[汽車之家 資訊]  2月11日,，阿斯頓•馬丁中國正式發(fā)布召回公告，其將召回中國地區(qū)總計(jì)1094臺油門踏板可能存在缺陷的車輛,。而此次召回，與此前海外車輛因發(fā)現(xiàn)中國次級供應(yīng)商在零部件供應(yīng)中使用假冒塑材的原因有關(guān),，此前阿斯頓•馬丁已宣布在海外召回總計(jì)17590臺車輛,。此外，在本次的召回說明中,，阿斯頓•馬丁針對與該中國供應(yīng)商的問題也做出了回應(yīng),。

一、阿斯頓•馬丁中國召回聲明原文：

　　根據(jù)中華人民共和國召回管理程序,，阿斯頓•馬丁中國將召回中國地區(qū)總計(jì)1094臺油門踏板可能存在缺陷的車輛,。

　　雖然在全球范圍內(nèi)并沒有出現(xiàn)任何因?yàn)橛烷T踏板問題而造成事故或傷害的報(bào)告，在中國市場同樣也沒有出現(xiàn)此類報(bào)告,。公司之所以采取此次主動(dòng)召回行動(dòng)是因?yàn)榘⑺诡D•馬丁始終秉承“質(zhì)量,、可靠性和客戶安全高于一切”的承諾。

　　阿斯頓•馬丁中國已對其在華授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了完整的召回相關(guān)技術(shù)通告,。所有涉及召回的車輛將由授權(quán)經(jīng)銷商通知相關(guān)車主,。召回工作只需近一個(gè)小時(shí)即可完成，對車主不會收取任何費(fèi)用,。

　　阿斯頓•馬丁采購總監(jiān)Gary Archer表示：“阿斯頓•馬丁對供應(yīng)鏈的管理非常嚴(yán)格,，并且始終都與行業(yè)內(nèi)最卓越的合作伙伴開展合作�,！�

　　“我們與我們的一級（直接）供應(yīng)商以及眾多二級供應(yīng)商一直保持著緊密的合作關(guān)系,。眾所周知,，對所有汽車制造商來說，供應(yīng)鏈管理都是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),�,！�

　　“我們與在英國的一級油門踏板供應(yīng)商PVI有著多年的合作關(guān)系。在我們這次就油門踏板缺陷進(jìn)行的調(diào)查過程中,，PVI及其分包商Fast Forward Tooling和深圳科翔都非常積極地給于支持,，并協(xié)助我們追溯到用于踏板臂生產(chǎn)的假冒原料來源于一家當(dāng)?shù)夭牧吓�發(fā)商�,！�

　　“阿斯頓•馬丁的零部件審批程序確保了每個(gè)部件的設(shè)計(jì)穩(wěn)定性,，以及每個(gè)供應(yīng)商在制造過程中的能力和質(zhì)量保證體系，確保他們能夠交付質(zhì)量合格的零部件,�,！�

　　“我們在英國的全球最先進(jìn)的制造基地?fù)碛屑s225家一級生產(chǎn)供應(yīng)商。對于所有的一級供應(yīng)商,，我們都嚴(yán)格執(zhí)行完備的風(fēng)險(xiǎn)管理流程,，包括對這些供應(yīng)商進(jìn)行財(cái)務(wù)、合同,、運(yùn)營和戰(zhàn)略等方面的不同考核及測評,。而我們的一級供應(yīng)商則對其下級供應(yīng)商執(zhí)行他們各自的風(fēng)險(xiǎn)管理流程�,！�

　　“和其它領(lǐng)先的汽車制造商一樣,，我們堅(jiān)持不懈地不斷完善我們的流程，并正在強(qiáng)化供應(yīng)鏈圖譜工具,，以幫助我們了解更多涉及汽車生產(chǎn)關(guān)鍵領(lǐng)域的下級供應(yīng)鏈的情況,。這將有助于管理和降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)�,！�

　　阿斯頓•馬丁對此次召回給我們的車主造成的任何不便表示最誠摯的歉意,。