[汽車之家 資訊]  3月28日,，福特官方宣布，旗下中大型SUV——探險(xiǎn)者正式引入國(guó)內(nèi)銷售。新車型分為尊尚型和尊享型兩款，售價(jià)分別為48.98萬(wàn)和53.98萬(wàn)元。

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● 新車特點(diǎn)：

　　外觀設(shè)計(jì)：探險(xiǎn)者的車身尺寸為5006×2005×1743mm,，軸距2860mm,，比我們熟知的銳界更大，屬于中大型SUV,。它的前臉采用了與銳界相似的寬大進(jìn)氣格柵,，猶如面具一般，給人霸氣,、充滿力量的感覺(jué),。飛翼造型的前后大燈又為探險(xiǎn)者增加了一絲動(dòng)感。從側(cè)面觀察,，探險(xiǎn)者采用了隱藏式的A,、B,、D柱的設(shè)計(jì)方式,，顯得尤為時(shí)尚,。作為一款SUV，探險(xiǎn)者的接近角和離去角分別為21.7°和21.4°,，最小離地間隙為193mm，這樣的數(shù)據(jù)也反映出探險(xiǎn)者并不是一款硬派越野車,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,，儀表和SYNC系統(tǒng)依然是內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)。SYNC系統(tǒng)其實(shí)就是一套語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),，它可以通過(guò)識(shí)別駕駛者的命令來(lái)做出相應(yīng)的操作,，熟練掌握以后可以通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)各類功能的操作,。而每次下達(dá)命令前都要先按下方向盤(pán)右側(cè)的控制鍵。

　　空間體驗(yàn)：探險(xiǎn)者擁有三排座椅,，第三排乘坐空間也算比較令人滿意,。不過(guò)探險(xiǎn)者最大的亮點(diǎn)在于它的第三排座椅可以電動(dòng)折疊，而且還有兩種方式,，空間拓展性相當(dāng)強(qiáng),。

　　動(dòng)力系統(tǒng)：引入國(guó)內(nèi)的探險(xiǎn)者搭載的是一款3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款自然吸氣的最大功率291馬力,，峰值扭矩354N·m,。與之匹配的是一款6速手自一體變速箱。而且,，此次引入國(guó)內(nèi)的探險(xiǎn)者全部為四驅(qū)車型,，裝備了地形管理控制系統(tǒng)，共包括雪地,、沙地,、泥地和正常四種行駛模式。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　從探險(xiǎn)者的售價(jià)以及車身尺寸來(lái)看,，引入國(guó)內(nèi)之后,，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是豐田普拉多和別克昂科雷。相比之下,，普拉多在國(guó)內(nèi)的口碑更好,，越野能力也是三款車中最強(qiáng)悍的，具備一定優(yōu)勢(shì),。而昂科雷更加商務(wù),，探險(xiǎn)者則更偏重于家用。

● 編者語(yǔ)：

　　隨著SUV市場(chǎng)越來(lái)越火爆,，福特近兩年在SUV市場(chǎng)的動(dòng)作也非常大,，從銳界到此前上市的翼虎、翼搏,，再到如今的探險(xiǎn)者,，福特的產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)了小型、緊湊型,、中型以及中大型SUV四個(gè)級(jí)別,，發(fā)展速度相當(dāng)驚人。此次上市的探險(xiǎn)者能否也像其它兄弟一樣,，成為一顆耀眼的新星呢,？讓我們拭目以待。（文/圖 汽車之家 張子儀）

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