● 比亞迪e6先行者
分類(lèi)：純電動(dòng)汽車(chē)（主要在深圳市場(chǎng)銷(xiāo)售）
純電工況續(xù)航里程：300公里
廠家市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格：32.98-36.98萬(wàn)
新一輪國(guó)家補(bǔ)貼后價(jià)格：26.98-30.98萬(wàn)

　　比亞迪e6先行者搭載了比亞迪自主研發(fā)的鐵電池,，電動(dòng)機(jī)的最大功率為122馬力（90kW），峰值扭矩為450N.m,，最高車(chē)速可達(dá)140km/h,。官方稱(chēng)，該車(chē)綜合工況續(xù)駛里程最長(zhǎng)達(dá)300Km,，百公里能耗為19.5度電左右,。

　　配置方面,，比亞迪e6先行者采用了Keyless智能無(wú)鑰匙系統(tǒng)、語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng),、車(chē)載數(shù)字電視,、倒車(chē)影像,、胎壓監(jiān)測(cè)等科技裝備,。此外，該車(chē)還可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)控制車(chē)輛,。由此也突顯比亞迪主打“轎車(chē)智能化”的一面,。（點(diǎn)擊了解詳細(xì)信息）

　　注：上面所述產(chǎn)品中不包含一些企業(yè)在部分地區(qū)試運(yùn)行的部分車(chē)型，比如北汽的E150純電動(dòng)車(chē)等,。另外未來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)還會(huì)有更多的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售,，例如啟辰E30等等，詳細(xì)可點(diǎn)擊這里了解,。

　　到此為止,，編輯已經(jīng)為大家簡(jiǎn)要介紹了市場(chǎng)中個(gè)人消費(fèi)者能夠買(mǎi)到，且可享受到國(guó)家補(bǔ)貼的新能源汽車(chē),，有人可能會(huì)問(wèn),，為什么像雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)這樣的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（增程式）不在補(bǔ)貼范圍內(nèi)，原因是它屬于進(jìn)口車(chē),，沒(méi)有進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》內(nèi),，所以暫時(shí)不屬于新能源補(bǔ)貼范圍內(nèi)。

　　然而,，值得思考的是,，繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作，除了加快國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),，更是為了推進(jìn)節(jié)能減排,，促進(jìn)大氣污染治理。那么新能源補(bǔ)貼政策是否應(yīng)把進(jìn)口新能源車(chē)拒之門(mén)外,？有待討論,。

● 小結(jié)：

　　從上面的介紹不難發(fā)現(xiàn)，由于改變了補(bǔ)貼給予的方式,，部分在售的新能源乘用車(chē)出現(xiàn)補(bǔ)貼金額縮減的情況,，原因是之前補(bǔ)貼政策是以電池組容量作為補(bǔ)貼參考，而大部分新能源車(chē)的電池組容量均較大,，所以補(bǔ)貼金額均較高,，但是新政策下以純電模式下續(xù)航里程作為參考后，部分純電動(dòng)車(chē)或插電式混合動(dòng)力車(chē)型的補(bǔ)貼數(shù)目則出現(xiàn)一些縮水情況,。編輯認(rèn)為,，雖然補(bǔ)貼金額下調(diào),，但以續(xù)航里程作為參考還是更為科學(xué)合理的方式，畢竟電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程高低更加能夠決定它的實(shí)用性,。

● 全文總結(jié)：

　　新一輪新能源補(bǔ)貼在執(zhí)行方式和補(bǔ)貼方式上有了比較明顯的改進(jìn),，但是如果僅通過(guò)補(bǔ)貼來(lái)短時(shí)間內(nèi)改變?nèi)藗儗?duì)新能源汽車(chē)的消費(fèi)習(xí)慣還是比較困難的。目前來(lái)看,，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售仍然主要依靠政府在公交車(chē),、出租車(chē)和專(zhuān)用車(chē)等市場(chǎng)的采購(gòu)訂單為主。據(jù)統(tǒng)計(jì),，2012年國(guó)內(nèi)僅銷(xiāo)售新能源汽車(chē)12791輛,，距離四部委提出在2015年累計(jì)推廣50萬(wàn)輛新能源汽車(chē)目標(biāo)仍相距甚遠(yuǎn)。

　　編輯認(rèn)為,，盡快在主要或試點(diǎn)城市增添充電設(shè)備,，向消費(fèi)者普及新能源汽車(chē)知識(shí)，才是發(fā)展中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的重要環(huán)節(jié),。比如在歐洲大部分城市街道和地下停車(chē)場(chǎng)的充電設(shè)備很普遍,，而且還會(huì)設(shè)立有獨(dú)立的新能源汽車(chē)停車(chē)位，通過(guò)信用卡就可輕松支付充電費(fèi)用,，十分便利,。我相信，如果國(guó)內(nèi)市場(chǎng)未來(lái)新能源汽車(chē)后備資源豐富,，外加國(guó)家政府和當(dāng)?shù)卣�府的補(bǔ)貼政策,，消費(fèi)者會(huì)嘗試使用新能源汽車(chē)，這塊市場(chǎng)便會(huì)逐步擴(kuò)大,，并且日益成熟,。（文/汽車(chē)之家 興珉）

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