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數(shù)說車聞:875輛違規(guī)公車/730馬力Isetta

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875輛違規(guī)公車/豐田召回

  [汽車之家 資訊]  不知不覺又到了周末,,不知道有多少朋友此刻已經(jīng)在趕往家鄉(xiāng)和家人團聚的途中,又或許您正好就是在回家的路上看編輯和大家來聊本周那些關(guān)于車的事兒,。而這也是我們迎來2013年春節(jié)前的最后一期數(shù)說車聞,,本周編輯想和大家一起來聊聊的,有大家關(guān)心的公務(wù)車違規(guī)出行,、年終大獎以及730馬力的Isetta等等,。另外還有一句不能免俗但絕對真誠的話:祝所有愛汽車之家和汽車之家深愛的你們新年快樂!

875輛公務(wù)車違規(guī)出行

  最近一段時間,全國人民討論得最熱烈的,,除了過年恐怕就是“霧霾”這兩個字了,。自1月10日以來,全國各地深陷霧霾之中,,特別是每天“海市蜃樓”般的北京,,多日PM2.5值更是直接“爆表”,成為了焦點中的焦點,。面對這樣的天氣,,北京市政府于19日公布了《北京市大氣污染防治條例(草案送審稿)》,該條例最引人注意的是關(guān)于汽車的強制管理條例——在大氣受到嚴(yán)重污染時,,市政府可采取包括部分機動車停駛在內(nèi)的強制性應(yīng)急措施,,這也就意味著,當(dāng)北京的空氣污染嚴(yán)重到一定程度時,,汽車有可能會被強制停止行駛。

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『霧霾籠罩下的北京(圖片來自網(wǎng)絡(luò))』

  27日,,北京啟動了嚴(yán)格的大氣污染應(yīng)急減排措施,,包括103家重點排污企業(yè)停產(chǎn),30%的公車停駛等,,并對違反重污染日應(yīng)急方案報備停駛規(guī)定上路行駛的公務(wù)車輛進行監(jiān)控,。經(jīng)查,1月29日全市16區(qū)縣共有875輛公務(wù)車違反停駛規(guī)定出行,。

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『網(wǎng)絡(luò)上公布的1月29日違規(guī)出行公務(wù)車統(tǒng)計表』

  違規(guī)公務(wù)車統(tǒng)計表的公布讓大家拍手稱好,,但同時我們也能發(fā)現(xiàn)一個細節(jié),從以上表格中我們僅能看到每個區(qū)縣公務(wù)車停駛違規(guī)情況,,并未具體到單位,。而據(jù)新華社的報道,對于公眾最為關(guān)注的停駛30%的落實情況,,對話也最為困難,,絕大多數(shù)的單位都不愿意公開停駛公車的數(shù)量,這其中緣由我們在這里不過多的討論,。編輯想說的是,,首先停駛部分公務(wù)車,一定會受到大家的歡迎,,另外我們也希望地方政府對違規(guī)公務(wù)車的處罰也應(yīng)該更加公開化,、透明化,別讓公務(wù)車限行也變成了和北京的天氣一樣“霧里看花”,。

  說完公務(wù)車的停駛,,我們再來說說大家討論得最多的霧霾核心焦點——“油品”問題,嚴(yán)峻的空氣問題直接拷問著我國的成品油質(zhì)量。而面對著鋪天蓋地的指責(zé),,中石化董事長傅成玉31日表示,,“煉油企業(yè)是霧霾天氣直接責(zé)任者之一,但這并非因油企質(zhì)量不達標(biāo),,而是我國標(biāo)準(zhǔn)不夠,,只有北京推行含硫量在10ppm以下的歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),但全國普遍為150ppm的歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),,標(biāo)準(zhǔn)不提高設(shè)備改造就上不去,。”

  雖然傅成玉先生已經(jīng)澄清“北京的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)和歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)處于相同水平線”,,但可想而知,,這種“技術(shù)已經(jīng)具備,但是國家標(biāo)準(zhǔn)不提高就可以不達到”的回應(yīng)明顯帶著回避的意味,,這也一定會讓指責(zé)聲來得更加猛烈,。而編輯還想說的是,在指責(zé)油品的同時,,在減少公務(wù)車上路,、關(guān)停重污染企業(yè)的當(dāng)下,對于我們每一位城市中的一員來說,,減少駕車出行,、環(huán)保出行是我們每一個人都可以做到的。

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豐田召回130萬輛汽車

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  剛剛奪回世界銷量冠軍的豐田,,以一年全球銷量974.8萬輛,,增幅超過22%的增長速度讓人驚嘆,而豐田接下來的全球130萬輛汽車的召回計劃則接著讓人大跌眼鏡,。據(jù)統(tǒng)計,,這已經(jīng)是去年10月份以來豐田在全球范圍內(nèi)第三次召回100萬輛以上的車輛,而實際上豐田召回車輛的數(shù)量遠不止這些,。

  據(jù)媒體統(tǒng)計,,從2009年開始,豐田因為油門踏板問題在全球范圍內(nèi)累計召回了1400萬輛汽車,,并且在美國受到了5000萬美元的罰款,;2012年年末,豐田汽車又因為遲遲不履行召回義務(wù)被美國NHTSA(美國高速公路安全管理局)處以了6615萬美元的罰款,。然而有意思的是,,屢次陷入召回事件的豐田卻并未影響其銷售成績,2012年更是超過了通用公司成為了全球銷量第一的汽車公司,。​

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  在這里,,我們先不討論為何在國外不召回會受到重罰而在中國政府干預(yù)、對于消費者保護的力度卻遠遠不夠的問題,這樣的“老生常談”在以往的數(shù)說車聞中我們已經(jīng)多次和大家探討,。編輯這里先和大家分享這樣一組數(shù)據(jù):據(jù)質(zhì)檢總局的最新數(shù)據(jù),,中國2012年共實施汽車召回113次,,召回缺陷汽車320.3萬輛,,相比2011年同比增長了75.3%,,這一數(shù)字在一定程度上可以反應(yīng)相關(guān)部門和汽車企業(yè)對汽車召回意識的提高,。

  對于召回的問題,也有企業(yè)坦言:“召回制度實施8年以來,,企業(yè)也是經(jīng)歷了由回避召回到主動召回,,由最初的會擔(dān)心影響企業(yè)形象到現(xiàn)在認為這是起到積極正面作用的行為的一個過程的”,。而今年1月1日起,,新《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》也正式實施,我們也衷心地希望,,汽車企業(yè)能夠真正提高產(chǎn)品質(zhì)量,,本著對消費者認真負責(zé)的態(tài)度來對待問題,而當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題時,,也能夠主動召回、承擔(dān)責(zé)任,。

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50余輛車連環(huán)相撞

  1月31日,,北京天氣成了大雜燴,霧霾未散,,雨雪又起,,凍雨加上能見度差,對交通影響很大,。據(jù)消息,,當(dāng)天北京市全市數(shù)地發(fā)生了數(shù)十起交通事故,特別是機場高速雙向約50輛車連環(huán)車禍,。

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『圖片來自網(wǎng)絡(luò)』

  據(jù)介紹,,當(dāng)日早上8時許,在北四環(huán)四元西橋進京方向,,因凍雨致路面濕滑共發(fā)生交通事故12起,,涉及40余輛車,事故共造成4人受輕微傷,;望京通往太陽宮方向(阜通東大街)高架橋上,,陸續(xù)有大批車輛追尾,據(jù)目擊者稱,約達百輛機動車連環(huán)事故,,導(dǎo)致道路徹底癱瘓,。

  編輯也在此提醒大家,最近全國各地的霧霾等天氣對交通影響較大,,馬上要過年了,,在回家路上要減速慢行,保持安全車距,,平平安安過個年,。

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730馬力的Isetta/年終大獎

考個駕照非得花費5000多元嗎?

  2013年,,駕考新規(guī)實施,,而廣大駕照考生除了感覺到考試科目的“亞歷山大”之外,錢包壓力同樣很大,。新規(guī)的實施不但升級了考試科目,,同樣升級的還有各個地區(qū)駕校培訓(xùn)費用。據(jù)悉,,在廣州,,考C1駕照需要花費5000-6000元,在北京也是同樣如此,,而在上海有的駕校培訓(xùn)費用已經(jīng)上漲到7500元,。另外,除了北上廣這樣的一線城市,,其他地區(qū)的駕校收費也是一路飆升,,我們也只能心不甘情不愿的交了學(xué)費之后,才有資格參加駕照考試,。

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  而近日,網(wǎng)絡(luò)上一則消息則對這樣的邏輯提出了質(zhì)疑——南京市民小蘇到南京市車管所申考駕照,,卻被以必須先通過駕校培訓(xùn)為由拒之門外,。小蘇查閱資料,,也沒找到國家有哪條法律明確規(guī)定,考駕照必須經(jīng)過駕校培訓(xùn),。近日,她向法院遞交了狀告南京車管所行政不作為的起訴書,。事情至此,,似乎沒有了進一步的結(jié)論,不過已有人大代表也提出了自己的意見:現(xiàn)有法規(guī)未規(guī)定駕校強制培訓(xùn),,現(xiàn)有做法并不符合國家規(guī)定;允許個人自行考試,、申請駕照,反而可以避免出現(xiàn)大量行政違法行為,。

  小蘇的事情和人大代表的意見一出,引起了大家的廣泛關(guān)注,。網(wǎng)友也紛紛吐槽駕校收費價格高,據(jù)某網(wǎng)站的調(diào)查,,更是有60%的網(wǎng)友的駕校學(xué)費在3000-5000元之間,;然而更為嚴(yán)重的是,收費見漲,,服務(wù)不見“漲”,駕校學(xué)員大多數(shù)時候反而需要“服務(wù)”教練,。同時,對于是否真的必須要花費這5000元才能取得考駕照資格的話題也成為了近日的焦點,。

  據(jù)了解,,就如小蘇所說,國家并沒有法規(guī)明確規(guī)定必須有駕校的學(xué)習(xí)記錄才能參加考試,,而更多的是地方的規(guī)定則限制了必須有駕駛培訓(xùn)記錄方可考駕照。在此,,我們暫且不談各方利益關(guān)系,、壟斷則注定會市場畸形這樣的道理。如果真的能加強配套設(shè)施的建設(shè),,不用進駕校學(xué)習(xí)也能考駕照,,未必不是一件好事。另外,,不管是否花這5000元的學(xué)費,,對于每一司機和準(zhǔn)司機來說,都應(yīng)該有對其他人負責(zé)對自己負責(zé)的態(tài)度和意識,。

730馬力的Isetta

  近日,,微博上有一輛小家伙受到了大家的關(guān)注,,它擁有著730馬力的動力輸出,M3的懸掛系統(tǒng),,巨大的擾流板……沒錯,,它就是來自美國Bruce Weiner微型車博物館的那輛730馬力的Isetta。

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  在美國佐治亞州Bruce Weiner的微型車博物館里,收藏著這樣一輛Isetta,,它的心臟換成了克爾維特上的那個排量為6.2L的V8發(fā)動機,并且將原來的647馬力的輸出功率到了730馬力,!而為了防止這個小家伙飛起來,,還特意為其安裝了巨大的擾流板以保證足夠的下壓力,。那么接下來大家就可以想象一下了,一個730馬力的1959年款的Isetta向前俯沖的樣子——絕對是“灰機”級別,。

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『Bruce Weiner的微型車博物館』

  另外,關(guān)于這輛小車,,還有最后一點跟大家介紹,2013年2月15號-16號,,它將走向拍賣臺,。而預(yù)計的拍賣價格將會達到4.76萬英鎊(47萬人民幣)-6.3萬英鎊(62.3萬人民幣)之間。

  關(guān)于這款暴力小家伙的詳細介紹,,請看這里:
  //zphnet8.com/tuning/201302/467476-3.html

年終獎——5輛smart還是5輛寶馬,?

  年終歲末,,年終獎絕對是每個職場人討論的話題,而大家的年終獎又是什么呢,?是重金?是創(chuàng)意獎品還是俗不可耐又人見人愛的“蘋果”家族系列呢,?而近日網(wǎng)絡(luò)上曝光的各個公司的年終獎的消息也是備受大家關(guān)注,今年開始,,年終獎發(fā)輛車似乎成為了熱門,。

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『網(wǎng)絡(luò)上流傳的某游戲公司的年終獎』

  據(jù)其他媒體報道,,繼2013年1月初蘇州某游戲公司為員工準(zhǔn)備5輛smart之后,日前,,又有某公司聲稱為員工準(zhǔn)備了5輛寶馬轎車,;而深圳一老板也不甘示弱,表示準(zhǔn)備了10輛高爾夫為員工作為年終獎,。

  除了大家熱議的“車”獎,,還有不少有創(chuàng)意的年終獎也在微博上熱議,比如“可憑此劵遲到兩次”的“遲到劵”,、“解救大齡剩女劵”,、“春節(jié)多放假一周陪父母”獎;“蘋果+撲克牌+筆記本”獎等等……真是應(yīng)該給公司的HR們也發(fā)個“最佳創(chuàng)意”年終獎,。

  作為“末日”后的第一個大節(jié)日,,“年終獎”這個大紅包你滿意嗎?不過不管怎樣,,對于每一位工薪族來說,,一年的辛苦都已經(jīng)過去;2013真正的到來,,年終獎固然重要,,更重要的是我們在來年能賺得更多!編輯也希望這個祝福能帶給每一位汽車之家的網(wǎng)友朋友們,!說到這里,,我們今天的數(shù)說車聞也就到此了,我們節(jié)后見,。(文/汽車之家 曾曉云)

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