[汽車之家 資訊]  現(xiàn)代起亞汽車自2003年進(jìn)軍中國市場以來,，其銷量一直呈現(xiàn)急速增加的態(tài)勢。截至今年上半年，北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞在中國累計(jì)銷量總計(jì)突破了700萬輛大關(guān)。不僅如此，現(xiàn)代起亞集團(tuán)還計(jì)劃未來數(shù)年內(nèi)追趕通用和大眾,，成為在華銷量第二高的跨國車企。

　　為了繼續(xù)快速積累銷量數(shù)字,，并達(dá)成企業(yè)目標(biāo),，接下來，現(xiàn)代起亞也會(huì)繼續(xù)在國內(nèi)投放多款新產(chǎn)品,，其中包括有為中國市場專門打造的新車,，也有提升品牌形象的，以及延續(xù)生命周期的車型,。

● 北京現(xiàn)代名圖

上市日期：預(yù)計(jì)11月份
預(yù)計(jì)售價(jià)：15萬-19萬元
新車特點(diǎn)：軸距2770mm/定位在朗動(dòng)與索納塔八之間

　　名圖已在今年上海車展首發(fā),，選擇在此進(jìn)行首演，也不難看出它是北京現(xiàn)代專門為中國市場打造的車型,。名圖融入了現(xiàn)代最新的“Storm Edge”風(fēng)暴邊緣設(shè)計(jì)風(fēng)格,，整車看上去非常時(shí)尚。此外,，其長寬高分別為4710/1820/1470mm,，軸距達(dá)到2770mm。尺寸及定位介于朗動(dòng)與索納塔八之間,。

　　配置方面,，名圖采用了常規(guī)舒適、安全配置的同時(shí),，還加入了Blue Link車載信息系統(tǒng),，該系統(tǒng)集成了汽車無線通信技術(shù)、利用衛(wèi)星導(dǎo)航,、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和車載電腦連接,，使駕乘者通過Bluelink可獲得行車、駕駛,、生活等多種信息,。

　　動(dòng)力方面，名圖將提供1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，前者最大功率146馬力,，峰值扭矩175�,！っ祝�與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6MT或6AT變速箱,。

　　 編者語：北京現(xiàn)代高層曾表示，名圖的月銷量目標(biāo)是可以達(dá)到1萬輛規(guī)模,。由此可見,，廠方對(duì)于名圖有著較高期待。編輯認(rèn)為,，名圖上市后既可與速騰,、英朗GT等緊湊型中高端車競爭，也可以與馬自達(dá)6這種入門級(jí)中型車抗衡,。根據(jù)其介于朗動(dòng)和第八代索納塔之間的定位,，可以預(yù)測，這款新車將填補(bǔ)北京現(xiàn)代在1.8L排量沒有主銷車型的空白,。

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● 北京現(xiàn)代新款ix35

上市日期：預(yù)計(jì)下半年
預(yù)計(jì)售價(jià)：與現(xiàn)款持平
新車特點(diǎn)：前臉變化明顯

『新款ix35申報(bào)圖 圖片來源：騰訊汽車』

　　國產(chǎn)新款ix35的申報(bào)圖已經(jīng)被曝光,，新車型的進(jìn)氣格柵改為了三橫條式的設(shè)計(jì)，和全新勝達(dá)相似,。此外,，新款ix35的前后大燈也進(jìn)行了調(diào)整。

『新款ix35申報(bào)圖 圖片來源：騰訊汽車』

　　考慮到即將上市的ix35僅是小改款車型,，因此動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將延用現(xiàn)款車型中的發(fā)動(dòng)機(jī),，有2.0L和2.4L排量可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱,。

　　編者語：北京現(xiàn)代ix35擁有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2013年6月份全國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，ix35月銷達(dá)到1.27萬輛,，在SUV銷量中排名第四,。為了繼續(xù)維持或取得更多的市場份額，北京現(xiàn)代也需要為ix35升級(jí)改款,。

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● 神秘小型SUV

投產(chǎn)日期：計(jì)劃2014年10月
預(yù)計(jì)售價(jià)：待定
新車特點(diǎn)：與翼搏/昂科拉競爭

『現(xiàn)代Curb概念車』

　　此前有海外媒體報(bào)道,，現(xiàn)代正在考慮研發(fā)一款小型SUV，這款車或?qū)⒔梃b現(xiàn)代Curb概念車的設(shè)計(jì)元素,，整車設(shè)計(jì)理念動(dòng)感時(shí)尚,。

『現(xiàn)代Curb概念車』

　　目前，盡管現(xiàn)代方面并未透露有關(guān)這款車型的更多信息,。不過,，在今年5月份，北京現(xiàn)代已經(jīng)公布了《北京現(xiàn)代汽車有限公司第一生產(chǎn)廠區(qū)小型SUV技術(shù)改造項(xiàng)目》的一些細(xì)節(jié),。其中顯示,，北京現(xiàn)代通過對(duì)現(xiàn)有第一生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)乘用車產(chǎn)品沖壓、焊裝、涂裝,、總裝車間技術(shù)改造,，以推出全新開發(fā)的乘用車產(chǎn)品——小型SUV，年產(chǎn)能達(dá)到7萬輛,。據(jù)了解,，該項(xiàng)目總投資6.35億元，擬于2013年6月開始前期工作,，2014年10月竣工投產(chǎn),。

　　編者語：隨著越來越多小型SUV的入市，在目前北京現(xiàn)代的產(chǎn)品陣容中卻沒有一款車能與長安福特翼搏,、上海通用別克昂科拉等車型競爭,，可以說推出小型SUV對(duì)于北京現(xiàn)代來說已經(jīng)迫在眉睫。編輯推測,，未來現(xiàn)代的這款小型SUV很可能會(huì)基于瑞納的平臺(tái)打造,，且也會(huì)使用“ix”系列命名。當(dāng)然,，如果現(xiàn)代小型SUV研發(fā)順利的話,，那么對(duì)于起亞而言，推出該級(jí)別產(chǎn)品也是分分鐘的事,。

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● 進(jìn)口現(xiàn)代格銳

上市日期：7月18日
預(yù)計(jì)售價(jià)：32萬-40萬元
新車特點(diǎn)：軸距加長至2800mm/提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選

　　全新勝達(dá)長軸距版已亮相國內(nèi),，為了引起國內(nèi)朋友的注意，現(xiàn)代還為其重新取了個(gè)中文名字——格銳,。與標(biāo)準(zhǔn)軸距版全新勝達(dá)相比,，格銳在前格柵、前霧燈,、前包圍等細(xì)節(jié)部分有了細(xì)微變化,，加之C柱前的小車窗，從而與標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型相區(qū)分,。

　　現(xiàn)代格銳的長寬高分別為4915/1885/1695mm,，相比進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)的車身長度增加了225mm，車身寬度和高度均增加了5mm,，軸距相比全新勝達(dá)加長了100mm,，達(dá)到了2800mm。另外,，格銳還有6座和7座布局可選,。

　　從我們得到的配置單顯示，進(jìn)口現(xiàn)代格銳有2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、3.0L汽油,、3.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力選擇,，均匹配6AT變速箱，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),。

　　 編者語：通過實(shí)際體驗(yàn),，盡管格銳在軸距加長后第三排空間仍不算十分寬敞，但相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的第三排連一個(gè)成年人都很難容下,，格銳的第三排還是具備一定實(shí)用價(jià)值的,。編輯認(rèn)為，其實(shí)現(xiàn)代早應(yīng)該將格銳引入,，從而使這款進(jìn)口車型與國產(chǎn)全新勝達(dá)更明顯地區(qū)分,，這樣也可讓消費(fèi)者根據(jù)自身需求,，迅速?zèng)Q斷出該買哪款產(chǎn)品,。

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● 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4

上市日期：預(yù)計(jì)2014年
預(yù)計(jì)售價(jià)：14萬-19萬元
新車特點(diǎn)：與名圖同平臺(tái)/外形更運(yùn)動(dòng)

『東風(fēng)悅達(dá)起亞新車規(guī)劃圖中顯示2014年會(huì)推出一款中級(jí)車，該車很可能就是K4』

　　北京現(xiàn)代推出了定位介于朗動(dòng)與索納塔八之間的名圖,，而對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞計(jì)劃推出介于K3與K5之間的K4,，我們也不會(huì)感到意外。據(jù)悉這款車內(nèi)部代號(hào)為PF,，將會(huì)在2014年發(fā)布,。

　　目前，我們推測,，K4預(yù)計(jì)和北京現(xiàn)代名圖采用相同平臺(tái)打造,，且動(dòng)力方面也會(huì)采用1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。有消息稱,，該車還有望裝配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　編者語：現(xiàn)階段有關(guān)K4的消息還十分有限，不過從起亞品牌定位來看,，該車或?qū)⒉捎酶�運(yùn)動(dòng)的外形設(shè)計(jì),，從而吸引年輕消費(fèi)者，并能從產(chǎn)品定位上與北京現(xiàn)代名圖相區(qū)分,。售價(jià)方面基于起亞與現(xiàn)代車型的定價(jià)規(guī)律推測,，可能K4入門級(jí)車型的價(jià)格要比名圖入門級(jí)車型略低一些。

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● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新款福瑞迪

上市日期：預(yù)計(jì)2013年
預(yù)計(jì)售價(jià)：保持現(xiàn)款水平
新車特點(diǎn)：外形變化明顯

『改款福瑞迪無偽裝諜照』

　　相比現(xiàn)款車型,，新款福瑞迪在外觀方面有比較明顯的變化,，其中家族式虎嘯格柵的尺寸增大，前燈組樣式也有一定調(diào)整,。此外該車還采用了一體式下進(jìn)氣口,，霧燈位置加入鍍鉻邊框裝飾；而新款福瑞迪尾部的變化集中在兩處,，分別是尾燈組和尾箱蓋的鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì),。

『改款福瑞迪無偽裝諜照』

　　動(dòng)力方面,，預(yù)計(jì)新款福瑞迪將繼續(xù)采用現(xiàn)款車型中的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面,，匹配5MT或4AT變速箱,。

　　  編者語：東風(fēng)悅達(dá)起亞K3上市后與福瑞迪、賽拉圖在緊湊型車市場中形成了三代同堂銷售局面,。其中福瑞迪所擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧珓t是與市面上的中低端緊湊型車競爭,。從福瑞迪今年的市場銷量看，月均僅在3000臺(tái)左右,，且3-5月份呈持續(xù)下降趨勢,，因此，東風(fēng)悅達(dá)起亞需要通過為福瑞迪升級(jí)改款,，以提升該車的競爭力，并延續(xù)其生命周期,。

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● 東風(fēng)悅達(dá)起亞新款K5

上市日期：2013年底
預(yù)計(jì)售價(jià)：待定
新車特點(diǎn)：或增加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

『新款K5國內(nèi)諜照 圖片來源：搜狐汽車』

　　起亞新款K5已經(jīng)在海外發(fā)布，而在國內(nèi)方面，其測試車已被曝光出來,，且其新車信息也在環(huán)保目錄中出現(xiàn),。從此前曝光的國內(nèi)諜照看,，測試車的前大燈內(nèi)集成了LED燈源,，下格柵加入鍍鉻裝飾條,，尾燈樣式也有細(xì)微調(diào)整,，而這些變化均與海外新款K5保持一致,。

『新款K5國內(nèi)諜照 圖片來源：搜狐汽車』

　　內(nèi)飾方面,，在國內(nèi)曝光的新款K5也換裝了新樣式的方向盤、變速箱手柄,，且中控臺(tái)上的控制面板相較現(xiàn)款車有所改變,，并裝配了大尺寸液晶屏幕,。

　　據(jù)了解,，未來國產(chǎn)新款K5或?qū)⒃黾右慌_(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,，傳動(dòng)系統(tǒng)也將采用起亞最新的6速手自一體變速箱,。

　　編者語：起亞K5是一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,，該車以個(gè)性的外形設(shè)計(jì)，以及市場終端優(yōu)惠后較低的售價(jià)吸引著國內(nèi)消費(fèi)者選擇它,。未來新款K5如能裝配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，那么將更符合其主打運(yùn)動(dòng)的定位,，不過,，在價(jià)格方面也會(huì)有所增加。

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● 進(jìn)口起亞K9

上市日期：2013年底
預(yù)計(jì)售價(jià)：待定
新車特點(diǎn)：起亞旗艦車型/后輪驅(qū)動(dòng)

　　起亞K9的外形設(shè)計(jì)繼承了起亞的家族特點(diǎn)，作為旗艦車型,，其長寬高尺寸依次為5090/1900/1490mm,，軸距達(dá)到了3045mm,。在配置方面，該車擁有盲點(diǎn)監(jiān)測,、車道偏移提示,、全景攝像頭、智能巡航,、后排娛樂系統(tǒng)等,。

　　動(dòng)力方面，起亞K9搭載的是一臺(tái)3.8升V6 MPI發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為290馬力,。不僅如此，該車還有一臺(tái)334馬力的3.8升V6 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)可選,。傳動(dòng)方面,，K9裝配的是8速自動(dòng)變速箱,。此外，K9也是起亞首款后驅(qū)車型,。

　　 編者語：起亞K9入市后將與寶馬5系Li,、奔馳E級(jí),、奧迪A6L這類產(chǎn)品競爭。不過，無論是起亞還是現(xiàn)代,，在品牌方面與市面上主流豪華品牌還是有很大差距。據(jù)韓國媒體報(bào)道,，K9在韓國上市到2013年5月為止,，13個(gè)月累計(jì)銷量破1萬輛,，月平均銷量僅為800多輛,，與當(dāng)初定下的每月銷售2000輛的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn),。而K9入華后將如何定位,、定價(jià)？入市后的表現(xiàn)又會(huì)怎樣,？還有待觀望。

● 結(jié)語：

　　我們可以看到,，現(xiàn)代起亞即將在中國市場推出的產(chǎn)品涉及多種類型，能進(jìn)一步擴(kuò)大其產(chǎn)品覆蓋面。另值得注意的是,，目前,，現(xiàn)代與起亞品牌的風(fēng)格已經(jīng)逐漸區(qū)分開，前者將注入更多豪華元素,；而后者則體呈現(xiàn)出年輕、運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　當(dāng)然,，更多的產(chǎn)品還需要有足夠的產(chǎn)能支持。不久前現(xiàn)代起亞最高領(lǐng)導(dǎo)人鄭夢九作為韓國總統(tǒng)樸槿惠的訪華經(jīng)濟(jì)使節(jié)團(tuán)成員來華訪問,，這有助于北京現(xiàn)代加速推進(jìn)其第四工廠項(xiàng)目,，加之其現(xiàn)有三個(gè)工廠的產(chǎn)能，未來北京現(xiàn)代總產(chǎn)能將達(dá)到135萬輛,；而東風(fēng)悅達(dá)起亞第三工廠也正在積極建設(shè)中,，預(yù)計(jì)將于2014年投入生產(chǎn)。屆時(shí),，東風(fēng)悅達(dá)起亞將初步形成百萬產(chǎn)能規(guī)模,。綜上所述，未來,，現(xiàn)代起亞在華年產(chǎn)能將在200萬輛以上,。硬件上的保證，也有助于現(xiàn)代起亞集團(tuán)縮小與通用,、大眾在華的銷量差距,。（文/汽車之家 齊天翔）