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年內上市 英菲尼迪Q50將上海車展亮相

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  [汽車之家 資訊]  隨著英菲尼迪Q50在北美車展首發(fā),,近日,,我們得到消息,,該車也將在4月的上海車展亮相,,并計劃今年內上市銷售,。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502013款 基本型

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  Q50是英菲尼迪旗下首款采用新命名方式的車型,,該車其實就是英菲尼迪現(xiàn)款G系的換代產品,。相比現(xiàn)款G系,,Q50的外觀和內飾設計有了明顯變化,。同時,在配置方面,,該車還首次裝備了兩個可觸控的電容屏,,并與InTouch系統(tǒng)整合,可以實現(xiàn)24小時的遠程話務員協(xié)助,、應用軟件下載等車載互聯(lián)功能,,大幅提升車內的科技感和便利性。此外,,Q50還裝有全速段主動巡航,、盲區(qū)提示和車道保持功能等。

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  動力方面,,英菲尼迪Q50有3.7L V6發(fā)動機和3.5L Hybrid混合動力兩種選擇,傳動方面,,匹配7速手自一體變速箱。此外,,Q50兩種動力均提供后驅和四驅可選。另據(jù)之前報道,,日后,英菲尼迪還計劃為Q50裝配2.0T發(fā)動機,。(編譯/汽車之家 齊天翔)

  ● 更多閱讀:

  外觀不再低調 實拍英菲尼迪Q50 Hybrid
  //zphnet8.com/advice/201301/459241.html

  英菲尼迪四年新車規(guī)劃/明年實現(xiàn)國產
  //zphnet8.com/news/201301/466495.html

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文章標簽: 新車預告
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  • 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.89 38.22 --
    測試文章:專注強化運動風格 測英菲尼迪Q50 3.7L
    評測編輯-梁巍:

    我們測試的這款是美版Q50,,其實就是相當于過去的G37,,相同的動力總成,并且加入了DAS線控主動轉向系統(tǒng),,懸架調校也更有韌性,,整體看來運動性是又上了一個臺階,這一點應該讓它和其他幾個豪華品牌對手相比競爭力提升了不少,。

    評測編輯-胡正暘:

    針對“運動”這個主題做了不少改進,,比如創(chuàng)新的轉向系統(tǒng)、懸架調校等,,更貼近消費訴求,,不過這款搭載3.7升發(fā)動機的車型,將來售價不會低,,大部分買家還是更關注2.0T版本的表現(xiàn),。

    評測編輯-羅浩:

    Q50 3.7L車型的動力系統(tǒng)和老款英菲尼迪G37相同,重點進步是底盤調校更加運動化,,增加了電傳轉向系統(tǒng),,總的來說就是要塑造更加年輕活力的形象,這一點從效果來看基本達到,不過3.7L車型在中國恐怕不會有太大的發(fā)展空間,,我更期待2.0T車型能有怎樣的表現(xiàn),。

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