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名圖/小型SUV等 現(xiàn)代/起亞八款新車展望

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現(xiàn)代:名圖/新小型SUV/格銳等

  [汽車之家 資訊]  現(xiàn)代起亞汽車自2003年進軍中國市場以來,,其銷量一直呈現(xiàn)急速增加的態(tài)勢,。截至今年上半年,北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達起亞在中國累計銷量總計突破了700萬輛大關(guān),。不僅如此,,現(xiàn)代起亞集團還計劃未來數(shù)年內(nèi)追趕通用和大眾,成為在華銷量第二高的跨國車企,。

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  為了繼續(xù)快速積累銷量數(shù)字,,并達成企業(yè)目標(biāo),接下來,,現(xiàn)代起亞也會繼續(xù)在國內(nèi)投放多款新產(chǎn)品,,其中包括有為中國市場專門打造的新車,,也有提升品牌形象的,以及延續(xù)生命周期的車型,。


● 北京現(xiàn)代名圖

上市日期:預(yù)計11月份
預(yù)計售價:15萬-19萬元
新車特點:軸距2770mm/定位在朗動與索納塔八之間

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

  名圖已在今年上海車展首發(fā),,選擇在此進行首演,,也不難看出它是北京現(xiàn)代專門為中國市場打造的車型,。名圖融入了現(xiàn)代最新的“Storm Edge”風(fēng)暴邊緣設(shè)計風(fēng)格,整車看上去非常時尚,。此外,,其長寬高分別為4710/1820/1470mm,軸距達到2770mm,。尺寸及定位介于朗動與索納塔八之間,。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

  配置方面,名圖采用了常規(guī)舒適,、安全配置的同時,,還加入了Blue Link車載信息系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了汽車無線通信技術(shù),、利用衛(wèi)星導(dǎo)航,、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和車載電腦連接,使駕乘者通過Bluelink可獲得行車,、駕駛,、生活等多種信息。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代名圖2013款 基本型

  動力方面,,名圖將提供1.8L和2.0L發(fā)動機可選,,前者最大功率146馬力,,峰值扭矩175牛·米,與發(fā)動機匹配的是6MT或6AT變速箱,。

   編者語:北京現(xiàn)代高層曾表示,名圖的月銷量目標(biāo)是可以達到1萬輛規(guī)模,。由此可見,,廠方對于名圖有著較高期待。編輯認(rèn)為,,名圖上市后既可與速騰,、英朗GT等緊湊型中高端車競爭,也可以與馬自達6這種入門級中型車抗衡,。根據(jù)其介于朗動和第八代索納塔之間的定位,,可以預(yù)測,這款新車將填補北京現(xiàn)代在1.8L排量沒有主銷車型的空白,。

  更多閱讀:

  沉穩(wěn)不失時尚 車展實拍北京現(xiàn)代名圖
  //zphnet8.com/advice/201304/513895.html


● 北京現(xiàn)代新款ix35

上市日期:預(yù)計下半年
預(yù)計售價:與現(xiàn)款持平
新車特點:前臉變化明顯

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『新款ix35申報圖 圖片來源:騰訊汽車』

  國產(chǎn)新款ix35的申報圖已經(jīng)被曝光,,新車型的進氣格柵改為了三橫條式的設(shè)計,,和全新勝達相似。此外,,新款ix35的前后大燈也進行了調(diào)整,。

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『新款ix35申報圖 圖片來源:騰訊汽車』

  考慮到即將上市的ix35僅是小改款車型,因此動力方面預(yù)計將延用現(xiàn)款車型中的發(fā)動機,,有2.0L和2.4L排量可選,,傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動或6速自動變速箱。

  編者語:北京現(xiàn)代ix35擁有不錯的銷量表現(xiàn),,據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2013年6月份全國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,,ix35月銷達到1.27萬輛,在SUV銷量中排名第四,。為了繼續(xù)維持或取得更多的市場份額,,北京現(xiàn)代也需要為ix35升級改款。

  更多閱讀:

  全新輪轂樣式 新款ix35國內(nèi)諜照曝光
  //zphnet8.com/news/201307/565608.html


● 神秘小型SUV

投產(chǎn)日期:計劃2014年10月
預(yù)計售價:待定
新車特點:與翼搏/昂科拉競爭

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)Curb2011款 基本型

『現(xiàn)代Curb概念車』

  此前有海外媒體報道,,現(xiàn)代正在考慮研發(fā)一款小型SUV,,這款車或?qū)⒔梃b現(xiàn)代Curb概念車的設(shè)計元素,整車設(shè)計理念動感時尚,。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)Curb2011款 基本型

『現(xiàn)代Curb概念車』

  目前,,盡管現(xiàn)代方面并未透露有關(guān)這款車型的更多信息。不過,,在今年5月份,,北京現(xiàn)代已經(jīng)公布了《北京現(xiàn)代汽車有限公司第一生產(chǎn)廠區(qū)小型SUV技術(shù)改造項目》的一些細(xì)節(jié)。其中顯示,,北京現(xiàn)代通過對現(xiàn)有第一生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)乘用車產(chǎn)品沖壓,、焊裝、涂裝,、總裝車間技術(shù)改造,,以推出全新開發(fā)的乘用車產(chǎn)品——小型SUV,年產(chǎn)能達到7萬輛,。據(jù)了解,,該項目總投資6.35億元,擬于2013年6月開始前期工作,,2014年10月竣工投產(chǎn),。

  編者語:隨著越來越多小型SUV的入市,在目前北京現(xiàn)代的產(chǎn)品陣容中卻沒有一款車能與長安福特翼搏,、上海通用別克昂科拉等車型競爭,,可以說推出小型SUV對于北京現(xiàn)代來說已經(jīng)迫在眉睫。編輯推測,未來現(xiàn)代的這款小型SUV很可能會基于瑞納的平臺打造,,且也會使用“ix”系列命名,。當(dāng)然,如果現(xiàn)代小型SUV研發(fā)順利的話,,那么對于起亞而言,,推出該級別產(chǎn)品也是分分鐘的事。

  更多閱讀:

  或2015年投放 現(xiàn)代計劃研發(fā)全新SUV/MPV
  //zphnet8.com/news/201305/533134.html


● 進口現(xiàn)代格銳

上市日期:7月18日
預(yù)計售價:32萬-40萬元
新車特點:軸距加長至2800mm/提供多款發(fā)動機可選

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

  全新勝達長軸距版已亮相國內(nèi),,為了引起國內(nèi)朋友的注意,,現(xiàn)代還為其重新取了個中文名字——格銳。與標(biāo)準(zhǔn)軸距版全新勝達相比,,格銳在前格柵,、前霧燈,、前包圍等細(xì)節(jié)部分有了細(xì)微變化,,加之C柱前的小車窗,從而與標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型相區(qū)分,。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

  現(xiàn)代格銳的長寬高分別為4915/1885/1695mm,,相比進口現(xiàn)代全新勝達的車身長度增加了225mm,車身寬度和高度均增加了5mm,,軸距相比全新勝達加長了100mm,,達到了2800mm。另外,,格銳還有6座和7座布局可選,。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

  從我們得到的配置單顯示,進口現(xiàn)代格銳有2.2T柴油發(fā)動機,、3.0L汽油,、3.3L汽油發(fā)動機三種動力選擇,均匹配6AT變速箱,,并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),。

   編者語:通過實際體驗,盡管格銳在軸距加長后第三排空間仍不算十分寬敞,,但相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的第三排連一個成年人都很難容下,,格銳的第三排還是具備一定實用價值的。編輯認(rèn)為,,其實現(xiàn)代早應(yīng)該將格銳引入,,從而使這款進口車型與國產(chǎn)全新勝達更明顯地區(qū)分,這樣也可讓消費者根據(jù)自身需求,,迅速決斷出該買哪款產(chǎn)品,。

  更多閱讀:

  更加關(guān)照第三排 進口現(xiàn)代格銳到店實拍
  //zphnet8.com/advice/201307/571384.html

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起亞:K4/新款福瑞迪/K5/K9

● 東風(fēng)悅達起亞K4

上市日期:預(yù)計2014年
預(yù)計售價:14萬-19萬元
新車特點:與名圖同平臺/外形更運動

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『東風(fēng)悅達起亞新車規(guī)劃圖中顯示2014年會推出一款中級車,該車很可能就是K4』

  北京現(xiàn)代推出了定位介于朗動與索納塔八之間的名圖,而對于東風(fēng)悅達起亞計劃推出介于K3與K5之間的K4,,我們也不會感到意外,。據(jù)悉這款車內(nèi)部代號為PF,將會在2014年發(fā)布,。

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  目前,,我們推測,K4預(yù)計和北京現(xiàn)代名圖采用相同平臺打造,,且動力方面也會采用1.8L和2.0L兩款發(fā)動機,。有消息稱,該車還有望裝配1.6T發(fā)動機,。

  編者語:現(xiàn)階段有關(guān)K4的消息還十分有限,,不過從起亞品牌定位來看,該車或?qū)⒉捎酶\動的外形設(shè)計,,從而吸引年輕消費者,,并能從產(chǎn)品定位上與北京現(xiàn)代名圖相區(qū)分。售價方面基于起亞與現(xiàn)代車型的定價規(guī)律推測,,可能K4入門級車型的價格要比名圖入門級車型略低一些,。

  更多閱讀:

  2014推全新車 東風(fēng)悅達起亞發(fā)布新規(guī)劃
  //zphnet8.com/news/201304/507390.html


● 東風(fēng)悅達起亞新款福瑞迪

上市日期:預(yù)計2013年
預(yù)計售價:保持現(xiàn)款水平
新車特點:外形變化明顯

汽車之家

『改款福瑞迪無偽裝諜照』

  相比現(xiàn)款車型,新款福瑞迪在外觀方面有比較明顯的變化,,其中家族式虎嘯格柵的尺寸增大,,前燈組樣式也有一定調(diào)整。此外該車還采用了一體式下進氣口,,霧燈位置加入鍍鉻邊框裝飾,;而新款福瑞迪尾部的變化集中在兩處,分別是尾燈組和尾箱蓋的鍍鉻裝飾條設(shè)計,。

汽車之家

『改款福瑞迪無偽裝諜照』

  動力方面,,預(yù)計新款福瑞迪將繼續(xù)采用現(xiàn)款車型中的1.6L發(fā)動機,傳動方面,,匹配5MT或4AT變速箱,。

    編者語:東風(fēng)悅達起亞K3上市后與福瑞迪、賽拉圖在緊湊型車市場中形成了三代同堂銷售局面,。其中福瑞迪所擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧珓t是與市面上的中低端緊湊型車競爭,。從福瑞迪今年的市場銷量看,月均僅在3000臺左右,,且3-5月份呈持續(xù)下降趨勢,,因此,東風(fēng)悅達起亞需要通過為福瑞迪升級改款,,以提升該車的競爭力,,并延續(xù)其生命周期。

  更多閱讀:

  前臉變化較大 改款福瑞迪無偽諜照曝光
  //zphnet8.com/news/201302/477080.html


● 東風(fēng)悅達起亞新款K5

上市日期:2013年底
預(yù)計售價:待定
新車特點:或增加2.0T發(fā)動機

汽車之家

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『新款K5國內(nèi)諜照 圖片來源:搜狐汽車』

  起亞新款K5已經(jīng)在海外發(fā)布,而在國內(nèi)方面,,其測試車已被曝光出來,,且其新車信息也在環(huán)保目錄中出現(xiàn)。從此前曝光的國內(nèi)諜照看,,測試車的前大燈內(nèi)集成了LED燈源,,下格柵加入鍍鉻裝飾條,尾燈樣式也有細(xì)微調(diào)整,,而這些變化均與海外新款K5保持一致,。

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『新款K5國內(nèi)諜照 圖片來源:搜狐汽車』

  內(nèi)飾方面,在國內(nèi)曝光的新款K5也換裝了新樣式的方向盤,、變速箱手柄,,且中控臺上的控制面板相較現(xiàn)款車有所改變,并裝配了大尺寸液晶屏幕,。

  據(jù)了解,,未來國產(chǎn)新款K5或?qū)⒃黾右慌_2.0T發(fā)動機供消費者選擇,傳動系統(tǒng)也將采用起亞最新的6速手自一體變速箱,。

  編者語:起亞K5是一款主打運動風(fēng)格的車型,,該車以個性的外形設(shè)計,以及市場終端優(yōu)惠后較低的售價吸引著國內(nèi)消費者選擇它,。未來新款K5如能裝配渦輪增壓發(fā)動機,那么將更符合其主打運動的定位,,不過,,在價格方面也會有所增加。

  更多閱讀:

  國產(chǎn)車型或同步改款 起亞新K5國內(nèi)曝光
  //zphnet8.com/news/201306/545127.html


● 進口起亞K9

上市日期:2013年底
預(yù)計售價:待定
新車特點:起亞旗艦車型/后輪驅(qū)動

起亞起亞(進口)起亞K92013款 基本型

起亞起亞(進口)起亞K92013款 基本型 起亞起亞(進口)起亞K92013款 基本型

  起亞K9的外形設(shè)計繼承了起亞的家族特點,,作為旗艦車型,,其長寬高尺寸依次為5090/1900/1490mm,軸距達到了3045mm,。在配置方面,,該車擁有盲點監(jiān)測、車道偏移提示,、全景攝像頭,、智能巡航、后排娛樂系統(tǒng)等,。

起亞起亞(進口)起亞K92013款 基本型

起亞起亞(進口)起亞K92013款 基本型 起亞起亞(進口)起亞K92013款 基本型

  動力方面,,起亞K9搭載的是一臺3.8升V6 MPI發(fā)動機,其最大功率為290馬力,。不僅如此,,該車還有一臺334馬力的3.8升V6 GDI發(fā)動機可選。傳動方面,K9裝配的是8速自動變速箱,。此外,,K9也是起亞首款后驅(qū)車型。

   編者語:起亞K9入市后將與寶馬5系Li,、奔馳E級,、奧迪A6L這類產(chǎn)品競爭。不過,,無論是起亞還是現(xiàn)代,,在品牌方面與市面上主流豪華品牌還是有很大差距。據(jù)韓國媒體報道,,K9在韓國上市到2013年5月為止,,13個月累計銷量破1萬輛,月平均銷量僅為800多輛,,與當(dāng)初定下的每月銷售2000輛的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn),。而K9入華后將如何定位、定價,?入市后的表現(xiàn)又會怎樣,?還有待觀望。


● 結(jié)語:

  我們可以看到,,現(xiàn)代起亞即將在中國市場推出的產(chǎn)品涉及多種類型,,能進一步擴大其產(chǎn)品覆蓋面。另值得注意的是,,目前,,現(xiàn)代與起亞品牌的風(fēng)格已經(jīng)逐漸區(qū)分開,前者將注入更多豪華元素,;而后者則體呈現(xiàn)出年輕,、運動的氣息。

現(xiàn)代北京現(xiàn)代朗動2012款 1.6L 自動領(lǐng)先型 起亞東風(fēng)悅達起亞起亞K52012款 2.0L AT DLX

  當(dāng)然,,更多的產(chǎn)品還需要有足夠的產(chǎn)能支持,。不久前現(xiàn)代起亞最高領(lǐng)導(dǎo)人鄭夢九作為韓國總統(tǒng)樸槿惠的訪華經(jīng)濟使節(jié)團成員來華訪問,這有助于北京現(xiàn)代加速推進其第四工廠項目,,加之其現(xiàn)有三個工廠的產(chǎn)能,,未來北京現(xiàn)代總產(chǎn)能將達到135萬輛;而東風(fēng)悅達起亞第三工廠也正在積極建設(shè)中,,預(yù)計將于2014年投入生產(chǎn),。屆時,東風(fēng)悅達起亞將初步形成百萬產(chǎn)能規(guī)模,。綜上所述,,未來,,現(xiàn)代起亞在華年產(chǎn)能將在200萬輛以上。硬件上的保證,,也有助于現(xiàn)代起亞集團縮小與通用,、大眾在華的銷量差距。(文/汽車之家 齊天翔)

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    評測編輯-王澤石:

    全新名圖的外觀造型頗具爭議,,不過對比老款車型辨識度方面提升明顯,。內(nèi)飾配置空間都能滿足大部分消費者的需求。1.8自吸確實不夠強勁,,但對于追求性價比高的消費者來說,,這個動力對于他們是最合適的。

    評測編輯-:

    外觀造型沒有繼續(xù)走中庸路線,,還是能看到全新家族的一些設(shè)計語言,,哪怕名圖在家族中并非一臺全球化車型�,?臻g表現(xiàn)也達到了中型車的水準(zhǔn),,一想它的售價只是緊湊型車的級別,,那1.8L的動力也就不算那么短板了。

    評測編輯-李喬辰:

    隨著全新現(xiàn)代家族夸張的設(shè)計風(fēng)格誕生,,曾經(jīng)毫無性格的名圖居然在全新?lián)Q代后,,外觀變得如此有爭議。配置和空間的表現(xiàn)對于它15萬元的售價算是超額完成任務(wù)了,。底盤也并非一味追求舒適性,,在韌性及質(zhì)感方面也可圈可點。

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    評測編輯-梁海文:

    名圖的外觀設(shè)計大方得體,,內(nèi)部空間寬大實用,1.8L+6AT的動力組合性能談不上有多強勁,,0-100km/h的加速成績落后于相近排量的競爭對手,,說明名圖不是主打性能的車型。但是其100-0km/h的制動性能令人眼前一亮,,38.96米的制動距離優(yōu)于多數(shù)對手,,制動性能值得稱贊�,?偟膩碚f,,名圖屬于適合一般家庭出行和兼顧公商務(wù)用途的車型。

    評測編輯-陳海傭:

    名圖的外觀,、內(nèi)飾設(shè)計偏向沉穩(wěn)低調(diào),,配置表現(xiàn)在同級別車型里屬于中上水準(zhǔn),它的乘坐空間表現(xiàn)也能滿足日常使用需求,,稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒,,后備廂擴展性欠佳。至于動力,,我覺得夠用了,。

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名圖 2013款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型車
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