● 寶馬全新X5后驅版

　　廠家招數(shù)：改變驅動形式

　　亮相時間：2013年年內國內亮相

　　售價區(qū)間：尚未上市

　　2013法蘭克福車展上，寶馬正式發(fā)布了全新一代X5,，該車相比現(xiàn)款在售車型推出了一款后驅車型。據此前消息,，新車有望于今年年內在國內正式亮相,。

　　寶馬全新X5采用了全新的家族式設計理念，前大燈與前進氣格柵運用了全新的造型,，更加具有吸引力,。新車車尾還采用了“L”型尾燈。此外,，其整車還運用了輕量化設計,，相比現(xiàn)款車型重量減輕了90kg。

　　內飾方面,，全新X5的中控臺立體感很強,，中央液晶屏屏幕獨立式的設計與新3系相同。另外,，該車還標配iDrive系統(tǒng),，高配車型還帶有導航、互聯(lián)駕駛,、360度全景影像,、HUD抬頭顯示等功能。

　　動力系統(tǒng)方面,，全新一代X5 xDrive35i將依然搭載3.0L渦輪增壓發(fā)動機,，其最大輸出功率為306馬力。xDrive50i則搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，其最大輸出功率達到450馬力,，峰值扭矩為650牛·米,。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的均是8速手自一體變速箱,。此外，新車還提供后驅版與柴油版車型可選,。

　　編輯點評：寶馬X5作為中大型SUV市場中,，駕駛操控數(shù)一數(shù)二的車型，也學會了向市場妥協(xié),。其推出后驅版車型的消息一出,，便引來了諸多粉絲的評論，它也許真的想把入門門檻下拉那么一點,，但正如大家所說,，能買得起新X5的消費者們，會因為那僅存的一點差價不選擇四驅版本嗎？目前國內豪華SUV的消費思想與國外市場還存在一些差異,。因此,，針對X5額外增加驅動形式的選擇來達到“降低門檻”的目的，或許不是特別實際吧,。

　　相關閱讀：

　　或年內引入 寶馬全新X5國內測試車曝光
　　//zphnet8.com/news/201310/631942.html

● 全新凱雷德ESCALADE后驅版

　　廠家招數(shù)：改變驅動形式

　　上市時間：2014年第一季度海外上市

　　售價區(qū)間：尚未上市

　　近日,，凱迪拉克發(fā)布了全新一代凱雷德ESCALADE的官圖，這款車將會在2014年第一季度在海外市場上市,，未來也有望同步引入到國內,。而新車此次還推出了后驅版車型以拓展市場范圍。

　　外觀方面,，全新一代凱雷德ESCALADE碩大的四橫條進氣格柵與豎條式的LED前大燈搭配起來非常霸氣,，方方正正的車身線條，使新車看起來極具力量感,。

　　內飾方面,，全新凱雷德ESCALADE采用了全新家族式設計理念，其中控臺造型與XTS和SRX車型非常相似,。同樣,，新車也配備了最新的CUE車載人機交互系統(tǒng)。車內空間方面,，全新凱雷德ESCALADE相比現(xiàn)款車型也有所增大,，其前排頭部空間增加了44mm。

　　全新一代凱雷德ESCALADE基于通用最新的K2XX平臺打造,，通用旗下的全尺寸皮卡和SUV車型全部基于這個平臺打造,。動力系統(tǒng)方面，新車將搭載一臺6.2L V8發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱,。此外，全新凱雷德ESCALADE除了四驅車型外,，還將提供后驅版車型供消費者選擇,。

　　編輯點評：作為全尺寸SUV,，全新凱雷德ESCALADE推出后驅車型的目的非常明顯,，“降低身段”、“下探市場售價”以及“給消費者更多的選擇”,，這種方式與前文提到的寶馬全新X5幾乎相同,。但整體來說，這樣的目的或許會在海外市場上實現(xiàn),，未來引入國內后,，其“身段”是否會踏踏實實的降低，不知大家如何認為,？

　　相關閱讀：

　　2014年上市 凱迪拉克新一代凱雷德官圖
　　//zphnet8.com/news/201310/631892.html

　　總結：

　　降低身段的方法各種各樣,，但核心目的卻只有一個,，增強市場范圍與競爭力。上文這些車型有些已經打拼市場多年,，需要用這種方法來刺激一下消費者,，例如：英朗XT/GT、牧馬人和大切諾基,、奔馳GLK等車型,。而像奧迪這樣的品牌則是“下探幫”里的老手，缺少不了它,。而諸如寶馬全新X5,、全新凱雷德ESCALADE等高端SUV車型也通過改變驅動形式來達到降低身段的目的，也可謂是煞費苦心,�,？偟膩碚f，各大品牌都本著不同的目的為消費者考慮了一把,，但未來市場反響如何,，我們還有待觀察。（文/圖 汽車之家 周宇軒）

查看同類文章：

新車預告

新產品計劃

更多精彩內容：

車輛OTA資訊

產業(yè)報道

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<