◆ MKZ：入門中型轎車

　　林肯MKZ這款車定位于中型車，是林肯的入門級(jí)車型,，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奔馳C級(jí)這樣的產(chǎn)品,。林肯MKZ是首款采用三個(gè)字母命名的車型。這款車原來(lái)被稱為Zephyr（Zephyr的名字其實(shí)是林肯于1936-1942年推出的一款經(jīng)典車型的名字）,。林肯MKZ于2004年的紐約車展發(fā)布了概念車型,，并于2006年推出量產(chǎn)版。在今年年初的底特律車展上,，MKZ迎來(lái)了其第二代車型的概念版本,，未來(lái)量產(chǎn)版本也距離我們不遠(yuǎn)了。

『下圖均為現(xiàn)銷的林肯第一代MKZ』

　　按照2014年的入華時(shí)間點(diǎn)來(lái)講,，估計(jì)到時(shí)已經(jīng)是MKZ的第二代車型了,，但第二代車型的量產(chǎn)版還未發(fā)布，我們可以從現(xiàn)款車型上一看究竟�,，F(xiàn)款MKZ采用福特的CD3平臺(tái)打造,，這個(gè)平臺(tái)的車型還有福特Fusion以及水星的Milan。MKZ的長(zhǎng)寬高分別為4821*1834*1445mm，軸距為2728mm,。

　　配置方面,，MKZ的配置達(dá)到了同級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)，新車配有自適應(yīng)大燈,、全景玻璃天窗,、LED尾燈、帶通風(fēng)和加熱的座椅,、方向盤加熱,、內(nèi)飾把手照明燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、車道保持輔助,、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、SYNC交互系統(tǒng)等等配置,。同時(shí),，林肯的駕駛控制系統(tǒng)（LINCOLN DRIVE CONTROL）也出現(xiàn)在車上，該系統(tǒng)包括連續(xù)阻尼控制,、電控可變助力轉(zhuǎn)向以及主動(dòng)噪音控制幾項(xiàng)組成,，總之一切配置都是在為豪華兩個(gè)字定下基調(diào)。 

　　動(dòng)力方面,，MKZ采用前驅(qū)和四驅(qū)兩種模式,，匹配2.0L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出240馬力,；3.5L Ti-VCT V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率輸出263馬力�,；靹�(dòng)車型匹配2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),，在和電動(dòng)馬達(dá)的共同驅(qū)動(dòng)下，綜合功率輸出達(dá)到188馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速器,。

　　MKZ在美國(guó)的售價(jià)為35925美元起，約合人民幣22.51萬(wàn)元,。從已有信息來(lái)看,，未來(lái)將引入的全新一代MKZ將基于CD4平臺(tái)研發(fā)而來(lái)（現(xiàn)款為CD3），而這一平臺(tái),，也衍生出我們熟悉的新一代蒙迪歐車型,。新一代蒙迪歐已經(jīng)確定于明年國(guó)產(chǎn)，從平臺(tái)共享以及品牌狀況來(lái)看,，林肯MKZ也是最有可能國(guó)產(chǎn)的車型之一,，國(guó)產(chǎn)后可能會(huì)被稱為“風(fēng)行者”,。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將為奧迪A4L、奔馳C級(jí),、沃爾沃S60,、寶馬新3系以及未來(lái)可能引入的凱迪拉克ATS等主流豪華品牌中型車。

　　配全景車頂 全新林肯MKZ概念車正式發(fā)布
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◆ MKS：中大型轎車

　　MKS是林肯的另一款豪華轎車,，其定位比MKZ更高,，車身尺寸也更大，定位于中大型豪華轎車,，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奔馳E級(jí),、寶馬5系等。MKS來(lái)自于福特的D3平臺(tái),，這款車和福特Taurus（金牛星）共享平臺(tái),。

　　林肯MKS最早于2006年的底特律車展發(fā)布了概念產(chǎn)品，并于2008年推出了量產(chǎn)產(chǎn)品,。在2011年的洛杉磯車展，我們迎來(lái)了這款車的小改款車型,。該車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5222*1928*1565mm,，軸距為2868mm，輪轂有19-20寸可選,。

　　配置上,，MKS的配置也很豐富，數(shù)字式密碼鎖,、全景天窗,、12向電動(dòng)可調(diào)真皮座椅、剎車控制,、彎道控制,、自適應(yīng)巡航,、碰撞預(yù)警,、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車,、車道保持,、后視攝像頭、THX音響系統(tǒng),、Sirius導(dǎo)航,、SYNC交互系統(tǒng)、座椅加熱/通風(fēng)等等都出現(xiàn)在車上,。

　　動(dòng)力方面,，MKS和MKZ一樣，采用的是前驅(qū)和四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式,，3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出為304馬力,，峰值扭矩為373N·m。高配采用3.5L EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率輸出365馬力,，峰值扭矩為475N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速SelectShift變速器,，并配備了換擋撥片,。

　　MKS在美國(guó)的售價(jià)為42810美元，約合人民幣26.84萬(wàn)元,。從MKS的配置來(lái)看,，MKS也是頗有實(shí)力的一個(gè)產(chǎn)品，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將為奧迪A6L,、奔馳E級(jí),、凱迪拉克XTS、寶馬5系等主流豪華品牌中大型車,。

　　2011洛杉磯車展：林肯改款MKS/MKT發(fā)布
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