[汽車之家 資訊] 在本周(7月23日-29日),,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將迎來(lái)四款新車的上市,。這里面有沃爾沃V60 T5、奧迪Q3,、新款奧德賽和新款皇冠,,而這其中只有奧迪Q3是一款全新車型。下面就讓我們通過(guò)這些新車的特點(diǎn),,來(lái)提前了解一下它們,。
● 奧迪Q3
新車概覽 | |
上市日期 | 7月25日 |
預(yù)計(jì)售價(jià) | 或39萬(wàn)元起 |
新車看點(diǎn) | ◆ 縮小版的奧迪Q5 ◆ 外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯年輕,、動(dòng)感 ◆ 搭載兩種調(diào)校水平的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī) |
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對(duì)于奧迪旗下最小的SUV——Q3,近期又有了新的消息,。那就是該車將在7月25日正式上市,。而根據(jù)之前的消息我們已經(jīng)了解到奧迪Q3將會(huì)推出兩種動(dòng)力版本的車型,價(jià)格方面預(yù)計(jì)在39萬(wàn)元起,。
車身尺寸對(duì)比 | ||||
奧迪Q3 | 奧迪Q5 | 寶馬X1 | Tiguan | |
長(zhǎng)度 | 4390mm | 4629mm | 4469mm | 4433mm |
寬度 | 1830mm | 1880mm | 1798mm | 1809mm |
高度 | 1600mm | 1653mm | 1583mm | 1703mm |
軸距 | 2603mm | 2807mm | 2760mm | 2604mm |
在車身尺寸上,,奧迪Q3的數(shù)據(jù)為4390/1830/1600(mm),軸距為2603mm,,它的數(shù)據(jù)與進(jìn)口大眾Tiguan相仿,,不過(guò)比起奧迪Q5和寶馬X1來(lái)說(shuō)則小了一些。另外,,雖然Q3的軸距為2603mm,,但就實(shí)際乘坐而言,它還是能帶給你合適的坐姿的,,另外,,受于1830mm的寬度,后排乘坐3位正常體型的成年人的話,,也不會(huì)有太擁擠的感覺(jué),。
在內(nèi)裝方面,奧迪Q3給人的第一眼印象就是有著清晰,、簡(jiǎn)潔的中控面板設(shè)計(jì),這樣風(fēng)格能讓人產(chǎn)生一種清爽的感覺(jué),。不過(guò),,雖然視覺(jué)效果上簡(jiǎn)潔一些,但奧迪Q3的綜合實(shí)力并不弱,。在配置方面,,我們可以輕松找到藍(lán)牙車載電話、定速巡航,、自動(dòng)空調(diào),、彩色行車電腦顯示、多功能液晶顯示屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、倒車影像系統(tǒng)以及BOSE音響等配置,,另外,奧迪Q3還擁有車道保持系統(tǒng),、并線輔助系統(tǒng),、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、自動(dòng)啟停系統(tǒng)以及可調(diào)的三種駕駛模式等,。可以說(shuō),,奧迪Q3的確簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單,,它為車主準(zhǔn)備了全方位的舒適及安全性配置。
動(dòng)力方面,,據(jù)了解,,奧迪Q3初期將僅進(jìn)口搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,但會(huì)分為170馬力(35TFSI),、211馬力(40TFSI)兩種功率,。傳動(dòng)方面,新車型標(biāo)配七速S tronic雙離合自動(dòng)變速箱,。另外,,由于Q3采用了橫置的發(fā)動(dòng)機(jī)布局,它的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也發(fā)生了變化,,中央為Haldex多片離合式差速器,,與大眾4MOTION系統(tǒng)雷同。
雖然奧迪Q3有著漂亮外形,,以及豐富的配置,,不過(guò)那不甚寬裕的空間和預(yù)計(jì)39萬(wàn)元起的售價(jià)確實(shí)難以在前期展現(xiàn)出不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于那些喜歡奧迪Q3的朋友來(lái)說(shuō),,如果您不急于購(gòu)買的話,,那么就再等等,或許在2013年推出國(guó)產(chǎn)版本之后,,奧迪Q3在性價(jià)比上會(huì)有一定的提升,。
● 新款?yuàn)W德賽
新車概覽 | |
上市日期 | 7月26日 |
預(yù)計(jì)售價(jià) | 或23-29萬(wàn)元 |
新車看點(diǎn) | ◆ 針對(duì)外觀細(xì)節(jié)做了調(diào)整 ◆ 依然搭載2.4L+5AT的動(dòng)力組合 |
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7月26日,廣汽本田新款?yuàn)W德賽將正式上市,。相比現(xiàn)款在售車型,,新款?yuàn)W德賽主要針對(duì)外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)做了調(diào)整,,而動(dòng)力方面未作改變,。由于新車的推出僅是為增加一定的新鮮度,其在自身硬件方面基本沒(méi)有改變。所以我們猜測(cè),,新款的奧德賽在售價(jià)方面應(yīng)該延續(xù)現(xiàn)款這22.98-28.28萬(wàn)元的區(qū)間,,當(dāng)然,不排除為了提升競(jìng)爭(zhēng)力,,新款?yuàn)W德賽在價(jià)格上還會(huì)向下調(diào)整一些,。
目前新款?yuàn)W德賽已經(jīng)到店展示,從實(shí)拍照片上我們看到,,新款?yuàn)W德賽的前臉風(fēng)格并沒(méi)有太大的變化,,其主要是將前進(jìn)氣格柵的橫條和保險(xiǎn)杠部分的橫條進(jìn)行了鍍鉻處理,視覺(jué)效果更顯精致,、檔次,。另外,新車的前霧燈造型也有所調(diào)整,,通過(guò)對(duì)線條的運(yùn)用,,使其霧燈框看起來(lái)更加立體。
新款?yuàn)W德賽的車尾采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。兩側(cè)狹長(zhǎng)的尾燈組采用了雙色設(shè)計(jì),,同時(shí)一道鍍鉻條橫貫兩側(cè)尾燈,帶來(lái)了更強(qiáng)的整體感,。另外,,新的尾燈采用了LED光源,點(diǎn)亮之后帶有更時(shí)尚的感覺(jué),。
在車內(nèi),,新款?yuàn)W德賽也有了相應(yīng)變化,新車改變了中控面板的配色方案,,其中音響,、空調(diào)和導(dǎo)航系統(tǒng)控制面板從黑色變?yōu)榱算y色,只有按鍵保留了黑色的設(shè)計(jì),。另外中控臺(tái)上那淺色的桃木面板顏色也有所改變,。相比現(xiàn)款車型而言,新款?yuàn)W德賽的內(nèi)飾在視覺(jué)效果上更顯年輕,。
作為一款改款車型,,新款?yuàn)W德賽依然延續(xù)與現(xiàn)款相同的動(dòng)力系統(tǒng),那臺(tái)型號(hào)為K24Z2的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),,可輸出180馬力的最大功率,,峰值扭矩達(dá)到了218牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,,其匹配的是5速自動(dòng)變速箱,。
面對(duì)市場(chǎng)上越來(lái)越多的MPV車型,,廣汽本田奧德賽在市場(chǎng)上的表現(xiàn)略有滑落。對(duì)此,,新款的奧德賽應(yīng)運(yùn)而生,,新車通過(guò)細(xì)節(jié)的調(diào)整換來(lái)一定的產(chǎn)品新鮮度,這也是一般年度款車型慣用的做法,。對(duì)于新款?yuàn)W德賽在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前能否獲得一個(gè)更具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià),,這將值得我們繼續(xù)關(guān)注。
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差評(píng)理由: