[汽車之家 資訊]  在本周,，長(zhǎng)安福特終于公布了翼虎售價(jià)，文章中超過2000樓的網(wǎng)友評(píng)論足以證明這款車擁有極高的關(guān)注度,，那么除了價(jià)格,，消費(fèi)者更關(guān)心什么呢？除了新車上市外,，我們還得到消息，最近在上海流行一款“叫車軟件”,，只要用戶加小費(fèi),，就能更快享受出租車服務(wù)，而這樣的做法也在網(wǎng)絡(luò)中被熱議,；另值得一提的是,，春節(jié)即將到來，假日期間,，全國(guó)收費(fèi)高速也將免費(fèi)通行,，對(duì)于這樣的“福利”或?qū)⒁�發(fā)出的一些問題，相關(guān)部門是否已經(jīng)有防范措施了呢,？等等熱點(diǎn)話題,，盡在本期的《數(shù)說車聞》。

● 19.38萬(wàn)起 長(zhǎng)安福特翼虎上市

　　在本周長(zhǎng)安福特的經(jīng)銷商大會(huì)上,，長(zhǎng)安福特公布了翼虎車型的售價(jià),。結(jié)合該車的配置，再看其“19.38-27.58萬(wàn)元”的價(jià)格,，編輯認(rèn)為,，翼虎已對(duì)同為全系搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀造成巨大威脅。而我們的導(dǎo)購(gòu)編輯同事在經(jīng)過深入分析后也表示,，翼虎的中高配車型更值得推薦購(gòu)買（點(diǎn)擊查看詳情）,。

　　不過值得注意的是，有了價(jià)格,，自然會(huì)有更多消費(fèi)者去經(jīng)銷商處咨詢,。可是近日有媒體報(bào)道，目前長(zhǎng)安福特翼虎在北京,、上海等地區(qū)均存在加價(jià),、或者是變相加價(jià)（加裝飾）現(xiàn)象�,？磥�,，翼虎這款新車也終究未能擺脫經(jīng)銷商加價(jià)的老橋段。

　　其實(shí),，對(duì)于翼虎上市后存在加價(jià)現(xiàn)象的可能性,，編輯此前也與長(zhǎng)安福特官方進(jìn)行過探討。當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安福特銷售公司副總經(jīng)理劉宗信曾表示：“加價(jià)提車是一個(gè)中國(guó)特色,，這是供需環(huán)境造成的狀況,。從長(zhǎng)安福特的立場(chǎng)來說，既不鼓勵(lì)經(jīng)銷商加價(jià)的行為,，又要對(duì)經(jīng)銷商的盈利負(fù)責(zé)任,。長(zhǎng)安福特希望還是能在產(chǎn)銷上達(dá)到平衡�,！�

　　目前,，由于長(zhǎng)安福特翼虎還沒有被全面鋪貨，因此,，我們對(duì)于媒體們所報(bào)道的經(jīng)銷商“加價(jià)”現(xiàn)象,，尚不做出太多評(píng)論。不過,，我們希望該問題不要常態(tài)化,，希望長(zhǎng)安福特能通過提升產(chǎn)能從而規(guī)避經(jīng)銷商加價(jià)問題。

　　此外,，我們也想提醒廣大消費(fèi)者,，不要為了“嘗鮮”而加價(jià)購(gòu)車，這樣只能促使汽車市場(chǎng)惡性循環(huán),。據(jù)了解,，長(zhǎng)安福特計(jì)劃在3月份進(jìn)行翼虎的大規(guī)模宣傳，我們不妨等等看那時(shí)的市場(chǎng)情況,。

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● 15萬(wàn)輛產(chǎn)能 東風(fēng)雷諾項(xiàng)目有望3月簽約

　　近日，有媒體報(bào)道,，東風(fēng)雷諾合資項(xiàng)目有望在3月簽署協(xié)議,，5月開工。據(jù)湖北省環(huán)保廳網(wǎng)站所公開的《東風(fēng)雷諾汽車有限公司15萬(wàn)輛乘用車建設(shè)項(xiàng)目》審核文件,，東風(fēng)雷諾合資項(xiàng)目確定落戶在武漢漢陽(yáng)區(qū),，合資項(xiàng)目總投資將達(dá)72億元,，初期產(chǎn)能為15萬(wàn)輛。東風(fēng)雷諾乘用車項(xiàng)目建成后主要生產(chǎn)SUV,、MPV車型,。

　　合作必然是建立在雙方互信、互利的基礎(chǔ)上進(jìn)行,，但相比之下,，雷諾更希望能快速實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。據(jù)了解,，2012年雷諾在中國(guó)銷量?jī)H有29724輛,，以市場(chǎng)占有率計(jì)算，雷諾在中國(guó)的市占率僅為0.15%,。而與東風(fēng)合資后,，國(guó)產(chǎn)車型的上市，勢(shì)必會(huì)在銷量方面有進(jìn)一步提升,。另外,，面對(duì)歐洲車市持續(xù)低迷，更多海外車企也寄希望于中國(guó)市場(chǎng),，加之中國(guó)對(duì)中外車企合資項(xiàng)目審批逐步縮緊,，雷諾更希望能趕上“末班車”順利國(guó)產(chǎn)。

『目前進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷售的科雷傲』

　　據(jù)了解,，未來東風(fēng)雷諾乘用車項(xiàng)目建成后將主要生產(chǎn)SUV、MPV車型,。結(jié)合雷諾旗下產(chǎn)品陣容判斷,，未來東風(fēng)雷諾首款國(guó)產(chǎn)車型很可能是科雷傲。另?yè)?jù)雷諾中國(guó)執(zhí)行總裁陳國(guó)章透露：“未來還將繼續(xù)引入其它兩款雷諾SUV車型,�,！本庉嬐茰y(cè)，雷諾很可能是想先用進(jìn)口車試探市場(chǎng),，如果需求強(qiáng)烈再將新品進(jìn)行國(guó)產(chǎn),。

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