[汽車之家 資訊] 6月25日,,寶馬宣布3系GT正式在中國(guó)地區(qū)上市,,新車共推出四款車型選擇,售價(jià)區(qū)間為44.50-67.30萬元人民幣,。另外,,從2013年9月開始3系GT還將提供M運(yùn)動(dòng)套件選裝,隨后在2014年補(bǔ)充豪華設(shè)計(jì)套裝和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝系列車型,。
寶馬3系GT 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
320i 領(lǐng)先型 | 44.50 |
320i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 | 48.30 |
328i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 | 53.20 |
335i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 | 67.30 |
寶馬3系GT已經(jīng)正式上市,,新車也會(huì)在近期陸續(xù)到店,想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,;同時(shí)您也可以點(diǎn)擊這里了解更多行情信息。
● 新車特點(diǎn):
看似“小號(hào)5系GT”:之所以稱之為GT(Gran Turismo),,原因是該系列車型具有旅行車的載物能力,、相比轎車更好的通過性,以及轎跑車的造型,,同時(shí)整體感覺也與現(xiàn)款5系GT接近,,這也是目前BMW獨(dú)有的“GT”設(shè)計(jì)。
充裕乘坐空間和行李廂容積:寶馬3系GT是基于3系長(zhǎng)軸距相同的平臺(tái)打造,,擁有2920mm的軸距,,這便讓它擁有不錯(cuò)的乘坐空間。此外該車后備廂容積達(dá)到520L,,相比新3系轎車和旅行版的后備廂都要大,,而當(dāng)后排座椅折疊放倒后,容積最大可提升至1600升,。
個(gè)性化選擇和配置內(nèi)容豐富:寶馬3系GT提供多樣化的外觀與內(nèi)飾配色選擇,,其中擁有多達(dá)11種的外觀配色,內(nèi)飾部分也有多種配色方案,,此外風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝車型還配有鋁制裝飾,,并采用高級(jí)木飾點(diǎn)綴,整體感覺更加豪華,。
● 基本參數(shù):
車身尺寸方面,,3系GT的長(zhǎng)寬高分別為4824/1828/1508mm,軸距為2920mm,,320i領(lǐng)先型使用了17英寸輪圈,,其他車型均為18英寸,,不過根據(jù)車型不同樣式有所區(qū)別。
寶馬3系GT動(dòng)力參數(shù)信息 | |||
參數(shù) | 320i | 328i | 335i |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T低功率 | 2.0T高功率 | 3.0T |
最大功率 | 184馬力 | 245馬力 | 306馬力 |
最大扭矩 | 270N·m | 350N·m | 400N·m |
變速箱 | 8速手自一體自動(dòng)變速箱 | ||
0-100km/h加速時(shí)間 | 7.9秒 | 6.1秒 | 5.4秒 |
最高時(shí)速 | 229km/h | 250km/h | 250km/h |
綜合油耗 | 7升 | 7.4升 | 8.2升 |
動(dòng)力方面,,寶馬3系GT提供320i,、328i及335i三種型號(hào)選擇,其中320i搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率達(dá)到184馬力(135kW),;328i則配備高功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出245馬力(180kW)的最大功率,,峰值扭矩為350N·m,;335i則搭載大家比較熟悉的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為306馬力(225kW),,峰值扭矩為400N·m,。傳動(dòng)部分均匹配8速自動(dòng)變速箱。
● 市場(chǎng)定位:
官方將這款寶馬3系GT定位于優(yōu)雅的商務(wù)座駕,,其處于一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng),,它不僅擁有出色的乘坐和載物空間,還擁有以無框玻璃和車身流線為亮點(diǎn)的動(dòng)感外形,,充滿個(gè)性,。而它的消費(fèi)人群也集中在顧家庭,喜歡個(gè)性化生活方式的高端用戶,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
從目前來看,,寶馬3系GT在市場(chǎng)中并沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而在這一級(jí)別中除寶馬之外還沒有其他豪華品牌有推出類似定位產(chǎn)品的規(guī)劃,,這將會(huì)給3系GT帶來很大的市場(chǎng)機(jī)遇,,相信隨著消費(fèi)者對(duì)GT系列車型的了解,這款3系GT將擁有一定的消費(fèi)群體,,以及市場(chǎng)占有率,。另外,寶馬產(chǎn)品負(fù)責(zé)人在上市活動(dòng)期間接受汽車之家對(duì)話時(shí)表示,,經(jīng)過它們的調(diào)研,,奧迪A5將會(huì)是3系GT間接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。
● 市場(chǎng)展望:
雖然3系GT在市場(chǎng)中沒有對(duì)手,,但由于售價(jià)的原因(相比國(guó)產(chǎn)3系長(zhǎng)軸距轎車,,3系GT價(jià)格區(qū)間與其相差明顯),它還是要?dú)w入小眾車的范疇,,并不會(huì)成為一款走量車型,,就如5系GT在市場(chǎng)中的實(shí)際表現(xiàn)接近。
● 總結(jié):
寶馬開創(chuàng)了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng),而GT系列目前也已擴(kuò)大至兩款產(chǎn)品(3系GT,、5系GT),,未來寶馬還將有更多的GT車型推向市場(chǎng)(1系GT等),那么相信這種融合多種級(jí)別車型特點(diǎn)的產(chǎn)品會(huì)漸漸被大家所認(rèn)可,。(文/汽車之家 興珉)
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