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2013年初海外上市 寶馬改款Z4官圖發(fā)布

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●  多寶馬改款Z4官圖:

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬Z42014款 基本型

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文章標(biāo)簽: 新車官圖
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  • 寶馬Z4 2009款 sDrive30i鋒尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.70 38.20 --
    測試文章:性能較老款有提升 測試新Z4 sDrive30i
    評測編輯-韓路:

    我喜歡新Z4的外觀,,也喜歡它的3.0雙渦輪發(fā)動機(jī),,這才是跑車的動力!這次測試的是裝配老款3.0發(fā)動機(jī)的新Z4,,說實話我對這款發(fā)動機(jī)裝配在跑車上很不滿意,。建議大家買還是買35i那款吧!

    評測編輯-王苦公:

    外觀見仁見智,,新Z4的樣子有些太飛揚(yáng)跋扈了,,我不太喜歡。不過內(nèi)飾的變化可以讓所有人都滿意,,終于突破了傳統(tǒng)模式,,變得比3系更豪華了,當(dāng)然那種純粹的運(yùn)動感也不見了,。3.0的發(fā)動機(jī)沒什么變化,,性能也就還是那樣。價格偏高,,同級還是TTS物美價廉,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對測試的新寶馬Z4 30i,我僅對它的改款造型給出評價,,因為動力方面并沒什么突出變化,。視覺效果上,新款車型確實看著要狠一些,,這也是它成功的一點,,內(nèi)飾的驚喜程度與進(jìn)步也有目共睹,其他呢,?我想還是期待Z4 sDrive35i到來之后再說吧……

  • 寶馬Z4 2007款 3.0si雙門跑車 閱讀測試文章
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    評測編輯-韓路:

    Z4給我感覺是比較失望的,,作為一款3.0發(fā)動機(jī)的跑車,7秒的性能我并不是很滿意,!同時,,寶馬極為夸張的路感讓日常行駛成為比較辛苦的事情。作為量產(chǎn)的跑車,,我認(rèn)為Z4的駕駛難度及性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同價位的奧迪TT 3.2Q,。也許...它僅僅適合在粗顆粒的賽道上極速奔馳吧......

    評測編輯-王苦公:

    寶馬Z4的造型有些太過張揚(yáng),有些人會接受不了,,我就是其中之一,。但不得不承認(rèn),它確實很好看,。車內(nèi)配置比較簡單,,但完全符合它的定位,。但談到最關(guān)鍵的動力性能,還是有些讓人失望,,3.0升發(fā)動機(jī)數(shù)值很突出,,但表現(xiàn)完全是另一副模樣。從跑車的角度看,,寶馬的底盤調(diào)校無可挑剔,,但過于強(qiáng)烈的運(yùn)動感,難免會對日常駕駛產(chǎn)生影響,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    寶馬Z4對于運(yùn)動的定義比較準(zhǔn)確,!無論是外觀還是內(nèi)裝氛圍都體現(xiàn)很到位,甚至它會完全犧牲日常的使用空間而去營造“純粹”的感覺,;后驅(qū)的特色在良好的車身重量比下操控變得更加中性,,因而賽道上它的表現(xiàn)也算如魚得水;在不錯的駕駛感中,,表現(xiàn)平平的動力卻從中削弱了它的亮點,。

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寶馬Z4

指導(dǎo)價:49.39-52.39萬
級別:跑車
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