注:以下內(nèi)容所介紹的車型均為新能源乘用車,不包含電動(dòng)客車,、政府專用車以及工具車等,。此外,以下計(jì)算補(bǔ)貼后的價(jià)格不包含各地政府和汽車生產(chǎn)企業(yè)的額外補(bǔ)貼,,如果您對(duì)新能源汽車感興趣,,可以參考國家給予的新能源補(bǔ)貼后價(jià)格,再減去您所在城市的當(dāng)?shù)卣a(bǔ)貼和企業(yè)補(bǔ)貼的售價(jià)作為最終購車價(jià)格參考,。
● 上汽榮威E50
分類:純電動(dòng)汽車(部分城市有售)
純電工況續(xù)航里程:120公里
廠家市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格:23.49萬
新一輪國家補(bǔ)貼后價(jià)格:19.99萬
上汽榮威E50享受新能源補(bǔ)貼新一輪與上一輪對(duì)比表 | ||
屬性內(nèi)容 | (2010-2012年)上一輪新能源補(bǔ)貼 (按照電池組容量計(jì)算) | (2013-2015年)新一輪新能源補(bǔ)貼 (按照純電動(dòng)模式下續(xù)航里程計(jì)算) |
補(bǔ)貼參考 | 電池組容量為18千瓦時(shí) | 工況續(xù)航里程為120公里 |
補(bǔ)貼金額 | 5.40萬元 | 3.50萬元 |
補(bǔ)貼后價(jià)格 | 18.09萬元 | 19.99萬元 |
上汽榮威E50已于2012年11月份開始上市銷售,,其由上汽完全自主開發(fā),并且采用全新的平臺(tái),,而非在內(nèi)燃機(jī)車型上改制而成,。據(jù)悉,榮威E50長寬高分別為3569/1551/1540mm,,軸距為2350mm,。榮威E50電動(dòng)車采用兩門四座布局,主要面向年輕消費(fèi)者而打造,。
動(dòng)力方面,,榮威E50采用了上汽自主研發(fā)的高性能電動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為71馬力,,使用容量為18千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,,工況續(xù)航里程為120公里,60km/h等速續(xù)航里程為180公里,最高車速130公里/小時(shí),,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為14.6秒,。充電接口位于車頭正中央的位置,并擁有快充和慢充兩種模式,,慢充需要通過隨車附帶的插座連接家用220V電源6小時(shí)充滿電,快充30分鐘時(shí)間內(nèi)可以充10%-80%,。(點(diǎn)擊了解詳細(xì)信息)
● 上海通用賽歐SPRINGO
分類:純電動(dòng)汽車(部分城市有售)
純電工況續(xù)航里程:130公里
廠家市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格:25.80萬
新一輪國家補(bǔ)貼后價(jià)格:22.30萬
上海通用賽歐SPRINGO享受新能源補(bǔ)貼新一輪與上一輪對(duì)比表 | ||
屬性內(nèi)容 | (2010-2012年)上一輪新能源補(bǔ)貼 (按照電池組容量計(jì)算) | (2013-2015年)新一輪新能源補(bǔ)貼 (按照純電動(dòng)模式下續(xù)航里程計(jì)算) |
補(bǔ)貼參考 | 電池組容量為22千瓦時(shí) | 工況續(xù)航里程為130公里 |
補(bǔ)貼金額 | 6.00萬元(政策限制補(bǔ)貼最高6萬元) | 3.50萬元 |
補(bǔ)貼后價(jià)格 | 19.80萬元 | 22.30萬元 |
賽歐SPRINGO是上海通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心整合優(yōu)勢(shì)資源自主研發(fā),。動(dòng)力方面,賽歐SPRINGO搭載的永磁同步電機(jī)能夠輸出115.6馬力(85kW)的峰值功率,,峰值扭矩高達(dá)510N·m,,百公里加速僅為10.4秒。同時(shí)這款車還提供運(yùn)動(dòng)模式,,按下SPORT按鍵,,進(jìn)入運(yùn)動(dòng)駕駛模式后,中前段的加速效率還可提升20%,。
賽歐SPRINGO純電動(dòng)車在綜合工況下,,它的續(xù)航里程超過130公里,而60km/h等速工況的續(xù)航里程則可達(dá)到200公里,。它提供兩種不同的充電方式,。使用壁掛式充電器和普通家用插座都可為車充電,在220V電壓下,,最快7小時(shí)可充滿,。同時(shí)還有即插即充、延時(shí)充電,、差時(shí)電價(jià)延時(shí)充電三種充電模式可選擇,。
● 江淮同悅iEV3(愛意為)
分類:純電動(dòng)汽車(部分試點(diǎn)城市有售)
純電工況續(xù)航里程:130公里
廠家市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格:15.00萬
新一輪國家補(bǔ)貼后價(jià)格:11.50萬
江淮同悅iEV3享受新能源補(bǔ)貼新一輪與上一輪對(duì)比表 | ||
屬性內(nèi)容 | (2010-2012年)上一輪新能源補(bǔ)貼 (按照電池組容量計(jì)算) | (2013-2015年)新一輪新能源補(bǔ)貼 (按照純電動(dòng)模式下續(xù)航里程計(jì)算) |
補(bǔ)貼參考 | 電池組容量為19千瓦時(shí) | 工況續(xù)航里程為130公里 |
補(bǔ)貼金額 | 5.70萬元 | 3.50萬元 |
補(bǔ)貼后價(jià)格 | 9.30萬元 | 11.50萬元 |
目前在部分城市有售的江淮iEV3(愛意為)為第三代產(chǎn)品,其基于同悅車型打造,,采用了19千瓦時(shí)的電池組,,市區(qū)工況續(xù)航里程可達(dá)到130公里,等速60km/h續(xù)航里程為180公里,,電池充滿只需8個(gè)小時(shí),。
另外江淮iEV3(愛意為)的電池組還具有無記憶功能,隨用隨充即可,,不需要滿充滿放,,車內(nèi)備有兩種充電線纜,可以滿足國家電網(wǎng)充電樁和家庭220V插座兩種充電方式,。每車配備簡(jiǎn)易充電樁一個(gè),,供有條件的用戶自行安裝,充電更加方便。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: