[汽車之家 資訊] 作為中國(guó)首家民營(yíng)汽車企業(yè),吉利自1997年進(jìn)入乘用車市場(chǎng)以來發(fā)展迅速,,現(xiàn)今已是成功收購(gòu)沃爾沃,,并且旗下?lián)碛腥齻(gè)子品牌,年銷量為49.1萬輛的大型民營(yíng)汽車企業(yè),,而近些年它的每一步發(fā)展均備受媒體及消費(fèi)者關(guān)注,。在2013年,吉利將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大旗下產(chǎn)品陣營(yíng),,其中吉利帝豪,、吉利全球鷹及吉利英倫品牌(以下簡(jiǎn)稱帝豪、全球鷹,、英倫)會(huì)陸續(xù)推出共計(jì)5款新車,,以幫助達(dá)成2013年56萬輛的銷量目標(biāo)。下面我們就一起了解下它們,。
● 帝豪EX8
特點(diǎn):吉利旗下首款中型七座SUV/幫助提升品牌形象
“難產(chǎn)”近四年之久(最早亮相于2009年的上海車展)的帝豪EX8即將于2013年下半年與消費(fèi)者見面,,作為目前自主品牌中少有的中型SUV,它除開拓這塊新的細(xì)分市場(chǎng)之外,,還可一定程度上起到提升帝豪品牌形象的作用,。
根據(jù)之前掌握的資料顯示,帝豪EX8的長(zhǎng)/寬/高分別為4839/1884/1715mm,,軸距達(dá)到了2800mm,,車身尺寸與豐田漢蘭達(dá)和福特銳界等合資中型SUV接近,同時(shí)帝豪EX8車內(nèi)采用2+3+2的七座式布局,,幫助提升它的實(shí)用性,。
帝豪EX8動(dòng)力部分搭載與全球鷹GX7相同的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為162馬力,,峰值扭矩為220N·m,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體自動(dòng)變速箱。另外帝豪EX8將配備一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。
『帝豪EX8量產(chǎn)車內(nèi)飾諜照』
帝豪EX8未來將會(huì)以吉利旗下七座中高端SUV的身份入市,,同時(shí)它也會(huì)與EC8一同肩負(fù)起提升帝豪品牌形象的重任,但是帝豪EX8入市后在自主品牌中型SUV這塊細(xì)分市場(chǎng)中并不會(huì)很好受,,因?yàn)榧磳⒂幸豢顝?qiáng)勁的對(duì)手與它同期入市,,這便是與EX8產(chǎn)品市場(chǎng)定位接近,并且同為七座中型SUV的長(zhǎng)城哈弗H8,。
兩款車型尺寸與動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||
參數(shù) | 帝豪EX8 | 長(zhǎng)城哈弗H8 |
車長(zhǎng) | 4839mm | 4800mm |
車寬 | 1884mm | 1938mm |
車高 | 1715mm | 1785mm |
軸距 | 2800mm | 2915mm |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.4L | 2.0T |
最大功率 | 162馬力 | 218馬力 |
最大扭矩 | 220N·m | 324N·m |
變速箱 | 6AT | 6AT |
『長(zhǎng)城哈弗H8計(jì)劃在2013年底上市,,它也將成為帝豪EX8直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手』
相比長(zhǎng)城哈弗H8,帝豪EX8的“三圍”尺寸與其很接近,,但軸距卻不及H8,,共相差115mm(H8為2915mm),。作為七座SUV,相信會(huì)有不少國(guó)人消費(fèi)者關(guān)注產(chǎn)品在車內(nèi)乘坐空間上的表現(xiàn),,單從數(shù)據(jù)推測(cè),,EX8可能會(huì)在車內(nèi)乘坐空間方面的表現(xiàn)中略占下風(fēng)。
注:由于我們暫時(shí)還未對(duì)長(zhǎng)城哈弗H8與帝豪EX8的實(shí)際乘坐空間進(jìn)行對(duì)比體驗(yàn),,所以還不能完全判斷誰的乘坐空間表現(xiàn)會(huì)更好,。
另外在動(dòng)力方面,EX8搭載與吉利旗下緊湊型SUV全球鷹GX7相同的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),,相比于長(zhǎng)城哈弗H8可輸出218馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,EX8的動(dòng)力輸出與其相差56馬力,與對(duì)手相比它動(dòng)力部分可能有不足,,這將會(huì)成為EX8的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)之一,。
小結(jié):吉利進(jìn)入SUV領(lǐng)域的時(shí)間并不長(zhǎng),相比經(jīng)驗(yàn)老道的長(zhǎng)城,,它所需提升的空間還很大,。那么帝豪EX8上市后將面臨哈弗H8的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),并可能阻礙EX8的市場(chǎng)銷量表現(xiàn),。
不過編輯認(rèn)為,,帝豪EX8先期入市存在的價(jià)值更多在于提升品牌形象,同時(shí)還能填補(bǔ)吉利在這塊市場(chǎng)的空白,,隨著吉利更多新技術(shù)應(yīng)用(包括正在研發(fā)當(dāng)中的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),、雙離合變速箱以及沃爾沃未來向吉利轉(zhuǎn)讓的技術(shù)等等),相信吉利旗下SUV會(huì)有實(shí)力且更多機(jī)會(huì)在各自的細(xì)分市場(chǎng)中獲得成功,。
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● 帝豪EV8
特點(diǎn):主攻商務(wù)MPV市場(chǎng)/配置比較豐富
從帝豪品牌成立之初,,吉利就已將它屬性確定為主打高端產(chǎn)品的汽車品牌,,通過現(xiàn)有的產(chǎn)品布局也能發(fā)現(xiàn),,吉利對(duì)該品牌有比較精準(zhǔn)的定位。除上面介紹的中高端SUV EX8之外,,帝豪還將在2013年投放一款MPV車型,,它的目標(biāo)則是開拓商務(wù)MPV市場(chǎng)。
帝豪EV8最早亮相于2010年的北京車展,,官方起初就將它定位于商務(wù)用途的MPV車型,,長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到4840/1830/1750mm,,軸距為2950mm,這使它第二,、第三排座椅的乘坐空間比較充裕,,另外第二排座椅還具有包括腿部支撐在內(nèi)的多向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能,。
配置方面,帝豪EV8具備雙天窗,、后排DVD影音娛樂系統(tǒng),、后排空調(diào)控制,、電子手剎、GPS導(dǎo)航,、無盲區(qū)環(huán)視系統(tǒng)以及電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,。動(dòng)力方面,,帝豪EV8將搭配2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,。
目前,自主品牌乘用車中針對(duì)商務(wù)接待需求而推出的MPV車型并不多,,其中比亞迪M6的市場(chǎng)定位和參數(shù)配置與帝豪EV8最為接近,,它們未來將會(huì)成為最直接的對(duì)手。
『比亞迪新款M6』
從比亞迪M6之前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看(月銷量平均在100臺(tái)左右),,這塊細(xì)分市場(chǎng)的需求量并不大,,究其原因,更多可能與產(chǎn)品定位和用戶需求不符有直接關(guān)系,。因?yàn)槠髽I(yè)往往在采購(gòu)中高端商務(wù)接待用車時(shí)會(huì)優(yōu)先考慮品牌,,而目前自主品牌現(xiàn)階段的品牌價(jià)值普遍未達(dá)到用戶的需求標(biāo)準(zhǔn),那么帝豪EV8或許也會(huì)遇到相同問題,。
小結(jié):帝豪EV8是一款實(shí)用性很高的MPV車型,,但它上市后首先可能會(huì)面臨一項(xiàng)艱巨挑戰(zhàn),怎樣提升品牌價(jià)值來吸引更多用戶是吉利急需考慮的問題,。編輯認(rèn)為,,帝豪EV8上市初期可以考慮主要面向二三線城市的中小企業(yè)用戶,同時(shí)針對(duì)家用MPV需求推出EV8的不同版本來吸引更多的購(gòu)車人群,,提升銷量的前提下再提升品牌價(jià)值,,這樣發(fā)展會(huì)更穩(wěn)固。
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● 英倫新款SC7
特點(diǎn):外形設(shè)計(jì)更加年輕化
英倫SC7前身是大家之前比較熟悉的上海華普海景,,它自2010年1月1日起歸入英倫品牌并更名之后,,該車月均銷量持續(xù)保持在4000臺(tái)左右的平穩(wěn)水平,并瞄準(zhǔn)二三線中低端轎車市場(chǎng),,但是幾年以來從未大幅度改動(dòng)的外形設(shè)計(jì)讓它看上去有些和現(xiàn)今設(shè)計(jì)風(fēng)格脫節(jié),。
『不久前我們曝光的英倫新款SC7專利圖』
『現(xiàn)款英倫SC7』
吉利似乎也意識(shí)到這一問題存在,并計(jì)劃在2013年推出英倫SC7的新款車型,,從之前我們所曝光的專利圖看到,,新車的外觀加入更多新鮮元素,,設(shè)計(jì)風(fēng)格也有所轉(zhuǎn)變。
『不久前我們曝光的英倫新款SC7專利圖』
『現(xiàn)款英倫SC7』
英倫新款SC7采用與全球鷹GC7相同的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì),,大燈輪廓和現(xiàn)款相比變化較大,,并與格柵形成一個(gè)整體,前杠部分的設(shè)計(jì)也更具立體感,。車尾則運(yùn)用與現(xiàn)款相比截然不同的環(huán)抱式設(shè)計(jì),,行李廂頂部線條形成微微翹起的擾流板,此外還采用雙排氣筒造型設(shè)計(jì),。
『不久前我們曝光的英倫新款SC7專利圖』
小結(jié):有關(guān)英倫新款SC7參數(shù)配置及更多的變化信息,,目前官方還未透露。不過單單從外形設(shè)計(jì)風(fēng)格的轉(zhuǎn)變看出,,它未來將會(huì)面向更多的消費(fèi)群體,,并可能吸引一批年輕消費(fèi)者目光,以幫助提升它在市場(chǎng)中的銷量,。
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● 全球鷹GX5
特點(diǎn):從概念車的硬派越野風(fēng)格轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘酗L(fēng)格的小型SUV
吉利最早于2010年北京車展上發(fā)布過全球鷹GX5,當(dāng)時(shí)它定位于小型復(fù)古SUV,,其硬派越野風(fēng)格的造型也曾吸引媒體的高度關(guān)注,。雖然在近三年的時(shí)間內(nèi)曾陸續(xù)傳出過GX5將量產(chǎn)的消息,但至截稿為止它還未正式投放市場(chǎng),。
『吉利全球鷹GX5最新假想圖』
『之前車展中亮相的全球鷹GX5概念車,,定位小型復(fù)古SUV』
正當(dāng)媒體和消費(fèi)者即將淡忘這款SUV時(shí),其它媒體再次傳出有關(guān)它的最新消息,。據(jù)稱,,全球鷹GX5計(jì)劃在2013年底推向市場(chǎng),不過它外觀設(shè)計(jì)相比之前概念車有非常大的區(qū)別,,由原先的硬派越野風(fēng)格轉(zhuǎn)變?yōu)榫條流暢的城市化設(shè)計(jì),。那么它改變風(fēng)格的原因可能與近些年來中國(guó)市場(chǎng)掀起小型城市SUV的熱潮有直接關(guān)系。
通過之前網(wǎng)絡(luò)中曝光的假想圖來看,,量產(chǎn)后的吉利全球鷹GX5外形將會(huì)借鑒路虎攬勝極光的設(shè)計(jì)元素,。動(dòng)力方面,新車有望搭載吉利自主研發(fā)的1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。
『之前車展中亮相的全球鷹GX5概念車,定位小型復(fù)古SUV』
小結(jié):全球鷹GX5量產(chǎn)后設(shè)計(jì)風(fēng)格的轉(zhuǎn)變將會(huì)直接影響到它產(chǎn)品定位和目標(biāo)人群,。也就是說,,未來GX5可能不再指向相對(duì)小眾的小型越野SUV市場(chǎng),而是面對(duì)消費(fèi)群體更多一些的中低端小型城市SUV市場(chǎng),,可以說GX5這次“變身”足夠徹底,。
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● 全球鷹新款熊貓
特點(diǎn):增添時(shí)下流行元素,,提升產(chǎn)品市場(chǎng)新鮮度
之所以吉利將全球鷹這款微型車命名為熊貓,原因正是它采用與國(guó)寶“熊貓”臉部十分相似的車頭設(shè)計(jì),,而這款主打可愛風(fēng)格的車型也將會(huì)在今年進(jìn)行改款,。
相比現(xiàn)款車型,新款熊貓前大燈的“熊貓眼”以及進(jìn)氣格柵均進(jìn)行了加大處理,。此外,,新車前臉靠近霧燈位置還加入了LED日間行車燈,以符合時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素,。
新款熊貓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大,。而動(dòng)力部分預(yù)計(jì)也不會(huì)有改變,仍搭載1.0升和1.3升發(fā)動(dòng)機(jī),,其他有可能改進(jìn)的就是對(duì)配置方面的升級(jí),但目前官方還未公布準(zhǔn)確的信息,。
小結(jié):目前來看,全球鷹新款熊貓的變化幅度很小,,吉利選擇在今年推出此款車型目的可能是為提升這款產(chǎn)品的新鮮度而考慮,預(yù)計(jì)它售價(jià)也不會(huì)有明顯調(diào)整,,區(qū)間仍為3.8萬-6萬元人民幣。
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● 總結(jié):
從目前我們掌握到的吉利2013年新車計(jì)劃來看,,帝豪品牌的兩款全新車型算得上是重頭戲,尤其它們均將肩負(fù)起開拓新細(xì)分市場(chǎng)與提升品牌價(jià)值的重任,,同時(shí)在未來的市場(chǎng)中也會(huì)遇到十分強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。
全球鷹則繼續(xù)堅(jiān)持貫徹年輕活力的品牌理念,通過GX5設(shè)計(jì)及定位的轉(zhuǎn)型來開拓備受年輕消費(fèi)者喜愛的小型城市SUV市場(chǎng),。英倫則試圖通過轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)計(jì)風(fēng)格來改變老產(chǎn)品的市場(chǎng)局面,,以進(jìn)一步提升銷量。(文/汽車之家 興珉)
除上文介紹的新車之外,,英倫SX7也是吉利2013年主推的產(chǎn)品,,它已在2012年12月底在全國(guó)各地經(jīng)銷商店開始銷售,售價(jià)區(qū)間為9.28-12.98萬元,,這款基于和全球鷹GX7相同平臺(tái)打造的SUV車型將會(huì)是拉動(dòng)吉利2013年銷量的主力,。有關(guān)這款車型報(bào)價(jià)及產(chǎn)品參數(shù)配置的信息可點(diǎn)擊這里查看。
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