◆ 國內(nèi)諜影：夏利新款N5

　　近日,，國內(nèi)媒體獲得了一組夏利新款N5的路試車諜照，新車針對(duì)外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整,。外觀方面,，新款N5和在售車型相比變化不大，新車主要對(duì)前后燈具進(jìn)行了調(diào)整,，其前大燈還配備了透鏡,，整體質(zhì)感提升不少,。

　　相對(duì)于外觀，測(cè)試車內(nèi)飾方面進(jìn)行了大幅度的改變,，整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)大方美觀,，功能分區(qū)井井有條。而動(dòng)力方面,，新車預(yù)計(jì)仍將搭載1.0L和1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),，與之配套的傳動(dòng)系統(tǒng)仍是5速手動(dòng)變速器。

　　編者語：十年前的夏利,，在“10萬元家轎”的理念剛剛被灌輸給消費(fèi)者的時(shí)候,，還是那個(gè)可以在市場(chǎng)上呼風(fēng)喚雨的品牌。而如今,，其市場(chǎng)表現(xiàn)卻不盡如人意,，2013年1-10月，夏利品牌累積銷量同比下降31.72%,，其主要原因是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足,。新款N5的推出，也不一定能夠徹底改變夏利品牌的現(xiàn)況,。我們期待夏利更多采用新技術(shù),、新平臺(tái)的產(chǎn)品的推出，再現(xiàn)往日輝煌,。

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◆ 國內(nèi)諜影：奔馳CLA260 4MATIC

　　相信大家一定會(huì)有疑問,，怎么CLA這次又入選諜影重重了？這次入選的CLA可與以前的有些不同,。外觀方面,，此次曝光的車型和以往有些許不同，并沒有裝配AMG套件,，因此看上去“戰(zhàn)斗氣息”沒有那么濃。雖然沒有裝配AMG套件,，但是CLA原車的線條依然很運(yùn)動(dòng),。

　　來到車尾，CLA260和4MATIC的標(biāo)識(shí),，便是最吸引人的地方,。由于眾所周知的原因，海外稱作“250”的車型在國內(nèi)都被改為“260”,，這一信號(hào)表明,，CLA的引進(jìn)工作正在加速。而四驅(qū)系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)則是第一次出現(xiàn),，CLA采用與奔馳A級(jí),、B級(jí)相同的MFA前驅(qū)平臺(tái),。而四驅(qū)系統(tǒng)的加入，對(duì)這一運(yùn)動(dòng)車型顯得更為重要,，更高的操控極限使得該車的駕駛樂趣得到進(jìn)一步提高,。

　　編者語：從網(wǎng)友的留言來看，大家對(duì)于這樣一款車型已經(jīng)是“摩拳擦掌,，躍躍欲試”了,。相對(duì)于CLS的售價(jià)，CLA會(huì)更加親民,。延續(xù)了CLS四門Coupe的造型,，并保留了無框車門等配置，使得這樣一款小車更加迷人,。根據(jù)先前的消息,，CLA200和CLA260都將會(huì)引入國內(nèi)，如果將來四驅(qū)版車型一同引入,，CLA可供選擇的配置將會(huì)有很多,。

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◆ 海外諜影：保時(shí)捷新一代911 Targa

　　外觀方面，新一代911 Targa依然沿用了以前Targa系列的全景玻璃車頂設(shè)計(jì),。從諜照上看,，新車依舊配備了可折疊式軟頂。

『圖為保時(shí)捷新一代911 Targa』

　　動(dòng)力方面,，新一代911 Targa將搭載3.4L和3.8L發(fā)動(dòng)機(jī),，其中3.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為350馬力，3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為400馬力,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手動(dòng)或7速PDK雙離合變速箱,。

『圖為老款911（997）Targa』

　　編者語：和上代（997）911 Targa車型使用的玻璃車頂（全景天窗）不同的是，新一代911 Targa使用了更為傳統(tǒng)的可折疊式軟頂,。更復(fù)古的設(shè)計(jì),，使得許多保時(shí)捷粉絲都很期待這款全新911 Targa。從保時(shí)捷不斷延伸的產(chǎn)品線來看,，如果推出GTS版或Turbo S版Targa車型,，也不是不可能的。(編譯/汽車之家 馬廣寧）

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