[汽車之家 資訊]  概念車永遠(yuǎn)是車展中吸人眼球的一部分，汽車廠商欲借助它們向人們展示新穎,、獨特的構(gòu)思，亦或是向外界發(fā)出即將推新的信號,。然而,，在車展中，這些概念產(chǎn)品往往被擺放在一個讓人“只可遠(yuǎn)觀,，不可觸碰”的位置,，是保持神秘，還是怕人接近,，令人無限遐想,。

　　在本屆上海車展中亮相的概念車依舊不少，但值得一提的是,，隨著國內(nèi)SUV市場持續(xù)火熱,，讓諸多汽車廠商借本次車展發(fā)布重磅SUV概念車,。并且與以往不同，雖然它們被扣上“概念”的禮帽,，但其實這些車型并沒有太多的天馬行空設(shè)計,，反而是向量產(chǎn)化狀態(tài)緊密靠攏。

● 奔馳GLA概念車

關(guān)鍵詞：奔馳最袖珍SUV
預(yù)計量產(chǎn)時間：2013年9月

　　奔馳GLA在外形設(shè)計方面融入了越野車和轎跑元素,，既具備力量感,，又不失優(yōu)雅。當(dāng)然,，希望概念車上使用的無B柱車窗框架設(shè)計,，日后也可保留在量產(chǎn)車中。奔馳GLA的長/寬/高依次為4383/1978/1579mm,，最終量產(chǎn)版的三圍尺寸將與此相近,。

　　雖然是奔馳入門級SUV，但GLA概念車的內(nèi)飾用料依舊考究,，做工十分精細(xì),。不僅如此，該車還擁有靈活多變的車內(nèi)空間,，并裝有電動尾門,、COMAND駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)、儀表背光隨溫度變化而變化顏色等功能配置,。

　　與全新A級,、CLA相同，GLA概念車也出自奔馳MFA前驅(qū)平臺,，未來量產(chǎn)后,，它將與奔馳其它緊湊型車共享動力系統(tǒng)。目前,，GLA概念車搭載的是2.0L四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機,，功率可輸出211馬力。動力經(jīng)由7G-DCT雙離合變速箱和4MATIC全時四輪驅(qū)動傳輸至路面,。

　　點評：奔馳GLA是奔馳緊湊型車系的一位全新成員,，也是奔馳目前為止最袖珍的SUV。GLA概念車的出現(xiàn),，使奔馳在緊湊型車領(lǐng)域的設(shè)計理念得以進(jìn)一步延伸,。同時，該車也標(biāo)志著奔馳在緊湊型SUV細(xì)分市場的概念化嘗試,。選擇將GLA放在中國首發(fā),，足以看出奔馳對于中國市場的重視，以及對快速登陸國內(nèi)豪華緊湊SUV市場的渴望,。畢竟在這一細(xì)分市場,，奔馳目前還沒有產(chǎn)品能與寶馬X1,、奧迪Q3競爭。

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● 寶馬X4概念車

關(guān)鍵詞：縮小版X6
預(yù)計量產(chǎn)時間：最快在2014年

　　寶馬X4概念車的外形融入了寶馬的SAC設(shè)計理念,，與此同時也保留了寶馬最新家族特征,。整體看上去，該車更像是一款縮小版的X6,。該車的長/寬/高尺寸依次為4648/1915/1622mm,，軸距為2810mm。數(shù)據(jù)方面與X3沒有太大差別,，而該車內(nèi)部為4座椅布局,，與X6保持一致。

　　目前,，官方尚未透露寶馬X4的動力配備,。不過，考慮到寶馬X4將與X3共線生產(chǎn),，因此在動力方面也很可能采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機,、3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，以及2.0升直列四缸柴油機和3.0升六缸柴油機,。另外，X4也有裝配混合動力系統(tǒng)的可能,。

　　 點評：繼X6之后,，X4概念車是寶馬又一款將轎跑車型與越野車元素相結(jié)合的產(chǎn)物。據(jù)悉,，該車最快將于2014年在寶馬美國的南卡羅來納州的工廠量產(chǎn),，隨后會在包括中國在內(nèi)全球市場銷售。從目前看,，寶馬的競爭對手們還沒有準(zhǔn)備出一款能與X4直接競爭的產(chǎn)品,。

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● 謳歌SUV-X概念車

關(guān)鍵詞：謳歌首款國產(chǎn)SUV
預(yù)計量產(chǎn)時間：2016年之內(nèi)

　　謳歌SUV-X概念車外形明顯借鑒了MDX的設(shè)計元素，但定位要比MDX低,，海外資料顯示,，它是一款小型SUV。目前,，官方尚未公布有關(guān)該車的詳細(xì)信息,，僅表示這是一款以中國市場為出發(fā)點設(shè)計開發(fā)的全球車型，也是謳歌首次在北美以外地區(qū)發(fā)布的概念車,�,；�于這款概念車生產(chǎn)的量產(chǎn)車型有望在3年內(nèi)國產(chǎn)并上市銷售。

　　點評：日前,，本田中國總經(jīng)理倉石誠司在接受國內(nèi)媒體對話時表示：“謳歌將以三年左右的時間為目標(biāo)來實現(xiàn)國產(chǎn)”,。而謳歌SUV-X概念車給出的量產(chǎn)時間節(jié)點也是在三年內(nèi),，并且會在中國生產(chǎn)。因此,，編輯推測,，這款SUV車型很可能是謳歌未來國產(chǎn)的首款產(chǎn)品。

　　隨著國內(nèi)SUV市場持續(xù)增長,，謳歌欲用一款國產(chǎn)SUV敲開中國市場的大門,，不失為一個相對理想的策略。不過需要注意的是,，三年時間,，消費者對于汽車的需求是否也會發(fā)生變化，還需要謳歌對中國市場時刻觀察,。

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