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技術(shù)升級(jí) 馬自達(dá)工程師欲推新后驅(qū)車型

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  [汽車之家 資訊]  據(jù)海外媒體報(bào)道,一些馬自達(dá)汽車工程師正在聯(lián)手說服高層推動(dòng)全新后輪驅(qū)動(dòng)車型的研發(fā),。目前雙方正處在博弈之中,。

馬自達(dá)長安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-52013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  馬自達(dá)汽車的工程師相信基于全新后驅(qū)平臺(tái)打造的新車型,將有助于提升品牌形象和打造產(chǎn)品差異化,。高層則擔(dān)心全新后驅(qū)平臺(tái)的開發(fā)費(fèi)用過于昂貴,,會(huì)導(dǎo)致新車價(jià)格競爭力的下降,無法達(dá)到銷售目標(biāo),。

  雖然目前我們獲得的詳細(xì)信息還很有限,,但據(jù)我們之前的報(bào)道,馬自達(dá)與菲亞特集團(tuán)曾簽署合作協(xié)議,,雙方將以馬自達(dá)下一代MX-5的FR后驅(qū)平臺(tái)為基礎(chǔ)共同研發(fā)和生產(chǎn)馬自達(dá)以及阿爾法•羅密歐各自品牌旗下的雙座敞篷運(yùn)動(dòng)跑車,。據(jù)悉,兩車會(huì)采用相同的后驅(qū)平臺(tái)打造,,將分別搭載各自品牌的專屬發(fā)動(dòng)機(jī),,在外觀、內(nèi)飾方面兩款車也將擁有各自鮮明的品牌特征,。(文/汽車之家 孫羽)

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