斯巴魯在東京和洛杉磯車展一口氣推出了4款概念車,，而這4款概念車分別代表了未來量產車型的雛形,。

● 斯巴魯LEVORG概念車

新車簡介：

　　斯巴魯LEVORG概念車于東京車展首發(fā)，該車定位于運動型休旅車,。外形外面,，該車線條流暢。新車的車身尺寸長寬高分別為4690*1780*1485mm,，軸距為2650mm,。斯巴魯LEVORG概念車車內整體內飾風格干凈簡約，中控臺按鍵排序緊湊,，顯示屏集成導航功能,。新車還采用了底部平直設計的方向盤，很有運動性,。

　　動力方面,，該車有兩款發(fā)動機選擇，分別是1.6L DIT水平對置渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率輸出170馬力,，峰值扭矩250N·m。2.0L DIT水平對置渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率輸出300馬力,，峰值扭矩400N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是Lineartronic無級變速器,，驅動形式則為標志性的全時四驅,。

量產展望：

　　從斯巴魯LEVORG概念車的狀態(tài)來看，該車已經非常接近量產了,，據悉LEVORG量產車型預計于2014年1月4日率先在日本地區(qū)上市,。從其車身特點和外媒的報道來看，這款LEVORG量產車并不是新力獅的雛形（LEVORG的定位要低于力獅）,，而是翼豹平臺推出的旅行版車型,。就像XV以及新WRX從新翼豹車系拆分出去相似，此次這款翼豹平臺的旅行版車型也是從新翼豹車系中獨立,，并采用了單獨命名,。

　　雖然采用了單獨的命名，但是該車也延續(xù)了翼豹家族的一些特點,。尤其是2.0T強勁發(fā)動機搭配旅行版的設計，會讓不少旅行版性能控大呼過癮的。在編輯看來,，未來該車量產版推出后,，是很有望引入到國內市場的。

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　　2013東京車展：斯巴魯LEVORG概念車發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201311/658429.html

● 斯巴魯CROSS SPORT概念車

新車簡介：

　　在東京車展上,，斯巴魯發(fā)布了一款名為CROSS SPORT的全新概念車,。外觀方面，斯巴魯CROSS SPORT概念車采用明顯的跨界設計風格,，整車前臉造型極其運動且前衛(wèi),，其前臉采用六邊形的格柵設計，底部保險杠進氣口很霸氣,。側面來看,，新車采用了3門造型，尾部新車設計也很有科技感,，尾燈采用U型設計,，雙邊雙出排氣很有氣勢。

量產展望：

　　這款前臉造型頗似BRZ的產品,，展示的是未來斯巴魯跨界產品或是Coupe類SUV產品的設計理念,。我們知道寶馬已經推出了X6，未來還將推出X4以及X2這種跑車型SUV,，而這款CROSS SPORT概念車則是展示了斯巴魯對于這類產品的開發(fā)思路,。從車型細節(jié)設計來看，未來量產版相信還會在此基礎上進一步修改,。更多消息,，我們也將繼續(xù)關注�,！　�

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　　東京車展：斯巴魯CROSS SPORT概念車發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201311/660342.html

● 斯巴魯Crossover 7概念車

新車簡介：

　　在2013東京國際車展上,，斯巴魯Crossover 7概念車正式發(fā)布。新車采用了四輻式格柵設計,，底部保險桿采用了C型的LED日間行車燈,。新車采用跨界風格設計，其車名中的7代表其內部采用7座設計,。據官方表示,，新車內部空間將十分寬敞,。

　　新車的車身尺寸長寬高分別為4780*1800*1705mm。動力方面配備2.5L發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱,，斯巴魯標志性的全時四驅系統(tǒng)也將出現在車上。

量產展望：

『Crossover 7概念車量產后將作為馳鵬（上圖）的繼任者』

　　馳鵬是斯巴魯旗下一款并不成功的中大型SUV,，據此前報道,，現款馳鵬計劃2014年1月份在該車的生產基地美國拉斐特工廠停產，預計2014年2月份會停止全球地區(qū)的銷售,。斯巴魯此次推出的七座跨界概念車被視為是新一代馳鵬的雛形,，但是從外形設計來看，該車并沒有給我們帶來特別耳目一新的感覺,，我們也希望隨著更多消息的發(fā)布,，這款車能夠給我們帶來驚喜。

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　　2013東京車展:斯巴魯Crossover 7概念車
　　//zphnet8.com/news/201311/665241.html

● 全新力獅概念車

新車簡介：

　　在洛杉磯車展上,，斯巴魯推出了全新一代力獅概念車,。新一代力獅概念車采用了與Viziv概念車相似的六邊形進氣格柵，配合犀利的前車燈及帶有兩側進氣口的前保險杠,，整個前臉更具攻擊性,。另外，該車還擁有轎跑車般流暢的車身線條,，尾部的設計富有力量感,。

　　全新力獅概念車的長寬高分別為4930mm*1940mm*1500mm，軸距為2880mm,，相比現款車型軸距加長了135mm,。未來全新力獅的量產版車型將配備全輪驅動系統(tǒng)和EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。

量產展望：

『現款國內在售的力獅』

　　軸距進一步加長,，外形更加硬朗這是全新力獅概念車帶給我們兩個最深刻的印象,，據報道，這款車的量產版車型將會在2015年上市,。力獅由于2.5GT這款車型在動力上的迅猛表現,，在不少車迷中的口碑不錯。我們希望新一代車型在延續(xù)動力優(yōu)勢的同時,，能夠在空間以及內飾上進一步提升自己的表現,。目前這款新力獅概念車的設計還屬于早期階段，我們期待未來量產測試車能夠曝光更多信息,。

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　　2013洛杉磯車展：斯巴魯全新力獅概念車
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