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諜影重重第21輯:新卡羅拉/GLK260/新X1

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新C級/GLK260/新飛度

  [汽車之家 資訊]  本期的諜報都很重磅,,其中包括在國內(nèi)出現(xiàn)的奔馳全新C級、搭載2.0T發(fā)動機(jī)的GLK260,、全新卡羅拉,、全新飛度,以及正在海外緊張測試的奧迪全新Q7,、寶馬全新X1,,以及本田小型SUV。好了,,如果已經(jīng)錯過之前的單篇報道,,沒關(guān)系,現(xiàn)在就在本期的《諜影重重》中了解這些新車資訊吧,。

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◆ 奔馳全新一代C級

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  全新C級的海外諜照已經(jīng)被曝光多次,,而這次則是出現(xiàn)在國內(nèi)。測試車所透露出的細(xì)節(jié)與剛剛放出的官圖中全新C級保持一致,,車輛內(nèi)部我們可以看到一個全新的內(nèi)飾設(shè)計,,全新的COMAND系統(tǒng)控制機(jī)構(gòu)等。

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  另外,,新一代C級的軸距為2850mm,,相比現(xiàn)款C級2760mm的軸距加長了90mm。除此之外奔馳還有可能推出一款長軸距版全新C級,,其軸距將可能超過2900mm,。

  動力方面,這款車將搭載包括1.6T,、2.0T和3.0T在內(nèi)的多款發(fā)動機(jī),,與發(fā)動機(jī)匹配的可能是9速自動變速箱。

  編者語:面對全新A4L,、全新3系持續(xù)熱銷,,有些“年老”的奔馳C級急需換代。從目前我們得到的信息看,,全新C級外觀,、內(nèi)飾更加年輕,,并采用了許多S級上的技術(shù),加之更多的動力選擇,,以及9AT變速箱,,毫無疑問,全新C級令我們興奮,,更值得期待,。

更多閱讀:

或搭9AT 奔馳全新一代C級國內(nèi)諜照曝光
//zphnet8.com/news/201310/649464.html


◆ 奔馳GLK260

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  奔馳GLK260與GLK300在外觀上基本保持一致,尾部的“北京奔馳”標(biāo)識顯示了其國產(chǎn)身份,。只是國產(chǎn)車型并沒有使用海外的GLK250命名,,或許也是考慮到中國市場的“特殊”因素吧。

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  GLK的2.0T車型已經(jīng)通過了國家環(huán)保目錄的審批,,該車搭載的是M274系列的2.0T發(fā)動機(jī),,而不是現(xiàn)款M271系列的1.8T發(fā)動機(jī)。在海外,,GLK搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率211馬力,,最大扭矩350N·m,其0-100km/h加速需時7.9秒,。國產(chǎn)版本輸出是否有變化,,我們目前還不清楚。

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   編者語:搭載2.0T的GLK終于要來了,,不僅在售價上可能會便宜一些,,燃油經(jīng)濟(jì)性也會提高。另外,,排量降低后,,車主每年還可以省下一些車船使用稅費(fèi)。相比GLK300,,GLK260將會更有力地去對抗奧迪Q5。目前,,奔馳尚未公布GLK260將會在何時上市,,不過隨著北京奔馳新發(fā)動機(jī)廠即將于11月18日投產(chǎn)(生產(chǎn)機(jī)型包括2.0T),相信GLK260用不了多久就會被推出,。

更多閱讀:

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//zphnet8.com/news/201310/646662.html


◆ 本田全新飛度

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  盡管在國內(nèi)剛被曝光的新一代飛度測試車身披重偽,,但從A柱、車身線條,,以及輪轂樣式看與全新飛度基本保持一致,,因此我們可以確定,全新飛度的國內(nèi)路試工作已經(jīng)展開,。

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  與現(xiàn)款車型相比,,全新飛度不僅在外觀上有所變化,,該車內(nèi)飾也給人煥然一新的感覺。另據(jù)了解,,全新車型的軸距會進(jìn)一步加長,,從而使乘客獲得更好的乘坐感受,且新車依舊具備較為不錯的儲物空間,。動力方面,,新一代飛度有1.3L和1.5L發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇,有6MT或CVT變速箱可選,。

   編者語:廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊曾表示,,廣汽本田將在2014-2015年有陸續(xù)超過五款以上的新產(chǎn)品投放,2014年會推出全新飛度,。該車上市后將繼續(xù)與大眾POLO,、福特嘉年華等小型車展開直接競爭。

更多閱讀:

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新卡羅拉/納智捷緊湊型SUV等

◆ 豐田全新卡羅拉

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  早前我們曾曝光過國產(chǎn)全新卡羅拉的白車身,,但當(dāng)時還無法判斷國產(chǎn)全新卡羅拉將基于海外哪個版本打造,,而此次的卡羅拉的前臉在國內(nèi)曝光,讓我們基本能夠確定出,,未來國產(chǎn)全新卡羅拉會以歐版車型為基礎(chǔ)打造,。

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  相比現(xiàn)款車型,新一代卡羅拉變得更加年輕,,已經(jīng)不再中規(guī)中矩,。V字造型鍍鉻前中網(wǎng)與樣式犀利的前大燈相連后凸顯動感元素。

豐田豐田(進(jìn)口)卡羅拉(海外)2014款 歐洲版 豐田豐田(進(jìn)口)卡羅拉(海外)2014款 歐洲版

  目前有關(guān)國產(chǎn)新一代卡羅拉的車身參數(shù)還不確定,,歐版全新卡羅拉的軸距為2700mm,。動力方面,我們預(yù)計新車仍將主打1.6L或1.8L發(fā)動機(jī),。

   編者語:2013年無疑是一汽豐田爆發(fā)的一年,,全新RAV4的上市可以繼續(xù)穩(wěn)固該車在SUV市場的份額,全新威馳將彌補(bǔ)一汽豐田在小型車領(lǐng)域的短板,,而新一代卡羅拉未來推出后將進(jìn)一步?jīng)_擊競爭一直很激烈的合資品牌緊湊級中高端細(xì)分市場,。

更多閱讀:

以歐版為原型 國產(chǎn)全新卡羅拉諜照曝光
//zphnet8.com/news/201310/648548.html


◆ 納智捷全新SUV

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  納智捷全新緊湊SUV偽裝照已經(jīng)被多次曝光,而近期其“真身”也出現(xiàn)在公眾的視線中,。該車采用的是更加年輕的設(shè)計語言,,車前臉傳承家族式風(fēng)格,車身加入了現(xiàn)今流行的轎跑車設(shè)計元素,。

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  考慮到納智捷全新緊湊SUV與納智捷 5 Sedan共享平臺打造,,動力方面預(yù)計使用2.0T發(fā)動機(jī),傳動方面,,與之匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱,。

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  編者語:納智捷這款緊湊型SUV可能依舊會走高配置路線,,而價格上可能會介于同級別自主品牌和合資品牌車型之間。在SUV市場持續(xù)擴(kuò)大的背景下,,如果能有一個相對合理的定價,,相信這款車會有一個不錯的市場表現(xiàn)。

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◆ 東風(fēng)悅達(dá)起亞新款福瑞迪

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  新款福瑞迪采用了起亞家族新的進(jìn)氣格柵,,而發(fā)動機(jī)蓋上隆起的線條也要比現(xiàn)款車型更立體,。此外,該車還采用了一體式保險杠,。尾部方面變化并不明顯,,該車只是尾燈內(nèi)部有所調(diào)整,且尾燈與鍍鉻條相連接,。

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  另據(jù)了解,,新款福瑞迪在內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型基本保持一致,動力系統(tǒng)上也將沿用1.6L發(fā)動機(jī),,并匹配5MT或者4AT變速箱,。

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  編者語:福瑞迪于2009年上市至今,沒進(jìn)行過大力度改款,,而在銷量上也不溫不火,。新車款的推出可以讓福瑞迪在“面貌”上與起亞最新車款相差不多,并可以維持東風(fēng)悅達(dá)起亞緊湊型車三代同堂的策略,。價格方面,,考慮到僅是改款產(chǎn)品,預(yù)計新款福瑞迪不會有太大調(diào)整,。

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預(yù)計11月上市 新款福瑞迪實(shí)車圖曝光
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全新Q7/全新X1/本田小型SUV

◆ 奧迪全新一代Q7

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  新一代Q7的路試工作正在進(jìn)行中,,從測試車上看,新車車頭明顯變扁了,,不像現(xiàn)款車型般厚重,,前大燈的造型也有所改變,并采用了全新的家族式設(shè)計,。

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  據(jù)悉,,新一代Q7將基于全新的MLB平臺和MSF復(fù)合材料空間框架結(jié)構(gòu)打造,憑借全新的平臺和輕量化技術(shù)的應(yīng)用,,新一代Q7的重量相比現(xiàn)款車型將減少363kg。動力方面,,新車將搭載3.0TFSI,、4.0TDI發(fā)動機(jī)。另外,,全新Q7還會推出混動車型,。

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  編者語:目前我們還不能確定奧迪Q7的準(zhǔn)確發(fā)布日期,。之前曾有外媒報道,因?yàn)槿翾7的外形需要再次重新開發(fā)所以可能推遲發(fā)布,。而另外還有說法是,,因?yàn)槿翾7將采用大眾第三代平臺技術(shù)打造,而該平臺要在2014年底才能推出,。目前官方尚未給出結(jié)論,,我們還需等待。

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或2014年3月亮相 曝奧迪全新一代Q7諜照
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◆ 寶馬新一代X1

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  寶馬新一代X1測試車的車身比例與現(xiàn)款車型有明顯不同,,主要是車頭更短,,這是因?yàn)樵撥嚥捎昧饲膀?qū)平臺,以及橫置發(fā)動機(jī)布局,。據(jù)悉,,未來新一代X1在空間表現(xiàn)方面也會更好。

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  動力方面,,新一代X1將搭載寶馬的1.5T,、2.0T發(fā)動機(jī),另有消息,,稱寶馬正在研制一款可橫向安裝的六缸發(fā)動機(jī),,但最終能否問世還不確定。此外,,該車還可選裝四驅(qū)系統(tǒng),。

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   編者語:面對競爭壓力,寶馬也將捧出采用前驅(qū)平臺,、橫置發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品,,這可能是寶馬的忠實(shí)粉絲們不愿看到的。據(jù)了解,,寶馬計劃到2020年旗下將有至少1/3的車型都將在UKL平臺上誕生,,寶馬準(zhǔn)備通過這種平臺化的方式來阻擊奧迪以及奔馳的進(jìn)攻。

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前驅(qū)/橫置發(fā)動機(jī) 全新寶馬X1諜照曝光
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◆ 本田小型SUV

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  隨著翼搏,、昂科拉的推出,,本田也推出了Urban概念SUV。而日前曝光的本田小型SUV則延續(xù)了Urban的設(shè)計思路,,該車整體看上去非常飽滿,。

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  據(jù)悉,本田的小型SUV可能會命名為CR-U,。動力部分,,該車可能搭載1.3L或1.5L發(fā)動機(jī),均為新一代的Earth Dreams系列。未來上市的車型還將提供前驅(qū)版和四驅(qū)版可選,。

    編者語:近期,,一位廣汽本田高層透露,在2014年下半年一款全新SUV車型將在廣汽本田進(jìn)行國產(chǎn),。編輯推測,,廠方言語中的產(chǎn)品很可能就是基于Urban概念車打造的小型SUV。未來該車上市后不僅可以填補(bǔ)廣汽本田車型陣容中SUV的空白,,還可助力本田進(jìn)一步爭奪國內(nèi)SUV細(xì)分市場的份額,。(文/汽車之家 齊天翔  注:文中部分諜照來自網(wǎng)絡(luò))

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或命名CR-U 本田全新小型SUV將亮相
http://zphnet8.com/news/201310/645370.html

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    評測編輯-張子儀:

    最性感的C級,,再加上出色的內(nèi)飾質(zhì)感,很容易給人留下深刻的印象,。不過很可惜,,這臺車開起來并不像看上去那么優(yōu)秀,油門調(diào)校,、換擋邏輯,、底盤操控性都有待提升�,;ㄍ瑯渝X,,我更愿意考慮一下寶馬4系。

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    評測編輯-胡正暘:

    媒體總喜歡把旅行車和“態(tài)度”之類的聯(lián)系在一起,,太嚴(yán)肅了,,我可不可以村炮一些:這車真好看!

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    這款車給我印象最深的是它的動態(tài)表現(xiàn),,日常行駛中它像所有奔馳車那樣慵懶且粘滯,,仿佛是在水中開車,但只要你開始大幅度操作,它立刻開始靈敏起來,,所有的響應(yīng)都很適當(dāng),,令人愛不釋手,奔馳的底盤調(diào)校功力總是這么深厚,,即使是旅行車,。

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    評測編輯-梁�,。�

    在我看來旅行版車型的實(shí)用性絕對是普通三廂轎車無法比擬的,,所以我喜歡C300旅行版,也許有人又會說性價比不高,,但是我覺得對于奔馳車來說,,品牌、品質(zhì),、品位,、服務(wù)等等這些都是值得你去擁有的,因此我認(rèn)為是物有所值,,一分錢一分貨的道理在奔馳這個品牌上體現(xiàn)的最明顯,。

    評測編輯-羅浩:

    永遠(yuǎn)不要把性價比作為考量奔馳車的首要標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗鸟{駛感受和品牌魅力不是參數(shù)配置表能衡量的,,我們不要只關(guān)注車本身,,而是把眼光放得更長遠(yuǎn)一些,看到車能給我們的生活帶來的改變,,從這一點(diǎn)來說,,奔馳C300旅行版是物超所值的。

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