[汽車之家 消息] 福特新一代野馬于本月初正式發(fā)布,,新車除了外觀以及動(dòng)力上的升級(jí)之外,另一大特點(diǎn)就是后懸架形式從整體橋式非獨(dú)立懸架變?yōu)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">多連桿式獨(dú)立懸架,。日前,,據(jù)海外媒體報(bào)道,為了滿足美國本土對(duì)于直線加速賽的狂熱追求,,福特可能還會(huì)推出采用整體橋式后懸架版本的新一代野馬車型,。
『新一代野馬后懸架結(jié)構(gòu)』
『上一代野馬后懸架結(jié)構(gòu)』
據(jù)悉,整體橋式后懸架作為新野馬的選裝包將在明年的Performance Racing Industry(PRI)展上正式發(fā)布,。此前第一至五代野馬車型均使用的是整體橋式后懸架,,這種結(jié)構(gòu)能夠讓車輛在直線加速賽中有著更好的發(fā)揮。據(jù)外媒報(bào)道,,整體橋式后懸架還能成為未來新一代野馬性能更強(qiáng)的Cobra Jet版本上的選裝配置,。
編輯點(diǎn)評(píng):為了某一個(gè)國家和地區(qū)的需求而將一款車的后懸架結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方位的更改,我們也不是沒有見到過,。但不管怎樣,,野馬終究是美國跑車的一個(gè)代表,討好這些傳統(tǒng)的美國消費(fèi)者,,相信福特一定會(huì)樂于去做的,。(信息來源:Gas2,;編譯/汽車之家 王寅)
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