[汽車之家 資訊]  “2013車企新品展望”還在繼續(xù)。2012年日系品牌在華整體銷量均有下降,，為了扭轉(zhuǎn)局面,，今年它們在產(chǎn)品方面均有“全新發(fā)力點”。除了我們之前介紹過的馬自達和日產(chǎn)之外,，接下來,，我們將目光對準豐田和本田，展望一下這兩個日系廠商在今年推新方面會有何動作,。從現(xiàn)階段獲得的信息看,，豐田全新RAV4,、Venza威颯等；本田全新雅閣,、Concept C,、Concept S將是這兩個品牌布局今年甚至之后幾年的重要棋子。

● 豐田新一代RAV4

新車特點：設(shè)計煥新/動力升級

引入時間：今年下半年

　　豐田新一代RAV4可以用煥然一新來形容,，采用“Keen Look”家族式前臉設(shè)計后,，為其增加了不少活力。據(jù)了解,，未來國產(chǎn)的新一代RAV4會借鑒其海外車型的設(shè)計,，同時還會根據(jù)中國市場需求做出適當調(diào)整。

　　據(jù)日本媒體報道,，新一代RAV4的長/寬/高尺寸分別為4570mm/1845mm/1660mm,，軸距為2660mm。數(shù)據(jù)方面,，在目前主流緊湊型SUV中并沒有太多優(yōu)勢,。

　　配置方面，我們在海外發(fā)布的全新RAV4中找到了BSM盲區(qū)警示系統(tǒng),，以及支持觸控的6.1英寸液晶屏幕等裝備,，這些在現(xiàn)款車型所不具備的配置，很有可能會在國產(chǎn)全新RAV4中出現(xiàn),。

　　動力系統(tǒng)升級可謂是新一代RAV4的亮點,，該車有2.0L和2.5L兩款發(fā)動機可選，前者匹配CVT無級變速箱,，而后者則與6速手自一體變速箱搭配,。據(jù)了解，海外新RAV4的動力總成將同步裝配在國產(chǎn)車型中,，這意味著國內(nèi)消費者終于可以與現(xiàn)款的4AT變速箱說再見了,。

　　 編者語：需要承認的是現(xiàn)款RAV4的外形十分耐看，也因為如此,，該車成為了諸多自主品牌爭先效仿的SUV藍本,。不過，面對年輕競爭對手越來越多,，入市多年的現(xiàn)款RAV4無論在造型設(shè)計,、還是技術(shù)方面優(yōu)勢已不明顯。從中汽協(xié)發(fā)布的2012年SUV銷量看,，RAV4全年銷量為9.82萬輛,，盡管憑借這樣的銷量成績已進入SUV前十名榜單，但途觀,、CR-V,、ix35均在其前面,。

　　不僅如此，對于旗下產(chǎn)品均已推出多年（已處在生命周期末端）,，在2012年沒有全新車型上市的一汽豐田而言,，也需要一款全新產(chǎn)品來打開僵局。此外,，據(jù)中汽協(xié)預(yù)測,，今年SUV車型銷量依舊將保持較高增速，預(yù)計銷量約為246萬輛,，增長率約23%,。綜上所述，新一代RAV4快速被導入國內(nèi)十分有必要,，不僅起到產(chǎn)品生命延續(xù)的作用,，對于企業(yè)而言也可借國內(nèi)SUV市場增長之勢繼續(xù)搶占市場份額。

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● 豐田Venza威颯

新車特點：跨界外形/休旅定位

引入時間：今年中旬進口

　　豐田Venza威颯的前臉設(shè)計十分豐田家族化,，而尾部造型則與雷克薩斯RX有些接近。該車融入了SUV和MPV車型的特點,，可以理解為是一款休旅風格的跨界車,。其長/寬/高尺寸依次為4801/1905/1610mm，軸距達到2775mm,。

　　內(nèi)飾方面,，豐田Venza威颯看上去很簡潔，淺色的內(nèi)飾設(shè)計讓人有種放松的感覺,。該車內(nèi)部空間靈活多變,，但遺憾的是僅提供5座椅布局。

　　事實上,，豐田Venza威颯與漢蘭達是同平臺的產(chǎn)物,，因此在動力方面，這款車依舊搭載的是2.7L和3.5L發(fā)動機,，傳動方面,，匹配6速手自一體變速箱。

　　 編者語：按照此前環(huán)保目錄的信息,，豐田Venza威颯先期將會進口國內(nèi)銷售,，不過有消息稱，日后這款車也有國產(chǎn)的可能,。顯然,，如果按照這種策略，那么在手法上與當時豐田引入漢蘭達類似,，即先用進口車試探市場,，如果需求強烈再進行國產(chǎn),。

　　Venza威颯進口后將為豐田在華龐大的產(chǎn)品陣容再添一子，而其車型定位也讓該車找不到太多競爭對手,，或許只有歌詩圖能與它擦出一些火花,。

　　另需要強調(diào)的是，早前廣汽豐田高層曾表示,，Venza威颯入華后產(chǎn)品定位將高于國產(chǎn)漢蘭達,，參考國產(chǎn)漢蘭達24.88萬-42.98萬元的售價，編輯推測,，Venza威颯進口后起售價要在30萬左右,。

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● 豐田GT 86

新車特點：平民跑車/斯巴魯BRZ的“兄弟”

引入時間：有望3月進口

　　豐田GT 86已經(jīng)在各大車展亮相，該車是豐田與斯巴魯共同研發(fā)的產(chǎn)品,，與斯巴魯BRZ在核心技術(shù)方面基本保持一致,。當然，兩款車型在外型上還是有著明顯差異,，豐田GT 86外觀造型極具攻擊性,。

　　據(jù)之前報道，豐田GT 86長/寬/高尺寸依次為4240/1775/1285mm,，車重僅為1180kg,。新車前后配重比為53:47。動力方面,，這款入門級跑車搭載的是2.0升水平對置直噴發(fā)動機,，最大輸出功率200馬力 ，峰值扭矩205N·m,，該車0-100km/h加速時間為6.8秒,。

　　 編者語：豐田GT 86注定是少數(shù)人的選擇，而編輯更關(guān)心的是該車入市后將如何宣傳,。鑒于兄弟車型斯巴魯BRZ也將進入國內(nèi),，因此豐田在宣傳GT 86上自然要有所差異。主要突顯它是一款平民跑車,，并延續(xù)“86”精神,？還是強調(diào)其操控表現(xiàn)？還是以它在世界車王爭霸賽中的改裝潛力為切入點,？算了,，還是日后等官方給出答案吧。

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　　 還沒完,！聊完豐田即將推出的三款新車后,，我們再進入下一頁，看看本田將在今年引入哪些新品,�,！�↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓��

● 本田新一代雅閣

新車特點：動力升級/配CVT

引入時間：年內(nèi)國產(chǎn)上市

　　其實我們依然能從新一代雅閣中看到現(xiàn)款車型的影子,，但整體來看，新車型要更年輕,，并且外形顯得更有質(zhì)感,。據(jù)悉，新一代雅閣長/寬/高尺寸為4862/1849/1466mm,，軸距為2776mm,，雖然車身尺寸沒有明顯超越上一代產(chǎn)品，甚至軸距還縮減了24mm,。不過相比競爭對手而言,，也并不弱。

　　新一代雅閣的內(nèi)飾變得更為年輕化,，且較為簡潔的中控臺設(shè)計有些歐系車的風格,。此外在配置方面，諸如盲點監(jiān)測與坡道輔助功能,、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),、LDW車道偏離警示、FCW前車碰撞警示等也在新車中出現(xiàn),。

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　　動力匹配方面,，全新雅閣將搭載本田Earth Dreams Technology系列的2.4L和3.5L發(fā)動機，前者匹配6MT或CVT變速箱,，后者匹配6AT變速箱。此外,，新車型還將推出采用插電式混動技術(shù)的版本,。

　　 編者語：隨著凱美瑞兩代同堂銷售，全新邁騰,、帕薩特的入市,，以及韓系中型車不斷用降價優(yōu)惠突顯性價比，僅憑借變化微小的年度改款,，讓第八代雅閣銷量一跌再跌,。所以，廣汽本田需要為雅閣升級換代從而提升產(chǎn)品競爭力,。

　　編輯認為新一代雅閣,，不僅在設(shè)計方面更為年輕，配置動力也全面升級,，如果廣汽本田能保證原汁原味地國產(chǎn),，并且定個合理的售價，那么這款車將是個不錯的選擇,。

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● 本田Concept C

新車特點：定位“大緊湊”型車/專為中國研發(fā)

引入時間：預(yù)計今年量產(chǎn)

　　目前,，Concept C還處于概念階段,，甚至官方還沒有透露其最終定名。這款車已于去年在北京車展首發(fā),，從外觀上看,，該車加入了本田的全新設(shè)計語言，但整體看上去還很概念化,。

　　此前,，本田官方透露，本田Concept C概念車以“龍”為設(shè)計理念,。該車是本田專為中國市場所打造的全新產(chǎn)品,，由中國與日本的開發(fā)團隊共同合作研發(fā)。其名稱中的“C”包含了“China,、Cool,、Challenge”這三層意思。

　　 編者語：據(jù)了解,，本田Concept C將在廣汽本田增城工廠進行國產(chǎn),，該車量產(chǎn)后定位不會與雅閣重疊，而是介于本田思域與雅閣之間,，恰好填補了廣汽本田在“大緊湊”型車細分市場的空白,。目前，官方尚未透露Concept C的更多信息,，編輯推測,，該車將搭載本田全新一代環(huán)保型動力總成，發(fā)動機很可能被控制在2.0L排量以內(nèi),。

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● 本田Concept S

新車特點：跨界車型/專為中國研發(fā)

引入時間：今年下旬

　　Concept S是本田另一款專為中國市場打造的產(chǎn)品,。其外形采用掀背造型，整體線條十分流暢,。從造型判斷,，這款車量產(chǎn)后將以偏向MPV車型定位，車輛的功能性將是其一大賣點,。

　　官方曾表示,，Concept S中的“S”包含“Stylish、Smart,、Surprise”等含義,。這款車的設(shè)計師曾向汽車之家編輯解釋稱，“Concept S將在擁有炫酷外形的同時,，還保留了寬敞的空間,。這款車適合單身，或結(jié)婚后馬上要進入三口之家的年輕消費群體”。

　　 編者語：有媒體報道Concept S將是新一代本田Stream（與思域共享平臺打造的緊湊型MPV）的雛形,。而不久前,，編輯在對話東風本田有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波時，他表示,，“Concept S是本田專為中國消費者量身打造的一款全球車型,，同時這款車將率先在中國市場銷售”。

　　不可否認,，東風本田對于Concept S充滿期待,，這款車不僅被視為東風本田日后的走量產(chǎn)品之一，同時,，廠方也希望能從推出Concept S這一刻開始,，把東風本田所謂時尚、年輕,、運動的等元素逐步體現(xiàn),。

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● 本田飛度電動車

新車特點：純電動/零排放

引入時間：今年或小批量投放市場

　　本田飛度電動車的外觀與其普通版有些區(qū)別。其中前臉經(jīng)過重新設(shè)計,，且尾部也加入了運動套件,。目前，我們所看到的飛度電動車采用的是寶石藍色車漆,，未來上市后,，或會有其它顏色供消費者選擇。

　　據(jù)了解,，本田飛度電動車采用的永磁同步電機,，最大功率136馬力，峰值扭矩可達到250N·m,，配備一套20千瓦時的鋰電池,，綜合續(xù)航里程可達到約160公里。

　　飛度電動車在電池耗完的情況下,，使用120伏電源插座充滿電約12小時，使用240伏電源插座充電則大概需要6個小時,，而如果在大功率充電站進行充電,，2小時便可以達到滿電狀態(tài)。此外新車還將會有普通,、節(jié)能,、運動三種駕駛模式可選。

　　編者語：此前,，本田技術(shù)研究所常務(wù)執(zhí)行董事川口祐治在接受媒體對話時表示,，“飛度電動車在廣州已進行了論證實驗，2013年會有小批量投放市場”,。

　　我們可以發(fā)現(xiàn)一個特點,，目前,，在國內(nèi)上市的電動車基本都是以小批量定點銷售為主，并且從中央到地方對于新能源車型發(fā)展都給予很大支持,。

　　比如2011年上市的比亞迪e6,，該車主要是在深圳市場銷售，用戶購買該車可得到12萬元的現(xiàn)金補貼（國家補貼6萬+深圳政府補貼6萬）,。再如賽歐SPRINGO純電動,，這款車已在上海小批量試點銷售，享受共10萬元的補貼并可獲贈免費的電動車專用上海牌照,。

　　不過即便如此,，純電動汽車車離廣大中國消費者仍有一段距離。如何完善新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，安全穩(wěn)定性如何保證,，電動車價格能否更為親民化等一系列問題還有待解決。

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​● 結(jié)語：

　　由于受到中日關(guān)系的影響,，三大日系品牌在2012年的銷量相比2011年均出現(xiàn)不同程度的同比下降,，其中豐田在華銷量為84萬輛，同比下滑5.2%,；本田在華銷量近60萬輛,，同比下滑3.1%。

　　從上文所介紹的產(chǎn)品中不難發(fā)現(xiàn),，豐田,、本田將在今年投放的新車中不乏肩負企業(yè)走量任務(wù)的重磅產(chǎn)品。而日系車企也必然希望能通過重量級的產(chǎn)品投放扭轉(zhuǎn)頹勢,。據(jù)了解,，豐田和本田分別將2013年在華銷售數(shù)字定在90萬輛和75萬輛，如果能執(zhí)行正確的產(chǎn)品策略,、營銷策略,，加之中日局勢能夠緩和，那么達到這樣的目標并不困難,。（文/汽車之家 齊天翔）

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