● 雷克薩斯新款GX
　　新車特點：新前臉造型；配置升級

　　雷克薩斯新款GX最明顯的變化就是車前臉更換了家族式的紡錘形中網(wǎng)格柵,，同時下保險杠經(jīng)過重新設(shè)計。另外在配置方面,，新增升級后的信息娛樂系統(tǒng)（對藍(lán)牙,、車輛信息、電話簿同步傳輸以及天氣信息等內(nèi)容進(jìn)行了升級）和8英寸觸摸屏,。

　　動力方面,，雷克薩斯新款GX 400將沿用現(xiàn)款的4.0L V6發(fā)動機(jī)，而GX 460車型搭載的是4.6L V8發(fā)動機(jī),，最大輸出功率為305馬力（224kW）,，峰值扭矩為445N·m,，傳動部分匹配6速自動變速箱。

　　編輯點評：新款GX換裝雷克薩斯新家族式格柵并無懸念,，保持家族統(tǒng)一性也是這次GX改款目的之一,。據(jù)了解，新款GX 400會在年內(nèi)引入國內(nèi)進(jìn)行銷售,。

　　更多閱讀：外形小手術(shù) 雷克薩斯新款GX官圖發(fā)布

● 雷克薩斯全新概念車
　　新車特點：采用全新設(shè)計理念,；或為IS Coupe概念車

　　雷克薩斯于前段時間發(fā)布了一款概念車的預(yù)告圖，通過預(yù)告圖我們可以看出,，新車采用了雷克薩斯家族式紡錘型前臉設(shè)計,。但這款車是什么車型，目前沒有確定的消息,。不過結(jié)合之前的消息,，我們猜測這概念車很可能是全新IS Coupe概念車。

『雷克薩斯新概念車預(yù)告圖』

　　IS Coupe是雷克薩斯用來與寶馬4系和奧迪A5競爭的一款轎跑車,，這款車將搭載包括V6和V8等多款發(fā)動機(jī),。

　　編輯點評：雷克薩斯的這款概念車將會擁有時尚以及頗具未來感的設(shè)計，而這也是雷克薩斯最新的家族式設(shè)計理念,�,？墒菍τ谶@樣一個豪華品牌來說，如此前衛(wèi)的設(shè)計是否能夠為其潛在消費者所認(rèn)可,，還難以確定,。誠然目前豪華品牌車型的潛在消費者的年齡越來越年輕，但是高雅依然是豪華品牌的主旋律,，一味追求時尚和動感并不是一種好的產(chǎn)品理念,。

　　更多閱讀：將9月亮相 雷克薩斯新概念車預(yù)告圖公布

● 日產(chǎn)新一代Rogue
　　新車特點：逍客的兄弟車型

　　在即將開幕的法蘭克福車展中，日產(chǎn)將發(fā)布全新一代Rogue車型,。目前可以得到的信息是,，該車會借鑒Hi-Cross概念車的設(shè)計風(fēng)格�,；�?qū)⒋钶d的是一臺2.5升發(fā)動機(jī),，其最大功率為185馬力，與之匹配的是一臺CVT變速箱,。此外,，新一代Rogue可選裝四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

『日前曝光的日產(chǎn)Rogue前大燈預(yù)告圖』

『新一代Rogue假想圖』

　　編者語：Rogue的換代預(yù)示著其兄弟車型逍客也會隨之升級,，它們與全新奇駿均出自日產(chǎn)的模塊化平臺,，但各自所承擔(dān)的任務(wù)是有所區(qū)別的。而在新一代Rogue以及逍客推出后,，相信該車也會同步引入到國內(nèi)市場進(jìn)行國產(chǎn),。

　　更多閱讀：9月發(fā)布 日產(chǎn)全新Rogue大燈預(yù)告圖曝光

● 思域旅行版
　　新車特點：外形基于概念車而來,；大容積的后備廂空間

　　在即將開幕的法蘭克福車展上，本田會攜思域旅行版量產(chǎn)車型亮相,，其計劃明年率先在歐洲地區(qū)投放,。空間方面,，思域旅行版量產(chǎn)車的后備廂容積可以達(dá)到624升,，當(dāng)后排座椅全部放倒后，可以提升至1668升,，相比同級別車型有一些優(yōu)勢,。

　　外觀方面，本田思域旅行版量產(chǎn)車在其概念車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),，其中包括前進(jìn)氣格柵,、下進(jìn)氣口、LED日間行車燈等部分,。車尾方面,，貫穿式的后尾燈在經(jīng)過重新設(shè)計后更具層次感。據(jù)悉,，新車會配備經(jīng)過升級的可調(diào)式避震系統(tǒng),，其中包括舒適,、正常和動態(tài)三種駕駛模式,。

　　編輯點評：近些年來，旅行版車型開始逐漸被國人所接受,，它比兩廂車型更大的后備廂空間對于家用而言更加實用,，掀背式尾廂門也方便放置物品。那么隨著國內(nèi)旅行車種類增多,，以及細(xì)分市場需求量的增大,，預(yù)計思域旅行版也有望進(jìn)入國內(nèi)市場，但具體的時間還不確定,。

　　更多閱讀：9月正式發(fā)布 本田思域旅行版量產(chǎn)車官圖

● 豐田YARIS Hybrid-R
　　新車特點：400馬力混動“小鋼炮”

　　豐田YARIS Hybrid-R基于全新YARIS三門車型打造,，前保險杠下方碩大的進(jìn)氣口沖擊力十足，融合前臉被藍(lán)色勾勒出來的線條,，彰顯了該車混動車型的理念,。 

『全新YARIS Hybrid-R概念車』

　　動力系統(tǒng)方面，新車的動力系統(tǒng)由一臺融合了賽車技術(shù)的1.6升汽油發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)組成,，最大輸出功率超過400馬力,。除此之外，該車還采用了豐田TS030勒芒賽車的一些技術(shù),，其中包含KERS動能回收系統(tǒng),，這套系統(tǒng)應(yīng)用了一種超級電容器,，可以更快地吸收和釋放能量。

　　編輯點評：豐田在混合動力系統(tǒng)方面處于全球領(lǐng)先水平,，基于這項成熟技術(shù)豐田也開始衍生更多細(xì)分產(chǎn)品,，比如即將發(fā)布的YARIS Hybrid-R，它未來可能會給一些小型性能車帶來巨大壓力,。

　　更多閱讀：超400馬力 新YARIS Hybrid-R于9月發(fā)布