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想買特斯拉,?你有必要提前知道的20件事

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售前調(diào)查:預(yù)訂、提車時(shí)間

  [汽車之家 資訊]  最近“特斯拉”這三個(gè)字的出現(xiàn)頻率越來越高,,在官方公布國內(nèi)售價(jià)后,,關(guān)注度更是持續(xù)飆升。據(jù)了解,,公布售價(jià)當(dāng)天僅官網(wǎng)訂單就達(dá)到了100輛左右,,目前總訂單可能接近800輛。在此之后網(wǎng)友都在詢問編輯有關(guān)特斯拉的種種問題,,正因?yàn)槿绱�,,我們決定記錄下身邊朋友、同事和網(wǎng)友的問題,并以消費(fèi)者身份走進(jìn)特斯拉展廳和服務(wù)中心幫助大家依次解答疑問,,通過本篇文章展現(xiàn)出來,。

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  為了更加清晰易懂,方便大家快速查找自己關(guān)心或者感興趣的問題,,本篇文章采用問答的形式,,并分為四大部分內(nèi)容:

購買特斯拉需要知道的20件事
第一章節(jié):特斯拉售前調(diào)查
1.特斯拉是否可以在全國銷售?2.特斯拉在哪能提車,?
3.特斯拉展廳在哪,?4.新能源政策是否適用于特斯拉?
5.如何試駕特斯拉車型,?6.如何訂購特斯拉Model S,?
7.特斯拉能貸款購買么?8.訂購特斯拉是否存在加價(jià)現(xiàn)象,?
9.如果訂購特斯拉,,何時(shí)能提車? 
第二章節(jié):特斯拉售后調(diào)查
1.如何安裝特斯拉充電設(shè)備,?2.特斯拉有幾種充電方式,?
3.中國地區(qū)有特斯拉充電站嗎?4.中國地區(qū)目前特斯拉售后網(wǎng)點(diǎn)有幾家,?
5.售后保養(yǎng)項(xiàng)目都有什么,?6.整車和電池組質(zhì)保期是什么?
7.保險(xiǎn)理賠與其它車有何不同,?8.是否有拖車服務(wù),?
第三章節(jié):特斯拉在中國的未來
1.售前和售后網(wǎng)點(diǎn)會增加嗎?2.未來充電站建設(shè)有何計(jì)劃,?
3.特斯拉未來還有什么新產(chǎn)品,? 

◆ 特斯拉是什么?

  特斯拉汽車是一家以美國硅谷為基地,,在納斯達(dá)克上市的公司,,由斯坦福大學(xué)碩士輟學(xué)生Elon Musk與碩士畢業(yè)生JB Straubel于2003年成立,專門生產(chǎn)純電動車,。旗下的產(chǎn)品包含TESLA Roadster和TESLA MODEL S,,將來還將推出TESLA MODEL X。


特斯拉特斯拉MODEL S2014款 P85

『MODEL S』

  目前特斯拉進(jìn)入國內(nèi)市場的只有MODEL S這一款車,,并有85和P85兩種版本可選擇,。其中MODEL S 85車型起售價(jià)為73.4萬元,MODEL S P85車型起售價(jià)為85.25萬元(起售價(jià)不包含選裝件,,詳細(xì)車型介紹可以點(diǎn)擊這這里查看),。


第一章節(jié):特斯拉售前調(diào)查
關(guān)于預(yù)訂,、
上牌、提車時(shí)間等內(nèi)容

汽車之家

  走訪調(diào)查結(jié)果:是的,,可以,。和所有官方引入的進(jìn)口車一樣,特斯拉官方在中國銷售的車輛都是經(jīng)過3C認(rèn)證的車型,,在向車輛管理機(jī)關(guān)出具相應(yīng)的手續(xù)后,,可以正常上牌。


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  走訪調(diào)查結(jié)果:由于目前特斯拉在國內(nèi)只有北京有銷售/售后場所,,所以除北京外的消費(fèi)者購車,,也需在北京提車。


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『圖為特斯拉展廳地址』

  走訪調(diào)查結(jié)果:特斯拉目前在中國大陸地區(qū)只有一處展廳,,地址為坐落在北京市朝陽區(qū)東大橋路9號僑福芳草地L1-20單元,。


汽車之家

  走訪調(diào)查結(jié)果:由于特斯拉是進(jìn)口車,按照規(guī)定不能進(jìn)入新能源補(bǔ)貼目錄,,所以目前不能享受任何新能源補(bǔ)貼,,在部分機(jī)動車限購的城市,不能參加新能源車搖號(和使用傳統(tǒng)能源的車輛一樣),。


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  走訪調(diào)查結(jié)果:可以試駕,,但是因?yàn)樵囻{車還未到位,所以目前不能進(jìn)店試駕,。但是接受網(wǎng)上試駕預(yù)約,,由于試駕優(yōu)先已提交訂單的客戶,目前等待試駕周期較長,。


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  走訪調(diào)查結(jié)果:目前的預(yù)定方式主要有兩種,。一,,前往特斯拉官方的展廳預(yù)定,。二,登陸特斯拉官網(wǎng)預(yù)定,,官網(wǎng)預(yù)訂支持在線支付和電匯兩種付款方式,。另外,在公布售價(jià)前訂車需要交付人民幣25萬訂金,,在公布售價(jià)后訂車訂金為人民幣1.5萬元,。訂金在支付后2周內(nèi)可退。


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  走訪調(diào)查結(jié)果:因?yàn)樘厮估瓡簳r(shí)沒有金融公司,,所以目前不提供貸款服務(wù),。


汽車之家

  走訪調(diào)查結(jié)果:根據(jù)編輯在特斯拉展廳了解到的消息,特斯拉官方是不允許加價(jià)銷售的,。所有的訂單都根據(jù)提交的時(shí)間和排產(chǎn)周期如期生產(chǎn),、交付。特斯拉的銷售也提到了一些情況,在先期預(yù)訂的客戶中,,也有客戶預(yù)訂了不止一臺,,如果有的客戶轉(zhuǎn)手銷售,這種行為特斯拉官方是不能控制的,。


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  走訪調(diào)查結(jié)果:在公布官方指導(dǎo)價(jià)前,,已經(jīng)支付人民幣25萬元訂金的客戶,可以保證在2014年6月底前交付車輛,。而公布官方指導(dǎo)價(jià)后支付人民幣15000元訂金的客戶,,只能根據(jù)排產(chǎn)周期提車,就目前的預(yù)定情況來看,,提車時(shí)間估計(jì)在2014年年底,。余款在交車前5個(gè)工作日提醒客戶,于交車前結(jié)清余款,。


第一章節(jié):內(nèi)容小結(jié)

  在特斯拉公布官方指導(dǎo)售價(jià)后,,引起了眾多網(wǎng)友的熱議。大家都覺得特斯拉的售價(jià)“很公道”,,官網(wǎng)上對于售價(jià)的解釋也很清晰合理,。與特斯拉官方指導(dǎo)價(jià)相比,人民幣15000元的訂金也比很多品牌低了不少,,而且加上“2周內(nèi)無條件退還”的政策,,很多消費(fèi)者都覺得相對于其他品牌,這點(diǎn)可以“點(diǎn)個(gè)贊”,。

  有人說,,特斯拉就像是汽車界的蘋果,銷售方式也順應(yīng)現(xiàn)在的潮流,,網(wǎng)上預(yù)訂,,線上支付等方式都是年輕人所喜愛的。與蘋果龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)相比,。特斯拉目前在國內(nèi)還只有一家展廳,,但是在我們走訪過程中也了解到,特斯拉年內(nèi)也將在其他城市開設(shè)展廳,。

  最后,,由于人氣太高,加上特斯拉本身的產(chǎn)能局限,,也造成了目前訂車,、提車周期長的問題,將來更多特斯拉車型的引入,,這一點(diǎn)可能會更為嚴(yán)重,。如何平衡產(chǎn)能和市場需求之間的關(guān)系,,也是特斯拉需要思考的。

2

售后調(diào)查:充電,、保養(yǎng),、質(zhì)保

第二章節(jié):特斯拉售后調(diào)查
關(guān)于充電、保養(yǎng),、質(zhì)保等用車方面內(nèi)容

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  走訪調(diào)查結(jié)果:由于特斯拉車型均沒有配備可以供電的汽油發(fā)動機(jī),,所以說電池只能依靠外接充電,相信關(guān)于它的充電問題是大家最為關(guān)心的,。根據(jù)我們了解,,如果客戶訂單確定后,特斯拉會有專門團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)充電設(shè)備安裝服務(wù),,但客戶最好擁有固定車位,,同時(shí)還要經(jīng)過物業(yè)的允許才可安裝(例如地下車庫需要走物業(yè)的電路等情況需要告知物業(yè))。

  另外,,目前特斯拉在中國地區(qū)客戶家中所安裝的充電設(shè)備并不是可以在充電站常見到的充電樁,,而是采取單獨(dú)增加家用電源插口(國標(biāo)插口)或者選裝壁掛式適配充電器,電源均為家用電(電壓為220V),,據(jù)特斯拉工作人員介紹,,目前還不可以單獨(dú)走高壓線路,原因可能是特斯拉方面還沒有和國家電網(wǎng)相關(guān)部門簽署合作,。


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  走訪調(diào)查結(jié)果:特斯拉目前在中國地區(qū)提供家用電源直充和使用壁掛式適配器充電兩種方式,,其中家用電源充電支持購車時(shí)附贈的充電線進(jìn)行外接充電,但由于家用電源的電壓不高,,所以按照官方數(shù)據(jù)每小時(shí)只能充可以供車輛行駛50公里的電量,,不過特斯拉工作人員向我們介紹,實(shí)際充電時(shí)間因家用電源負(fù)載等情況會更少,,預(yù)計(jì)充電一晚上可以行駛150-160公里,。

  如果客戶預(yù)訂時(shí)選裝車載雙充電器和高功率壁掛式適配器(兩項(xiàng)必須一同選裝,不然提高不了充電量,,設(shè)備主要功能是穩(wěn)壓和穩(wěn)流),,安裝后可以實(shí)現(xiàn)每小時(shí)充電100公里,,不過這種充電方式要多支付2.37萬元選裝這兩項(xiàng)配置,。

  注:以上所說的充電時(shí)間是排除其他電器負(fù)載的理論值,如果家里電器負(fù)載高,,可能會對車輛充電的速度有影響,。


汽車之家

  走訪調(diào)查結(jié)果:暫時(shí)沒有。售后服務(wù)站也是通過220V普通電源插孔對車型進(jìn)行充電的,,暫時(shí)沒有高電壓的充電設(shè)備,。不過按照特斯拉工作人員介紹,,未來會有特斯拉超級充電站,我們會在第三章節(jié)特斯拉未來的內(nèi)容中詳細(xì)介紹,。


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  走訪調(diào)查結(jié)果:只有一家,,由于剛剛在2月份裝修完成,且新車還沒有交付到客戶手中,,所以目前還屬于試營業(yè),,地點(diǎn)位于北京市朝陽區(qū)金盞村東葦北路金港汽車公園C區(qū)17號。

特斯拉特斯拉MODEL S2014款 P85

特斯拉特斯拉MODEL S2014款 P85


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  走訪調(diào)查結(jié)果:因?yàn)樗羌冸妱榆嚨脑�,,所以特斯拉不用像傳統(tǒng)汽油車一樣需要更換機(jī)油,、機(jī)油濾芯、火花塞在內(nèi)的日常保養(yǎng)項(xiàng)目,,那么特斯拉售后服務(wù)店更多是為車輛更換易損耗件,,比如雨刷器、剎車片,、輪胎等等,。如果車輛零部件有損壞,售后服務(wù)中心不會采取維修的方法,,全部選用更換新零部件形式,。


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  走訪調(diào)查結(jié)果:特斯拉MODEL S整車質(zhì)保是4年或8萬公里,電池組質(zhì)保期為8年或16萬公里,,其中電池組在使用過程中也不需要進(jìn)行任何保養(yǎng),,出現(xiàn)質(zhì)量問題特斯拉方面會直接采取更換方式。另外特斯拉工作人員表示如果車輛在非官方售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行過保養(yǎng)或者更換如輪胎等部件,,也不會影響整車和電池組的質(zhì)保期,。


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  走訪調(diào)查結(jié)果:關(guān)于保險(xiǎn)公司,特斯拉工作人員表示目前還沒有確定最終的合作伙伴,,可能需要等到3月份第一批車輛上市后才會確定,,所以還不確定特斯拉與傳統(tǒng)汽油車會有何不同。至于費(fèi)用問題,,特斯拉方面表示還沒有確定銷售車型的保險(xiǎn)價(jià)格,。


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  走訪調(diào)查結(jié)果:特斯拉工作人員表示,如果遇到車輛沒電或出現(xiàn)故障,,屆時(shí)由保險(xiǎn)公司提供拖車服務(wù)(增值服務(wù)),。當(dāng)編輯追問,4S店是否會提供免費(fèi)拖車服務(wù)時(shí),,對方表示,,目前還沒有特斯拉車型上路,所以一些未知問題的解決方案還在計(jì)劃當(dāng)中,,現(xiàn)在尚未確定,。


 ● 第二章節(jié)小結(jié):

  就大家最為關(guān)心的充電方式來看,,特斯拉目前只有通過家用電源才可充電,由于家用電壓有限,,所以充電時(shí)間被限制,,不過我認(rèn)為如果客戶選裝車載雙充電器和高功率壁掛式適配器,按照特斯拉工作人員所說,,MODEL S車型一個(gè)小時(shí)可以保證充電100公里的話,,日常上下班代步它已經(jīng)足夠了,如果你想開個(gè)長途,,最好預(yù)估一下行駛里程,,以及目的地是否可以方便充電,不然等到?jīng)]電只能等拖車救援了,。

  特斯拉MODEL S質(zhì)保期超過了三包的基礎(chǔ)線,,電池組質(zhì)保甚至達(dá)到了8年或16萬公里,對于電池組這種儲存能量會衰減的消耗類零部件給予保障,,并承諾質(zhì)保期內(nèi)由特斯拉售后服務(wù)店進(jìn)行免費(fèi)更換,,比較厚道。

  最后是售后保養(yǎng),,經(jīng)過調(diào)查后我認(rèn)為特斯拉還是比較省心的,,不用按照保養(yǎng)手冊經(jīng)常跑售后服務(wù)店做日常保養(yǎng),只需要關(guān)注易損件損耗情況就足夠了,。但有一點(diǎn)還是有待提升,,就是城市內(nèi)特斯拉官方售后保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)較少(目前北京只有一家),相對來說不是很方便,。

3

未來發(fā)展/投票:你會選它嗎,?

● 第三章節(jié):特斯拉在中國的未來
關(guān)于未來網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、充電設(shè)施規(guī)模,、新產(chǎn)品

汽車之家

  走訪調(diào)查結(jié)果:按照特斯拉的計(jì)劃,,現(xiàn)階段在中國市場主要布局北上廣地區(qū)的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在2014年內(nèi)會完成上海和廣州地區(qū)的特斯拉經(jīng)銷店和售后服務(wù)店的建設(shè),。之后也會優(yōu)先開拓一線城市,,至于二三線城市規(guī)劃,特斯拉目前暫未公布,。


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  走訪調(diào)查結(jié)果:目前特斯拉的充電方式局限于家用電源,,不過在未來它們會在中國建設(shè)超級充電站,目前計(jì)劃是在京滬高速地段,,規(guī)劃每200公里就有一個(gè)充電站,,方便車主長途駕駛,。據(jù)特斯拉中國地區(qū)的銷售介紹,,超級充電站采用太陽能供電方式,,預(yù)計(jì)40分鐘便可以將MODEL S電池充滿,而且不會收取任何費(fèi)用,。

汽車之家

『特斯拉位于美國的超級充電站』

  除了超級充電站之外,,特斯拉還會在北上廣地區(qū)的商業(yè)地段建立單獨(dú)車位的充電設(shè)施,比如商場和寫字樓的地下停車場,。另外它們也在和國家電網(wǎng)洽談合作事宜,,日后不排除城區(qū)建設(shè)充電站的可能。


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  走訪調(diào)查結(jié)果:除了已經(jīng)公布價(jià)格的MODEL S,,特斯拉還會向中國市場推出SUV車型MODEL X(點(diǎn)擊了解MODEL X),,它同樣是一款純電動車,目前該車也已經(jīng)開始接受預(yù)訂,,訂金為3萬元人民幣,,計(jì)劃在2015年交付到第一批預(yù)訂的車主手中。

特斯拉特斯拉MODEL X2012款 基本型

『計(jì)劃2015年上市的MODEL X』


第三章節(jié)小結(jié):

  從特斯拉未來在中國市場的規(guī)劃來看,,先期僅會發(fā)展一線城市,,如此規(guī)劃是可以理解的,畢竟目前中國市場新能源車剛剛起步,,而一線城市新能源汽車發(fā)展前景更好,,同時(shí)消費(fèi)人群與特斯拉現(xiàn)有產(chǎn)品定位更匹配。

TESLATESLAMODEL S2012款 基本型

『北美市場特斯拉充電站布局規(guī)劃圖』

  關(guān)于充電站的建設(shè),,特斯拉雖然有明確規(guī)劃,,但我認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)在中國實(shí)施起來還是有困難的,畢竟發(fā)展更早的北美市場在公路上還沒有達(dá)到每200公里就有充電站的網(wǎng)絡(luò)分布,,2015年北美市場也只能保證在車輛的續(xù)航里程(約500公里)范圍內(nèi)可以找到充電站,。另外面對中國相關(guān)部門對于充電站建設(shè)的相關(guān)法律規(guī)定和限制,作為初來乍到的特斯拉而言,,它需要處理的事情還很多,。


● 第四章節(jié):是否會選擇購買特斯拉?請你來投票

  文章寫到最后,,車聞團(tuán)隊(duì)編輯馬廣寧和興珉對是否推薦大家去選購特斯拉產(chǎn)生分歧,,興珉認(rèn)為特斯拉擁有包括“0”排放、超炫車載系統(tǒng)在內(nèi)的諸多未來汽車特點(diǎn),,很吸引人,;馬廣寧則屬于保守派,認(rèn)為特斯拉目前充電不夠便捷,,品牌認(rèn)知度不夠,,同時(shí)拿不準(zhǔn)它的產(chǎn)品品質(zhì),擔(dān)心未來使用起來可能得不到保障,,所以不推薦現(xiàn)在選購,。

  我們最終決定來一次PK投票,,興珉和馬廣寧均說出各自觀點(diǎn),然后由你來投票,,看看支持誰的更多,。

興珉選擇特斯拉的理由:

  很喜歡特斯拉的網(wǎng)絡(luò)訂單模式,可以根據(jù)自己需要和喜好選擇屬于自己的汽車,,同時(shí)它簡潔易懂且科技感很強(qiáng)的車載系統(tǒng),,以及超炫的17英寸觸摸屏很吸引我。更重要的是它“0”排放節(jié)能環(huán)保,,還能擁有5秒內(nèi)的0-100km/h加速時(shí)間,,而且價(jià)格透明,基于以上幾點(diǎn)我愿意成為第一批嘗試這種全新產(chǎn)品的客戶,。

馬廣寧不選擇特斯拉的理由:

  首先,,在充電站網(wǎng)絡(luò)覆蓋大部分城市之前,我是不會選擇純電動車的,,充電時(shí)間,,續(xù)航里程都是需要我考慮的。其次,,特斯拉不享受新能源政策的種種優(yōu)惠,,沒有補(bǔ)貼,不能參加新能源小客車的搖號(部分拍賣的城市新能源車免費(fèi)使用牌照),,這些都與購買一輛傳統(tǒng)能源汽車并無區(qū)別,。最后,在這個(gè)價(jià)位,,品牌認(rèn)知度也是需要考慮的,。特斯拉是一個(gè)新興品牌,很多人包括我在內(nèi)都不了解特斯拉的品質(zhì),。

汽車之家

你會選擇特斯拉嗎,?
1.你更支持誰?
我支持興珉,,我會選擇購買特斯拉
我支持馬廣寧,,我目前不會選擇購買特斯拉

  希望你在投票的同時(shí)也能在文章評論中說出自己的觀點(diǎn),與大家一同討論特斯拉到底現(xiàn)在值不值得購買,。另外如果你在閱讀全文后還有對特斯拉售前和售后的疑問也可以在編輯博客(點(diǎn)擊進(jìn)入)中留言,,我們會第一時(shí)間幫助解答。(文/汽車之家 興珉 馬廣寧)

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  特斯拉MODEL S已完成車載系統(tǒng)界面漢化
  //zphnet8.com/news/201402/725555.html

  目標(biāo)就是顛覆,!測試TESLA MODEL S P85
  http://zphnet8.com/drive/201312/672747.html

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  • Model S 2015款 Model S 70D 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.27 36.33 --
    測試文章:雙電機(jī)入門四驅(qū) 測試特斯拉MODEL S 70D
    評測編輯-張子儀:

    老實(shí)說,我個(gè)人認(rèn)為70D還是存在著一些缺點(diǎn),,但是暢快的加速力道和寂靜無聲的行駛感受,,讓我給了它9分的高分。不過,,70D的價(jià)值不在于它提速的快慢,,而是MODEL S終于有一款入門級四驅(qū)車型了。70萬出頭的價(jià)格雖然和85有些接近,,但是四驅(qū)系統(tǒng)能夠保證在雨雪路況下的穩(wěn)定性,,似乎是個(gè)不錯(cuò)的新選擇,再說,,它的理論續(xù)航里程超過了400km,,對于消費(fèi)者而言,這又是個(gè)誘因。

    評測編輯-張郁達(dá):

    70D可算是特斯拉車系中比較超值的車型了,,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)也可以保證在雨雪路況下車輛行駛的穩(wěn)定性,,售價(jià)70多萬,性能也足夠大家使用,,除非你瘋狂迷戀P85D的加速效果,,想買特斯拉的朋友建議看看這款車。

    評測編輯-王子平:

    70D作為入門車型還是挺實(shí)在的,,外觀上面沒有明顯變得“寒酸”,,依然保持了前衛(wèi)科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配置上面也足夠讓人滿意,,細(xì)節(jié)上面?zhèn)鬟f不出強(qiáng)烈的豪華感,,不過高配車型也這樣,70D能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,。最大的變化在于動力,,電動機(jī)強(qiáng)大的輸出依然給人很強(qiáng)的震撼,只不過后段衰弱明顯,,懸架和轉(zhuǎn)向則保持了舒適柔軟的風(fēng)格,。整體表現(xiàn)都不錯(cuò),只不過因?yàn)镻85D的存在,,更多人或許會咬牙上P85D擁有更“特斯拉”的特斯拉,。

  • Model S 2015款 Model S P85D 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.74 38.78 --
    測試文章:風(fēng)馳“電”掣 MODEL S P85D性能測試
    評測編輯-李偉龍:

    特斯拉MODEL S P85D就是那種試完了讓你覺得,怎么都應(yīng)該給個(gè)10分的車型,,如果你不理解為什么要這么做,,那就坐進(jìn)車?yán)铮蜷_瘋狂模式,,一腳油門到底,。

    評測編輯-鄭宇:

    從感官上說,P85D能帶給駕乘者無與倫比的刺激,,以目前電動車的標(biāo)準(zhǔn)來看,,它已經(jīng)做到足夠完美,但也正是因?yàn)殡妱榆嚤旧淼闹萍s,,P85D還無法得到10分滿分,。

    評測編輯-于晗:

    顛覆我們的不僅是它的成績,全力加速時(shí)的電流聲也猶如外星科技一樣,,完全讓人難以料想特斯拉P85D是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,。它的駕駛感受,無論轉(zhuǎn)向還是懸架均與一輛豪華轎車無異,,需要適應(yīng)的只有收油時(shí)動能回收帶來的減速,�,?偠灾@輛P85D能打破對你對(汽)車的認(rèn)識,。

  • Model S 2014款 Model S P85 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.37 37.50 --
    測試文章:目標(biāo)就是顛覆,!測試TESLA MODEL S P85
    評測編輯-梁巍:

    對于目前這個(gè)時(shí)代來說,,TESLA是一款具有顛覆性的產(chǎn)品,,一款擁有跑車性能以及超長續(xù)航里程的純電動車,它讓我們第一次真正體會到了觸碰未來的感覺,,我相信未來的改進(jìn)產(chǎn)品會讓它更加強(qiáng)大,,鋼鐵俠的故事不止存在于科幻電影當(dāng)中。

    評測編輯-胡正暘:

    美國人真孩子氣,,咱們老說他們造跑車不咋地,,比不過歐洲那些傳統(tǒng)巨頭,,這下好了,,人家直接來了個(gè)純電動超跑,開創(chuàng)新時(shí)代,,仿佛在說“Shut Up(都給我閉嘴),!”。

    評測編輯-羅浩:

    MODEL S這款車是我開過的第一款電動跑車,,它顛覆了我對于電動車平淡無聊的印象,,只需要一腳“油門”踩下去,你就能被它征服,,當(dāng)然了,,想享受這一切并不容易,充電時(shí)間是電動車最大的軟肋,。

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Model S

指導(dǎo)價(jià):68.49-81.49萬
級別:中大型車
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