[汽車之家 資訊]  在本周（7月23日-29日）,，國內(nèi)市場將迎來四款新車的上市,。這里面有沃爾沃V60 T5,、奧迪Q3、新款奧德賽和新款皇冠,，而這其中只有奧迪Q3是一款全新車型,。下面就讓我們通過這些新車的特點,，來提前了解一下它們,。

●  奧迪Q3

　　對于奧迪旗下最小的SUV——Q3,，近期又有了新的消息。那就是該車將在7月25日正式上市,。而根據(jù)之前的消息我們已經(jīng)了解到奧迪Q3將會推出兩種動力版本的車型,，價格方面預(yù)計在39萬元起。

　　在車身尺寸上,，奧迪Q3的數(shù)據(jù)為4390/1830/1600（mm）,，軸距為2603mm,，它的數(shù)據(jù)與進口大眾Tiguan相仿，不過比起奧迪Q5和寶馬X1來說則小了一些,。另外,，雖然Q3的軸距為2603mm，但就實際乘坐而言,，它還是能帶給你合適的坐姿的,，另外，受于1830mm的寬度,，后排乘坐3位正常體型的成年人的話,，也不會有太擁擠的感覺。

　　在內(nèi)裝方面,，奧迪Q3給人的第一眼印象就是有著清晰,、簡潔的中控面板設(shè)計，這樣風(fēng)格能讓人產(chǎn)生一種清爽的感覺,。不過,，雖然視覺效果上簡潔一些，但奧迪Q3的綜合實力并不弱,。在配置方面,，我們可以輕松找到藍牙車載電話、定速巡航,、自動空調(diào),、彩色行車電腦顯示、多功能液晶顯示屏,、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、倒車影像系統(tǒng)以及BOSE音響等配置，另外,，奧迪Q3還擁有車道保持系統(tǒng),、并線輔助系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng),、自動啟停系統(tǒng)以及可調(diào)的三種駕駛模式等,。可以說,，奧迪Q3的確簡潔而不簡單,，它為車主準(zhǔn)備了全方位的舒適及安全性配置。

　　動力方面,，據(jù)了解,，奧迪Q3初期將僅進口搭載2.0TFSI發(fā)動機的車型，但會分為170馬力（35TFSI）、211馬力（40TFSI）兩種功率,。傳動方面,，新車型標(biāo)配七速S tronic雙離合自動變速箱。另外,，由于Q3采用了橫置的發(fā)動機布局,，它的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也發(fā)生了變化，中央為Haldex多片離合式差速器,，與大眾4MOTION系統(tǒng)雷同,。

　　雖然奧迪Q3有著漂亮外形，以及豐富的配置,，不過那不甚寬裕的空間和預(yù)計39萬元起的售價確實難以在前期展現(xiàn)出不錯的競爭力,。對于那些喜歡奧迪Q3的朋友來說，如果您不急于購買的話,，那么就再等等,，或許在2013年推出國產(chǎn)版本之后，奧迪Q3在性價比上會有一定的提升,。

●  新款奧德賽

　　7月26日,，廣汽本田新款奧德賽將正式上市。相比現(xiàn)款在售車型,，新款奧德賽主要針對外觀,、內(nèi)飾細節(jié)做了調(diào)整，而動力方面未作改變,。由于新車的推出僅是為增加一定的新鮮度,，其在自身硬件方面基本沒有改變。所以我們猜測,，新款的奧德賽在售價方面應(yīng)該延續(xù)現(xiàn)款這22.98-28.28萬元的區(qū)間,，當(dāng)然，不排除為了提升競爭力,，新款奧德賽在價格上還會向下調(diào)整一些,。

　　目前新款奧德賽已經(jīng)到店展示,，從實拍照片上我們看到,，新款奧德賽的前臉風(fēng)格并沒有太大的變化，其主要是將前進氣格柵的橫條和保險杠部分的橫條進行了鍍鉻處理,，視覺效果更顯精致,、檔次。另外,，新車的前霧燈造型也有所調(diào)整,，通過對線條的運用，使其霧燈框看起來更加立體。

　　新款奧德賽的車尾采用了新的設(shè)計風(fēng)格,。兩側(cè)狹長的尾燈組采用了雙色設(shè)計,，同時一道鍍鉻條橫貫兩側(cè)尾燈，帶來了更強的整體感,。另外,，新的尾燈采用了LED光源，點亮之后帶有更時尚的感覺,。

　　在車內(nèi),，新款奧德賽也有了相應(yīng)變化，新車改變了中控面板的配色方案,，其中音響,、空調(diào)和導(dǎo)航系統(tǒng)控制面板從黑色變?yōu)榱算y色，只有按鍵保留了黑色的設(shè)計,。另外中控臺上那淺色的桃木面板顏色也有所改變,。相比現(xiàn)款車型而言，新款奧德賽的內(nèi)飾在視覺效果上更顯年輕,。

　　作為一款改款車型,，新款奧德賽依然延續(xù)與現(xiàn)款相同的動力系統(tǒng)，那臺型號為K24Z2的2.4L i-VTEC發(fā)動機,，可輸出180馬力的最大功率,，峰值扭矩達到了218牛米。傳動系統(tǒng)部分,，其匹配的是5速自動變速箱,。

　　面對市場上越來越多的MPV車型，廣汽本田奧德賽在市場上的表現(xiàn)略有滑落,。對此,，新款的奧德賽應(yīng)運而生，新車通過細節(jié)的調(diào)整換來一定的產(chǎn)品新鮮度,，這也是一般年度款車型慣用的做法,。對于新款奧德賽在競爭對手面前能否獲得一個更具競爭力的售價，這將值得我們繼續(xù)關(guān)注,。