● 法拉利458 Speciale
新車特點(diǎn):升功率達(dá)到134馬力,;0-100km/h加速僅為3秒
法拉利458 Speciale在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改動(dòng),其中包括經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的車身顏色以及升級過的空氣動(dòng)力學(xué)套件,。此外,,新車的SSC(Side Slip angle Control system)可以讓車輛在極限速度下的行駛變得更加容易控制。
內(nèi)飾方面,,法拉利458 Speciale整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致,,值得一提的是,新車搭載的7擋雙離合變速箱按鍵造型煥然一新,,不僅極具視覺沖擊力,,而且也更加方便駕駛員操作。此外新車采用輕量化打造,,車身質(zhì)量僅為1290kg,。
動(dòng)力方面,法拉利458 Speciale搭載的是一臺經(jīng)過重新調(diào)校的4.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了605馬力,,峰值扭矩為540N·m。另悉,,新車從0-100km/h的加速時(shí)間為3秒,,從0-200km/h的加速時(shí)間僅為9.1秒。
編輯點(diǎn)評:升功率達(dá)到134馬力,,這就是這臺458 Speciale讓我們印象最深刻的地方,。4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出605的馬力讓性能控們實(shí)在著迷,我們也期待著這款有著濃濃戰(zhàn)斗氣息的超跑能夠早日發(fā)布和我們見面,。
更多閱讀:9月首發(fā) 法拉利458 Speciale官圖發(fā)布
● 捷豹新款XJ
新車特點(diǎn):舒適配置增加
捷豹新款XJ的官圖已經(jīng)發(fā)布,,其外觀變化不大,變化主要集中在內(nèi)飾和配置方面,。配置方面,,新款捷豹XJ配備了全新的后排電動(dòng)座椅,不僅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),,還配備了按摩功能,,且可以針對腰部,、肩部等部位特別調(diào)節(jié)按摩方式和力度。新車還配備全新的后排中央扶手和折疊小桌板,。
新款捷豹XJ還擁有了升級的后排娛樂系統(tǒng),,這套系統(tǒng)包括兩個(gè)位于前排座椅后的10.2英寸液晶屏和DVD播放器以及數(shù)字電視調(diào)節(jié)系統(tǒng)。除此之外新車還將配備由26個(gè)揚(yáng)聲器組成的音響系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評:整體來看新款XJ的變化不大,,在外觀和動(dòng)力上都沒有大動(dòng)。配置變化方面,,其實(shí)上述不少配置應(yīng)該是XJ這個(gè)級別豪華品牌產(chǎn)品所應(yīng)該必備的,,新款車型新增的這些配置,也是捷豹進(jìn)一步滿足消費(fèi)者需求之舉,。
● 路虎新款第四代發(fā)現(xiàn)
新車特點(diǎn):增加涉水感應(yīng),、盲點(diǎn)檢測等配置;外觀設(shè)計(jì)有所改變,。
路虎新款第四代發(fā)現(xiàn)將會(huì)在法蘭克福車展上正式亮相,。外觀方面,新款第四代發(fā)現(xiàn)采用了一個(gè)新設(shè)計(jì)的前臉造型,,前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠采用新設(shè)計(jì),,前大燈燈組采用新的造型,LED日間行車燈非常醒目,。
值得一提的是,,新車車頭的英文標(biāo)識從“Land Rover”(路虎)改為了“Discovery”(發(fā)現(xiàn))。尾部的“Discovery 4”的數(shù)字4被移除,,僅留下“Discovery”,。尾部關(guān)于排量的標(biāo)識也移到了前門板上。配置方面,,新款第四代發(fā)現(xiàn)增加了涉水感應(yīng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測,、車輛接近提示,、倒車偵測系統(tǒng)等配置以增強(qiáng)新車的越野能力和安全性。
編輯點(diǎn)評:新款第四代發(fā)現(xiàn)憑借外觀細(xì)節(jié)的改變,,以及新增加的電子系統(tǒng)將讓這款車保持強(qiáng)有力的競爭力,。它雖然沒有攬勝奢華但是卻依然保持著優(yōu)雅和高貴的氣質(zhì),同時(shí)它又如此的強(qiáng)悍可以應(yīng)對各種復(fù)雜路況,。這也許就是發(fā)現(xiàn)最大的魅力所在,。
更多閱讀:將于9月發(fā)布 路虎新款第四代發(fā)現(xiàn)官圖
● 攬勝混動(dòng)版
新車特點(diǎn):百公里油耗僅為6.4升
作為路虎攬勝的一款衍生車型,攬勝混動(dòng)版與普通版車型造型幾乎相同,,但混動(dòng)版車型車身帶有噴繪,。據(jù)官方稱,,新車車內(nèi)乘坐空間與儲(chǔ)物空間不會(huì)受到電池組的影響,另外,,該車還保留了全尺寸備胎,。
動(dòng)力方面,路虎攬勝混動(dòng)版搭載由3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與最大輸出功率48馬力的電動(dòng)機(jī)組合而成的混動(dòng)系統(tǒng),,這套動(dòng)力總成最大輸出功率為340馬力,,峰值扭矩達(dá)到700N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與這套動(dòng)力總成匹配的是一臺ZF的8速自動(dòng)變速箱,。
編輯點(diǎn)評:攬勝混動(dòng)版官圖已經(jīng)發(fā)布,此次法蘭克福車展該車將正式亮相,,屆時(shí)該車外觀是否將采用官圖樣式還不得而知,。此外,新車搭載的這套混動(dòng)系統(tǒng)也同樣是一大亮點(diǎn),。
好評理由:
差評理由: