航提示系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng),、DSC（車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）,、ESS（緊急剎車提示系統(tǒng)）、上坡輔助系統(tǒng)和六安全氣囊等,，可以說,，相比競爭對手而言，馬自達(dá)CX-5的配置水平是很占優(yōu)勢的,。

　　馬自達(dá)CX-5有著4542/1840/1660（mm）的三圍尺寸以及2700mm的軸距,，相比三菱勁炫和逍客來說，它的尺寸略大一些,，將擁有更好的車內(nèi)空間表現(xiàn),，另外，除了常規(guī)的行李箱空間外,，CX-5還有可實現(xiàn)4/2/4比例分拆放倒的后排座椅,，這項設(shè)計讓新車擁有更靈活、實用的拓展空間,。

　　面對國內(nèi)現(xiàn)有的ASX勁炫,、C4 Aircross和逍客這些競爭對手，馬自達(dá)CX-5無論是空間,、配置還是動力技術(shù)上都占有較明顯的優(yōu)勢,，不過由于其前期進(jìn)口引進(jìn)的形式，所以那20-25萬的預(yù)計售價讓新車的競爭力不夠明顯,。但國產(chǎn)之后,，相信這點就會發(fā)生改變，因為同時國產(chǎn)的還有那套帶有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動力系統(tǒng),，屆時相信16-20萬的預(yù)計售價將讓新車更值得關(guān)注,。由此來看，或許進(jìn)口引進(jìn)的馬自達(dá)CX-5將以自身亮點去吸引消費者的關(guān)注,，而值得期待的還是即將國產(chǎn)的車型,，同時未來國產(chǎn)的CX-5也將成為長安馬自達(dá)旗下走量的產(chǎn)品,。

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別克Encore

預(yù)計國產(chǎn)時間：2012年底
新車預(yù)計售價：或14萬起
值得期待之處：小型SUV定位
　　　　較高的配置水平
　　  140馬力的1.4T發(fā)動機(jī)

　　基于通用的Gamma II車型平臺打造的別克Encore是一款小型SUV，它首次亮相于今年初的底特律車展上,，而在今年底,，別克Encore有望國產(chǎn)步入市場。

　　通過之前的信息,，我們知道別克Encore的車身尺寸為4278/1774/1646（mm）,，軸距為2555mm。雖然是一款小型SUV定位,，但配置方面它的表現(xiàn)還是極為出色的,。遠(yuǎn)程遙控啟動系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào),、BOSE音響系統(tǒng),、真皮多功能方向盤、六向可調(diào)并帶腰部支撐的真皮座椅,，7英寸液晶顯示屏等舒適性配置以及OnStar安吉星應(yīng)用系統(tǒng),、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎制動控制及制動輔助系統(tǒng),、車道偏離警示系統(tǒng),、前方碰撞提示系統(tǒng)、包括側(cè)氣簾在內(nèi)的10個氣囊等安全配置都能在別克Encore上找到,，由此也能看出該車“麻雀雖小,，五臟俱全”的特性。

　　動力方面,，別克Encore搭載的是一臺1.4L Ecotec渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大輸出功率為140馬力，最大扭矩為200N·m,，傳動方面,，其配備的是6速自動變速箱。另外,，該車還擁有電子控制燃料系統(tǒng),、減速斷油功能、低滾阻輪胎,、電動助力轉(zhuǎn)向以及優(yōu)化的空間動力學(xué)套件等,，這些均為別克Encore的經(jīng)濟(jì)性帶來良好幫助。

　　別克Encore的推出讓我們看到別克在小型SUV市場的規(guī)劃,。畢竟目前國內(nèi)緊湊型SUV的市場已有了眾多產(chǎn)品,，同時它們之間的競爭也非常激烈。而在小型SUV市場,，目前國內(nèi)的發(fā)展還不算快,，開拓這塊市場也是個不錯的選擇,。不過，雖然別克Encore有著豐富的配置,，但結(jié)合其尺寸來看,，似乎它并不符合那些對實用性有較高需求的用戶，不過,，或許那些追求時尚,、熱愛生活的都市年輕一族會對別克Encore有所青睞。

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