[汽車之家 資訊]  又到了每周的保留節(jié)目《諜影重重》和大家見面的時候了。在本期節(jié)目中,，匯集了不少本周出現(xiàn)的熱點新車,，其中包括國內(nèi)曝光的全新標致308三廂版、別克中型SUV,、吉利帝豪EC9,、奔馳CLA260四驅(qū)版等產(chǎn)品。還有海外出現(xiàn)的保時捷新一代911 Targa,，相信大家看完后一定會大呼過癮,，下面我們就一同進入本期的《諜影重重》吧。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員,。

 ◆ 國內(nèi)諜影：全新標致308三廂版

　　在錯過了海外的一次換代后,，標致終于同步引入了標致全新308。外觀方面,，測試車帶有厚重的偽裝,，所以我們很難看出端倪。不過測試車線條流暢且車身修長,，我們猜測新車的外觀設(shè)計風格較兩廂版車型相比將更偏穩(wěn)重,。國產(chǎn)新一代308三廂版或?qū)⒂?014年上市。

　　內(nèi)飾方面,，與海外版兩廂308內(nèi)飾相對比,，中控臺的設(shè)計發(fā)生了變化。三廂版車型空調(diào)出風口位于液晶屏之上,，并且造型變得更加細長,。另外，我們發(fā)現(xiàn)測試車配備有一鍵啟動和電子手剎,。

　　動力方面,，目前還沒有得到確切的消息。根據(jù)東風標致先前發(fā)布的戰(zhàn)略和已經(jīng)上市的車型,，1.6T和1.8L以及即將國產(chǎn)的1.2T發(fā)動機或許都會出現(xiàn)在新一代308三廂版上,。

　　編者語：在緊湊型三廂車市場上法系品牌的表現(xiàn)平平，糾其原因,，或許是因為在售的產(chǎn)品技術(shù)相對較老,。但新308采用了全新模塊化平臺打造，技術(shù)上的改進很大,，競爭力大大提高,。從先前的消息來看,，標致官方對于新一代308三廂版的市場預期很高，308三廂版車型2015年規(guī)劃的產(chǎn)能達到12萬臺,。在PSA集團框架內(nèi),，全新308三廂版或?qū)⒉捎门cC4L相同的動力總成，如何避免同集團內(nèi)的“左右手互博”卻是值得廠家思考的,。

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◆ 國內(nèi)諜影：改款瑞納/兩廂版或稱“瑞奕”

　　幾乎在我們得到改款瑞納三廂版諜照的同時,，國內(nèi)也有其他媒體曝光了其兩廂版車型的諜照,。據(jù)消息顯示,，未來改款后的兩廂瑞納將采用全新命名——“瑞奕”推向市場，以和三廂版區(qū)分,。

　　這兩款車的前后都被偽裝所覆蓋,，但從細節(jié)來看，新車的進氣格柵采用了鍍鉻裝飾,，大燈燈腔內(nèi)增加了時下流行的LED日間行車燈,，以及透鏡大燈。而“瑞奕”的側(cè)轉(zhuǎn)向燈也集成在后視鏡上,。

　　從改款瑞納三廂版的內(nèi)飾諜照來看,，該車的內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車型保持一致，在配置上增加了一鍵啟動系統(tǒng),。動力方面,，新款瑞納預計將延續(xù)現(xiàn)款的動力配置，配備1.4L和1.6L發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)匹配5速手動和4速自動變速箱,。

　　編者語：此次瑞納和“瑞奕”的改款，使得這兩款小車跟上了海外車型的腳步,，也與家族式的設(shè)計語言相一致,。透鏡式大燈和LED日間行車燈等配置，都是國內(nèi)消費者青睞有佳的,。2013年1至11月,，瑞納累積銷量達到18.08萬輛。在小型車市場上排名第二,。新款瑞納的推出,，相信將延續(xù)其火爆的市場表現(xiàn)。

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◆ 國內(nèi)諜影：別克中型SUV

　　別克將會在2014年推出一款全新中型SUV,，這款新車可能會被命名為Anthem,。日前，國內(nèi)媒體曝光了這款車的最新諜照,。

　　外觀方面,，測試車的偽裝十分厚重，我們只能通過細節(jié)來了解這款車的設(shè)計。我們可以看到測試車的線條飽滿流暢,，排氣管布局為雙邊雙出,，另外，從底盤諜照可以看出,，該款車使用了前麥弗遜,，后多連桿獨立懸架。

　　動力方面,，目前還沒有確定的信息,。但是預計將會采用國內(nèi)現(xiàn)有的動力總成，2.4L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機可能都會出現(xiàn)在這款新車的配置單上,。

　　 編者語：目前國內(nèi)市場SUV車型銷售火爆,，但在市場占比最大的是緊湊型和中型SUV。遺憾的是別克品牌并沒有相對應的產(chǎn)品,，昂科拉和昂科雷的組合并不是一套有力的“組合拳”,。這款新中型SUV產(chǎn)品的推出，能使別克品牌的產(chǎn)品線得到補充,。但是這款車也將面臨著來自豐田漢蘭達,、福特銳界和現(xiàn)代新勝達強大的競爭壓力。

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