[汽車之家 資訊] 新春佳節(jié)的祝福話語已經(jīng)說了不少,,而我們的《2013年重磅新車展望》系列選題仍在繼續(xù),。上一篇,,我們介紹了今年將上市的中型車,。接下來,,我們再來看看有哪些合資車企生產(chǎn)的緊湊型車會在2013年登場,。如果您正想購置此類型車,那么不妨從下面進(jìn)行了解,。
2013年重磅新車展望系列文章 | |
微型/小型車篇(7款新車) | 點擊查看 |
中型車篇(9款新車) | 點擊查看 |
緊湊型車下篇(8款新車) | 點擊查看 |
SUV篇(15款新車) | 點擊查看 |
● 一汽-大眾 高爾夫7
上市日期:預(yù)計10月
預(yù)計售價:與現(xiàn)款相差不多
新車特點:新設(shè)計/新平臺/尺寸更大
在一汽-大眾的2013年投產(chǎn)計劃表中,,高爾夫7已在列其中。據(jù)悉,,該車將于今年8月在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn),,預(yù)計10月上市銷售。
雖然第一眼看到高爾夫7時,感覺它與其上一代車型相比,,并未發(fā)生翻天覆地的變化,,但細(xì)細(xì)看來,高爾夫7還是要更加年輕一些,。該車長/寬/高分別為4255/1799/1452mm,,尺寸上要比高爾夫6更長更寬,軸距也增至2637mm,。另值得一提的是,,高爾夫7是大眾首款采用MQB平臺打造的車型,雖然尺寸有所增加,,但車重進(jìn)一步減輕,。
配置方面,海外版高爾夫7配備了電子手剎、啟停系統(tǒng),、ESC和XDS電子差速鎖等多種電子系統(tǒng),,此外,大眾還提供了包括自適應(yīng)主動巡航控制系統(tǒng),、車道輔助系統(tǒng),、疲勞駕駛檢測系統(tǒng)和交通標(biāo)志檢測系統(tǒng)等供消費者選擇�,?梢钥吹�,,高爾夫7在配置上要比其上一代車型更為豐富,雖然我們還沒有獲得國產(chǎn)高爾夫7的配置單,,但我們希望這些裝備也能在國產(chǎn)車型中出現(xiàn),。
動力方面沒有太多懸念,高爾夫7配備了1.2TSI,、1.4TSI(帶有氣缸鈍化技術(shù) 點這里詳細(xì)了解),、2.0TSI發(fā)動機。國產(chǎn)車型方面,,在1.2TSI發(fā)動機未國產(chǎn)之前,,國產(chǎn)高爾夫7入門車型很可能搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,而帶有氣缸鈍化技術(shù)的1.4TSI發(fā)動機能否裝配在國產(chǎn)車型中還不能確定,。
『國內(nèi)曝光的高爾夫7展車(點擊查看更多)』
此外,,值得注意的是,在懸架方面,,海外版高爾夫7動力輸出在121馬力以下的車型(也就是1.2TSI和1.6TDI車型)配備的是扭力梁式非獨立后懸架,;其它動力版本(例如1.4TSI和2.0TSI車型)裝配的是多連桿式獨立后懸架,而未來國產(chǎn)車型也很可能沿用這一做法,。
關(guān)注理由:為80后購車群體而生
回想高爾夫6國產(chǎn)上市初期,,長時間的加價、加裝飾提車讓消費者對其又愛又恨,。如今,,高爾夫6雖然已快走到“生命周期終點”,并且“DSG”問題引發(fā)大批用戶投訴,,但即便如此,,這款車現(xiàn)在的終端市場優(yōu)惠依舊不多,而銷量依舊不錯,,由此可見,,國內(nèi)消費者對于大眾品牌的認(rèn)可,以及年輕消費者對高爾夫車型的喜愛,。
『此前曝光的一汽-大眾佛山工廠產(chǎn)能資料(圖片來自搜狐汽車)』
據(jù)了解,,自從去年11月份投放海外市場以來,,高爾夫7需求不斷增長,目前訂單量已經(jīng)超過10萬輛,,因而位于沃爾夫斯堡的大眾整車廠將著手?jǐn)U產(chǎn),。由此可見,高爾夫7的熱銷,,以及這款車對于大眾的重要性,。反觀國內(nèi),高爾夫車型對于一汽-大眾來說也十分重要,,據(jù)之前曝光的一汽-大眾佛山工廠產(chǎn)能資料中顯示,,高爾夫7將于2013年率先投產(chǎn),2014年的計劃產(chǎn)能便可達(dá)到14萬輛,,幾乎占據(jù)了佛山工廠設(shè)計產(chǎn)能的一半,并且其產(chǎn)能逐漸攀升,,到2019年產(chǎn)能分配將達(dá)到18.7萬輛,。
更多閱讀:
更多細(xì)節(jié)變化 靜態(tài)體驗第七代高爾夫
//zphnet8.com/drive/201209/403155.html
● 上海大眾 朗逸兩廂版
上市日期:預(yù)計6月
預(yù)計售價:與朗逸三廂版相差不多
新車特點:兩廂造型更運動
上海大眾為朗逸更換了大眾新家族臉譜之后,又即將推出朗逸兩廂版車型,。據(jù)之前報道,,這款車將會在今年4月的上海車展首發(fā),6月上市銷售,。
『此前曝光的朗逸兩廂版申報圖(圖片來自網(wǎng)易汽車)』
朗逸兩廂版保持了其三廂車型的前臉設(shè)計,,而車身比例方面也十分協(xié)調(diào),尾部線條非常流暢,,且比現(xiàn)款車型更具層次感,。據(jù)了解,該車長/寬/高尺寸為4454/1765/1460mm,,相比其三廂車型短151mm,,軸距同為2610mm。
『此前曝光的朗逸兩廂版申報圖(圖片來自網(wǎng)易汽車)』
雖然還沒有看到朗逸兩廂版的內(nèi)飾設(shè)計,,但編輯推測與其三廂車型基本保持一致,,最多也就是換個裝飾條之類的調(diào)整。動力方面,,朗逸兩廂版依舊搭載1.6L和1.4T發(fā)動機,。
關(guān)注理由:為中國市場打造、滿足更多消費者需求
上海大眾剛剛推出朗逸的時候,,就表示這是一款針對中國消費者需求研發(fā)的產(chǎn)品,。從銷量上看,朗逸車型確實也得到了市場認(rèn)可,。朗逸兩廂版上市后,,將繼續(xù)擴大該車系的細(xì)分市場,,并滿足更多喜歡朗逸車型,且喜好兩廂車造型的消費者,。
更多閱讀:
朗逸衍生多款新品 兩廂版或?qū)?月首發(fā)
//zphnet8.com/news/201301/464520.html
● 一汽-大眾 全新捷達(dá)
上市日期:3月9日
預(yù)計售價:8萬起售
新車特點:全新外形/內(nèi)飾設(shè)計
全新捷達(dá)可謂是吊足了我們胃口,,該車于2012年成都車展亮相,如今,,其兄弟車型全新桑塔納已經(jīng)上市,,而全新捷達(dá)的售價仍是個迷。好在這款車將于3月9日上市,,已經(jīng)離我們越來越近了,。
相比已在中國市場服役數(shù)年的老捷達(dá),全新捷達(dá)在設(shè)計方面變得十分徹底,。該車采用了大眾的全新家族臉,,而內(nèi)飾也變得更為時尚。
與全新桑塔納,、斯柯達(dá)Rapid相同,,全新捷達(dá)也是基于PQ25加長平臺打造,同時在車身尺寸方面也相差無幾,,全新捷達(dá)長/寬/高為4487/1706/1470mm,,軸距為2603mm。
配置方面,,全新捷達(dá)裝有集成SD卡插槽/USB接口/AUX接口的CD音響,、自動空調(diào)、電動車窗,、定速巡航等配置,。動力方面,該車將搭載EA211系列發(fā)動機,,排量涵蓋1.4L與1.6L,;傳動系統(tǒng)匹配5速手動和6速自動變速器。據(jù)悉,,新捷達(dá)1.6L車型將率先上市,。
關(guān)注理由:老捷達(dá)在中國市場強大的口碑/新捷達(dá)從內(nèi)到外煥然一新
全新捷達(dá)將定位在新寶來之下,繼續(xù)擔(dān)任一汽-大眾入門級車型的角色,。據(jù)悉,,這款車的整個生命周期是從2012年底到2019年,期間計劃產(chǎn)量將達(dá)到220萬輛左右,,它將肩負(fù)起一汽-大眾的“沖量”重任,。然而,若您要問是選全新捷達(dá)還是全新桑塔納,?在我看來,,您更欣賞哪款車背后的文化,,就選誰吧。畢竟它們的樣貌,、技術(shù)都沒什么差異,。
更多閱讀:
青春進(jìn)化論 試駕體驗一汽-大眾全新捷達(dá)
//zphnet8.com/drive/201212/448249.html
● 上海大眾 斯柯達(dá)Rapid
上市日期:3月上市
預(yù)計售價:8萬-11萬
新車特點:展示斯柯達(dá)全新家族特征
斯柯達(dá)Rapid與上文提到的全新捷達(dá)、新桑塔納均采用相同的核心技術(shù),,只是外形方面各有不同,。
斯柯達(dá)Rapid采用了斯柯達(dá)新的家族設(shè)計語言,全新明銳以及將換代的昊銳也會借鑒其中的設(shè)計元素,。在車身側(cè)面,,斯柯達(dá)Rapid與“表親”全新桑塔納保持高度一致,但尾部設(shè)計延續(xù)了斯柯達(dá)標(biāo)志性的“雙C”尾燈,。此外,,在車身尺寸方面,該車長/寬/高分別為4501/1706/1469mm,,軸距為2603mm,。
斯柯達(dá)Rapid高配車型裝有ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、真皮座椅,、頭部氣囊、單碟CD帶MP3功能/SD/USB,、可加熱外后視鏡,、自動空調(diào)和定速巡航等配置。動力方面,,該車依舊搭載與全新桑塔納相同的1.4L和1.6L發(fā)動機,,與發(fā)動機匹配的是5MT或6AT變速箱。
關(guān)注理由:斯柯達(dá)全新入門三廂車/定位晶銳與明銳之間
雖然斯柯達(dá)Rapid與全新桑塔納,、全新捷達(dá)有許多相同之處,,但不同的是,該車并不是以“繼任者”的身份出現(xiàn),,而是一款全新車型,,而該車入市后也將成為斯柯達(dá)最新的入門三廂車型。只是由于斯柯達(dá)的品牌認(rèn)知度與大眾品牌尚存一定差距,,并且Rapid還是在全新桑塔納,、新捷達(dá)之后上市,因此斯柯達(dá)Rapid入市后表現(xiàn)如何,,還有待觀望,。
更多閱讀:
控制后窗無壓力!搶先實拍斯柯達(dá)Rapid
//zphnet8.com/advice/201301/459036.html
● 東風(fēng)雪鐵龍 全新愛麗舍
上市日期:下半年推出
預(yù)計售價:8萬-10萬
新車特點:設(shè)計更時尚
在去年的巴黎車展中,,雪鐵龍發(fā)布了全新愛麗舍車型,,這款車預(yù)計會在今年下半年率先國產(chǎn)上市,,隨后面向全球市場銷售。
全新愛麗舍在外形設(shè)計方面已經(jīng)不再像現(xiàn)款愛麗舍那樣古板,,新車前臉采用雪鐵龍新家族化設(shè)計,,且車身線條非常流暢。車身尺寸方面,,全新愛麗舍長/寬/高分別為4430/1700/1470mm,,軸距達(dá)到2650mm。
配置方面,,全新愛麗舍配有ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、四安全氣囊、電動助力轉(zhuǎn)向,、倒車影像,、GPS導(dǎo)航、MP3播放與藍(lán)牙免提功能等裝備,;動力方面,,未來國產(chǎn)車型很可能提供1.2L或1.6L汽油發(fā)動機兩種選擇。
關(guān)注理由:老款愛麗舍繼任者/定位入門級緊湊型車
東風(fēng)雪鐵龍官方曾表示,,全新愛麗舍與現(xiàn)款國產(chǎn)愛麗舍是兩款完全不同定位的車型,,未來新車型國產(chǎn)上市后,老款產(chǎn)品將不會立即停產(chǎn),,而是與全新愛麗舍并行銷售,,主攻不同的細(xì)分市場。作為“新三樣”其中之一,,日后,,全新愛麗舍將與全新捷達(dá)、全新桑塔納形成直接競爭關(guān)系,。
更多閱讀:
軸距加長/外觀時尚 體驗雪鐵龍新愛麗舍
//zphnet8.com/drive/201209/403276.html
● 東風(fēng)標(biāo)致 301
上市日期:今年底推出
預(yù)計售價:8萬-11萬
新車特點:標(biāo)致家族樣貌/有望匹配1.2T發(fā)動機
標(biāo)致與雪鐵龍的步調(diào)很一致,,雪鐵龍有全新愛麗舍,而標(biāo)致也推出了入門級緊湊型車——301,。據(jù)之前報道,,東風(fēng)標(biāo)致301有望在今年底推出。
標(biāo)致301借鑒了508的前臉設(shè)計,,雖然是一款入門緊湊型車,,但其車身線條較為舒展,同時其車長達(dá)到4440mm,,軸距為2650mm,,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也讓標(biāo)致301在同級車中處于中上等水平。
內(nèi)飾設(shè)計方面,,標(biāo)致301與雪鐵龍全新愛麗舍很相似,,配置上也保持同一水平,,諸如ESC系統(tǒng)、四安全氣囊,、自動空調(diào),、藍(lán)牙免提功能等均在301中出現(xiàn)。
動力方面,,標(biāo)致301很可能與全新愛麗舍共享1.2L和1.6L汽油發(fā)動機,。此外,考慮到PSA集團研發(fā)的全新1.2T發(fā)動機將于2014年在襄陽新發(fā)動機工廠投產(chǎn),,屆時標(biāo)致301也有搭載這款動力總成的可能,。
關(guān)注理由:標(biāo)致為中國市場打造的全球車型
標(biāo)致301是標(biāo)致專為包括中國在內(nèi)的新興汽車市場研發(fā)的產(chǎn)品,該車在設(shè)計,、空間等方面較為符合中國消費者需求,。不過,從本篇文章中可以看到,,今年大眾會有多款入門級緊湊型車入市,,是否能給稍晚一些上市的標(biāo)致301留有更多機會?還要看東風(fēng)標(biāo)致如何宣傳,,以及301的最終定價,。
更多閱讀:
2013年有望國產(chǎn) 巴黎車展實拍標(biāo)致301
//zphnet8.com/advice/201209/402753.html
● 東風(fēng)裕隆 納智捷S5
上市日期:今年內(nèi)
預(yù)計售價:13萬起
新車特點:配置豐富/渦輪增壓動力
納智捷S5于2011年在臺灣發(fā)布,隨后也在2012年的廣州車展中亮相,。今年,,由東風(fēng)裕隆生產(chǎn)的納智捷S5將正式上市,預(yù)計售價13萬元起,。
納智捷S5繼承了之前亮相過的納智捷Neora概念車的設(shè)計理念。其外形大氣時尚,,內(nèi)飾設(shè)計富有科技感,。據(jù)了解,該車軸距達(dá)到了2720mm,,可以算上一款“大緊湊”型車,。
配置方面,納智捷S5裝有Think+Touch人機交互系統(tǒng),、大屏幕液晶顯示屏,、以及全方位的車載攝像頭等。動力方面,,該車搭載的1.8T發(fā)動機,,最大功率150馬力、峰值扭矩230牛米,;2.0T發(fā)動機的最大功率為170馬力,、峰值扭矩256牛米,。傳動系統(tǒng)方面,1.8T車型配備5速手自一體變速箱,,2.0T車型配備6速手自一體變速箱,。
關(guān)注理由:東風(fēng)裕隆首款緊湊型車/延續(xù)大7 SUV高性價比路線
納智捷S5 13萬起的預(yù)計售價雖然不低,但結(jié)合該車的配置來看,,也還算是具有較高的性價比,。只是目前合資品牌“大緊湊”型車市場有不少強者,相比之下,,納智捷品牌認(rèn)知度還有待提升,,同時車型品質(zhì)如何也有待觀望。
更多閱讀:
上市在即 東風(fēng)裕隆納智捷S5多版本諜照
//zphnet8.com/news/201301/454721.html
● 觀致汽車 GQ3
上市日期:今年內(nèi)
預(yù)計售價:待定
新車特點:1.6T+雙離合
觀致汽車旗下首款車型GQ3將會在今年3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā),,隨后在上海車展亮相,,今年內(nèi)率先在國內(nèi)上市銷售。
觀致GQ3是一款四門三廂緊湊型車,,據(jù)了解,,該車擁有接近4.7米的車身長度,而車身寬度也達(dá)到了1839mm,。內(nèi)飾方面,,該車設(shè)計偏向歐系車型,淺色內(nèi)飾更顯居家風(fēng)格,。
值得一提的是,,觀致GQ3中控臺上的8英寸的觸摸液晶顯示屏是內(nèi)部設(shè)計的亮點之一,用戶可直接在觀致設(shè)計的界面上“滑動”手指來使用娛樂,、導(dǎo)航,、互聯(lián)和車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)功能,就像使用智能手機一樣,。
目前,,能了解到的信息是,觀致GQ3將搭載1.6L和1.6T兩款發(fā)動機,,具體數(shù)據(jù)還不得而知,;傳動方面匹配6速手動或6速雙離合變速箱。
關(guān)注理由:全新品牌/中國,、歐洲同步上市
或許諸多朋友還對觀致汽車比較陌生,,觀致汽車有限公司是一家獨立運營的合資公司,由奇瑞汽車有限公司與國際產(chǎn)業(yè)控股公司以色列集團按照50:50的股比投資成立,。觀致汽車的注冊地和生產(chǎn)基地設(shè)在江蘇常熟,,研發(fā)中心設(shè)在上海。
『觀致汽車常熟生產(chǎn)基地規(guī)劃圖』
作為中國第一家、也是目前惟一一家由整車企業(yè)與非整車企業(yè)合資獨立運營的汽車企業(yè),,觀致汽車值得人們關(guān)注,。與此同時,其首款車型GQ3入市后能否在競爭激烈的緊湊型車市場取得一席之地也值得期待,。(文/汽車之家 齊天翔)
更多閱讀:
外形設(shè)計大氣 觀致GQ3國內(nèi)路試諜照曝光
//zphnet8.com/news/201302/470739.html
我們的《2013年重磅新車展望》系列選題還在繼續(xù),,下一篇將為大家介紹計劃在今年上市的一些自主品牌緊湊型車和進(jìn)口緊湊型車,敬請期待,。
好評理由:
差評理由: