[汽車之家 新聞] 接近年末,,即將進(jìn)入每年一次的“廣州車展時間”,。這個被外界看作是國內(nèi)第三大的汽車展會,歷來都是車企們進(jìn)行收官之戰(zhàn)的陣地,。按照以往經(jīng)驗(yàn),諸多針對中國市場研發(fā)的新車將會在此露面,,同時,全球級別重磅新品也會借此進(jìn)行亞洲首演,。下面,,就讓我們提前了解下它們的實(shí)力。
注:本文每款新車介紹下面,,還有摘自網(wǎng)友對于這款車的評論,,如果這里有您關(guān)注的車型,,不妨也在文中留言,,一起探討,。
新寶來已于9月10日中午駛下一汽-大眾長春生產(chǎn)線,,這款車即將在廣州車展正式發(fā)布,,并計(jì)劃在12月份入市銷售,。
對于新寶來的設(shè)計(jì)不想做太多評價,尤其是它新?lián)Q裝的“大眾臉”,,但這樣的設(shè)計(jì)也使其變得更為“全球化”。配置方面,,新車型將增加胎壓監(jiān)測、ESP、自動空調(diào)與座椅加熱等舒適配置,,并且首次配備大尺寸的液晶屏,。
至于平臺,、懸掛等方面,,新寶來也并沒有做出調(diào)整,,而動力方面,,則繼續(xù)提供1.6L與1.4TSI兩種發(fā)動機(jī),,前者與5MT、6AT匹配,,后者除手動變速箱外,,還會裝配7速雙離合變速器。
編者語:盡管現(xiàn)在的寶來是圍繞中國消費(fèi)者來設(shè)計(jì),,但從新寶來中能看到,,該車融入了全新的大眾前臉,這是一種與國際接軌的表現(xiàn),。只是該車的平臺,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等并未做出升級,或許是被其中端緊湊型車的定位所限制,。我們判斷,,未來新寶來的售價不會與現(xiàn)款車型相差太多,預(yù)計(jì)在11-15萬元左右,。
● 東風(fēng)雪鐵龍 C4 L
三廂轎車,、軸距2710mm、由中國設(shè)計(jì)師參與設(shè)計(jì),,這些信息告訴我們雪鐵龍C4 L是一款圍繞中國消費(fèi)者需求研發(fā)的產(chǎn)品,。在亮相巴黎車展之后,這款由東風(fēng)雪鐵龍制造的C4 L也將在廣州車展發(fā)布,。
雪鐵龍將C4 L定義為一款中型車,,但在國內(nèi)對于車型的常規(guī)定義看,該車屬于緊湊型車范疇,,不過其長寬高分別為4620/1780/1500mm,,軸距達(dá)到2710mm,這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)算是一款“A+級,、大緊湊車型”了,。
動力方面,東風(fēng)雪鐵龍C4 L將主推“1.6T發(fā)動機(jī)+6AT變速箱”的動力組合,,除此之外,,還將有1.6L和1.8L排量的車型供消費(fèi)者選擇。
編者語:只有不吝惜先進(jìn)的技術(shù),,才能聚攏中國消費(fèi)者的心,,似乎PSA已經(jīng)看到了這一點(diǎn),。從官方的定位來看,C4 L在東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品序列中,,將作為一款高端緊湊型車被推向市場,。而如何為車型定價,對于東風(fēng)雪鐵龍而言迫在眉睫,。
● 東風(fēng)標(biāo)致 3008
在東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品陣容里,,急需一款跨界車型或SUV車型,在此背景之下國產(chǎn)3008的誕生顯得十分必要,。量產(chǎn)車型將在本屆廣州車展中揭曉,。
從之前的諜照看,國產(chǎn)3008與其進(jìn)口車型相比有了一些變化,,尤其是前臉部分,,偏向標(biāo)致新家族化設(shè)計(jì)。當(dāng)然,,除了設(shè)計(jì)做出調(diào)整外,據(jù)悉國產(chǎn)3008的長/寬/高尺寸依次為4428/1840/1639mm,,軸距為2613mm,。相較進(jìn)口車型也有所增長。
不過,,稍顯遺憾的是,,在配置方面,國產(chǎn)3008很可能取消全景天窗設(shè)計(jì),。而動力方面,,該車將分別搭載2.0L和1.6T兩款發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速自動變速器,。
編者語:或許是先入為主的原因,,加入東風(fēng)標(biāo)致的設(shè)計(jì)后,國產(chǎn)3008在外觀設(shè)計(jì)方面或讓人感覺不適,,但通過國產(chǎn)降低成本,、進(jìn)行配置調(diào)整,以及新增2.0L發(fā)動機(jī)后,,則可讓該車的售價較其進(jìn)口車型有明顯下探,。
● 東風(fēng)裕隆 納智捷5
在被多次曝光之后,納智捷5即將在廣州車展發(fā)布,。這款車將成為東風(fēng)裕隆的拳頭產(chǎn)品,,注入到緊湊型車市場。據(jù)了解,,目前,,這款車已經(jīng)在部分4S店接受預(yù)定,。
在我看來,臺灣是中國不可分割的一部分,,因此納智捷應(yīng)該算是自主品牌,。而相比其它自主品牌車型,納智捷5在設(shè)計(jì)方面絕對是可圈可點(diǎn),,且該車軸距達(dá)到2720mm,,可以提供不錯的后排空間。
另值得一提的是,,在配置上,,該車裝配了大燈清洗功能、HUD抬頭顯示功能,、電子手剎,、Think+Touch人機(jī)交互系統(tǒng)等。動力方面,,東風(fēng)裕隆生產(chǎn)的納智捷5將搭載1.8T和2.0T的發(fā)動機(jī),,前者匹配5AT變速箱,后者使用6AT變速箱,。
編者語:納智捷5是納智捷品牌首款轎車,,將與大7 SUV一樣走豐富的智能科技配置路線,預(yù)計(jì)售價將會高于自主品牌同級車型,,與合資品牌產(chǎn)品定價相差不多,。而其實(shí)際駕駛感受如何,也同樣值得我們繼續(xù)關(guān)注,。
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