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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

新捷達(dá)現(xiàn)身 成都車展探館匯總不斷更新

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● 斯巴魯BRZ

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斯巴魯BRZ

  斯巴魯BRZ已經(jīng)在今年北京車展首發(fā),該車與豐田GT-86基于同平臺(tái)打造,,后輪驅(qū)動(dòng)方式,,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的——BRZ的“心臟”是來(lái)自斯巴魯?shù)腇A20:2.0L排量,,自然吸氣,水平對(duì)置,,配合豐田的D-4S直噴系統(tǒng),,及全新的潤(rùn)滑系統(tǒng),使其具有147kW(200馬力)/7000rpm的最大功率輸出,,并能夠在6400-6600轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到205Nm的最大扭矩,。

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● 飛度混動(dòng)版

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 『飛度混動(dòng)版』

  草綠色的車漆、更大面積的中網(wǎng),,讓我們很容易認(rèn)出這款飛度的“混動(dòng)”身份,。該車是再一次亮相國(guó)內(nèi)車展了,今年將在廣汽本田的銷售渠道進(jìn)行銷售,。據(jù)悉,,該車搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)后,油耗僅為3.6升/百公里,。當(dāng)然售價(jià)也可能要在20萬(wàn)元左右,。

● 本田Concept C

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本田Concept C』

  本田Concept C也是再次登場(chǎng),它是專為中國(guó)用戶研發(fā)的車型,,將于明年在廣汽本田工廠生產(chǎn),。目前,官方尚未透露,,這款車型將使用哪些技術(shù),,僅表示,概念車Concept C的“C”,,有“China(中國(guó)市場(chǎng)),、Cool(造型炫酷)、Challenge(迎接挑戰(zhàn))”的含義,。我們將會(huì)在成都車展現(xiàn)場(chǎng),繼續(xù)尋求有關(guān)該車的更多信息,。

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● 大眾T5 ABT

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大眾T5 ABT

  經(jīng)過(guò)ABT改裝后,,這輛大眾T5看上去很有運(yùn)動(dòng)氣息。據(jù)了解,,該車搭載的是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。之前有朋友在微博中爆料,稱大眾集團(tuán)每年只分給中國(guó)市場(chǎng)100輛T5 ABT,。

● 長(zhǎng)安CS35

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  面對(duì)著日益火爆的自主SUV市場(chǎng),,長(zhǎng)安也想多分一杯羹。長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安首款SUV車型,,計(jì)劃于8月份上市銷售,,新車預(yù)計(jì)售價(jià)在8-10萬(wàn)元人民幣。從設(shè)計(jì)上來(lái)看,,我們能看出新車設(shè)計(jì)偏向城市化,,車身尺寸方面,長(zhǎng)安CS35長(zhǎng)寬高分別為4160mm/1810mm/1635mm,,軸距達(dá)到了2560mm,,是個(gè)小型SUV。在動(dòng)力上配備的是與逸動(dòng)相同的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為125馬力(92kw),,最大扭矩為160N·m。

● 長(zhǎng)安悅翔V5

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  長(zhǎng)安悅翔V5有著“雙重身份特征”,,的前臉設(shè)計(jì)與新款馬自達(dá)3設(shè)計(jì)非常相似,,而底盤卻依然是與現(xiàn)款悅翔相同。據(jù)說(shuō)新車在配置上有很大的亮點(diǎn),,該車除了有多功能方向盤,、大尺寸的液晶顯示屏之外,還有“In Call”系統(tǒng),,可合作實(shí)現(xiàn)撥打電話,、交換數(shù)據(jù)、行車導(dǎo)航,、安全保障,、影音娛樂(lè)等功能。

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    同價(jià)位可選的車型還有很多,,包括不少中國(guó)品牌車型,但我更看重動(dòng)力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,,在這方面還是捷達(dá)做的更好,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    一款車堅(jiān)持這么多年確實(shí)不容易,每年都還有很好的銷量也證明了消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可,,想買的朋友買低配手動(dòng)就好了,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達(dá),覺得它技術(shù)老,、配置低,,這點(diǎn)我承認(rèn),但開起來(lái)的感覺它真比同價(jià)位大多數(shù)競(jìng)品更好,。

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    之前我們?cè)?jīng)測(cè)試過(guò)新桑塔納,現(xiàn)在面對(duì)新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說(shuō)些什么了,,每一個(gè)細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,,可不知道為什么,新捷達(dá)的性能測(cè)試成績(jī)要比新桑塔納慢了不少,,或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,,我們只能這么理解了。另外,,如果說(shuō)作為一款入門級(jí)的車型,,新捷達(dá)還是有些貴了,有些優(yōu)惠會(huì)更劃算,,可以再等等,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    終于把新捷達(dá)給測(cè)試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無(wú)個(gè)性的正規(guī)軍來(lái)打仗,,很會(huì)做生意。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無(wú)話可說(shuō),,它不會(huì)讓你失望,,但也絕不會(huì)給你任何驚喜,就這樣,。

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捷達(dá)

指導(dǎo)價(jià):7.21-13.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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