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想買特斯拉,?你有必要提前知道的20件事

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  [汽車之家 資訊]  最近“特斯拉”這三個字的出現(xiàn)頻率越來越高,,在官方公布國內售價后,關注度更是持續(xù)飆升,。據(jù)了解,,公布售價當天僅官網(wǎng)訂單就達到了100輛左右,目前總訂單可能接近800輛。在此之后網(wǎng)友都在詢問編輯有關特斯拉的種種問題,,正因為如此,,我們決定記錄下身邊朋友、同事和網(wǎng)友的問題,,并以消費者身份走進特斯拉展廳和服務中心幫助大家依次解答疑問,,通過本篇文章展現(xiàn)出來。

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  為了更加清晰易懂,,方便大家快速查找自己關心或者感興趣的問題,,本篇文章采用問答的形式,并分為四大部分內容:

購買特斯拉需要知道的20件事
第一章節(jié):特斯拉售前調查
1.特斯拉是否可以在全國銷售,?2.特斯拉在哪能提車,?
3.特斯拉展廳在哪?4.新能源政策是否適用于特斯拉,?
5.如何試駕特斯拉車型,?6.如何訂購特斯拉Model S?
7.特斯拉能貸款購買么,?8.訂購特斯拉是否存在加價現(xiàn)象,?
9.如果訂購特斯拉,何時能提車,? 
第二章節(jié):特斯拉售后調查
1.如何安裝特斯拉充電設備,?2.特斯拉有幾種充電方式?
3.中國地區(qū)有特斯拉充電站嗎,?4.中國地區(qū)目前特斯拉售后網(wǎng)點有幾家,?
5.售后保養(yǎng)項目都有什么?6.整車和電池組質保期是什么,?
7.保險理賠與其它車有何不同,?8.是否有拖車服務?
第三章節(jié):特斯拉在中國的未來
1.售前和售后網(wǎng)點會增加嗎,?2.未來充電站建設有何計劃,?
3.特斯拉未來還有什么新產(chǎn)品? 

◆ 特斯拉是什么,?

  特斯拉汽車是一家以美國硅谷為基地,,在納斯達克上市的公司,由斯坦福大學碩士輟學生Elon Musk與碩士畢業(yè)生JB Straubel于2003年成立,,專門生產(chǎn)純電動車,。旗下的產(chǎn)品包含TESLA Roadster和TESLA MODEL S,將來還將推出TESLA MODEL X,。


特斯拉特斯拉MODEL S2014款 P85

『MODEL S』

  目前特斯拉進入國內市場的只有MODEL S這一款車,,并有85和P85兩種版本可選擇,。其中MODEL S 85車型起售價為73.4萬元,MODEL S P85車型起售價為85.25萬元(起售價不包含選裝件,,詳細車型介紹可以點擊這這里查看),。


第一章節(jié):特斯拉售前調查
關于預訂、
上牌,、提車時間等內容

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  走訪調查結果:是的,,可以。和所有官方引入的進口車一樣,,特斯拉官方在中國銷售的車輛都是經(jīng)過3C認證的車型,,在向車輛管理機關出具相應的手續(xù)后,可以正常上牌,。


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  走訪調查結果:由于目前特斯拉在國內只有北京有銷售/售后場所,,所以除北京外的消費者購車,也需在北京提車,。


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『圖為特斯拉展廳地址』

  走訪調查結果:特斯拉目前在中國大陸地區(qū)只有一處展廳,,地址為坐落在北京市朝陽區(qū)東大橋路9號僑福芳草地L1-20單元。


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  走訪調查結果:由于特斯拉是進口車,,按照規(guī)定不能進入新能源補貼目錄,,所以目前不能享受任何新能源補貼,在部分機動車限購的城市,,不能參加新能源車搖號(和使用傳統(tǒng)能源的車輛一樣)。


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  走訪調查結果:可以試駕,,但是因為試駕車還未到位,,所以目前不能進店試駕。但是接受網(wǎng)上試駕預約,,由于試駕優(yōu)先已提交訂單的客戶,,目前等待試駕周期較長。


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  走訪調查結果:目前的預定方式主要有兩種,。一,,前往特斯拉官方的展廳預定。二,,登陸特斯拉官網(wǎng)預定,,官網(wǎng)預訂支持在線支付和電匯兩種付款方式。另外,,在公布售價前訂車需要交付人民幣25萬訂金,,在公布售價后訂車訂金為人民幣1.5萬元。訂金在支付后2周內可退,。


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  走訪調查結果:因為特斯拉暫時沒有金融公司,,所以目前不提供貸款服務,。


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  走訪調查結果:根據(jù)編輯在特斯拉展廳了解到的消息,特斯拉官方是不允許加價銷售的,。所有的訂單都根據(jù)提交的時間和排產(chǎn)周期如期生產(chǎn),、交付。特斯拉的銷售也提到了一些情況,,在先期預訂的客戶中,,也有客戶預訂了不止一臺,如果有的客戶轉手銷售,,這種行為特斯拉官方是不能控制的,。


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  走訪調查結果:在公布官方指導價前,已經(jīng)支付人民幣25萬元訂金的客戶,,可以保證在2014年6月底前交付車輛,。而公布官方指導價后支付人民幣15000元訂金的客戶,只能根據(jù)排產(chǎn)周期提車,,就目前的預定情況來看,,提車時間估計在2014年年底。余款在交車前5個工作日提醒客戶,,于交車前結清余款,。


第一章節(jié):內容小結

  在特斯拉公布官方指導售價后,引起了眾多網(wǎng)友的熱議,。大家都覺得特斯拉的售價“很公道”,,官網(wǎng)上對于售價的解釋也很清晰合理。與特斯拉官方指導價相比,,人民幣15000元的訂金也比很多品牌低了不少,,而且加上“2周內無條件退還”的政策,很多消費者都覺得相對于其他品牌,,這點可以“點個贊”,。

  有人說,特斯拉就像是汽車界的蘋果,,銷售方式也順應現(xiàn)在的潮流,,網(wǎng)上預訂,線上支付等方式都是年輕人所喜愛的,。與蘋果龐大的銷售網(wǎng)絡相比,。特斯拉目前在國內還只有一家展廳,但是在我們走訪過程中也了解到,,特斯拉年內也將在其他城市開設展廳,。

  最后,由于人氣太高,,加上特斯拉本身的產(chǎn)能局限,,也造成了目前訂車,、提車周期長的問題,將來更多特斯拉車型的引入,,這一點可能會更為嚴重,。如何平衡產(chǎn)能和市場需求之間的關系,也是特斯拉需要思考的,。

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    老實說,,我個人認為70D還是存在著一些缺點,,但是暢快的加速力道和寂靜無聲的行駛感受,讓我給了它9分的高分,。不過,,70D的價值不在于它提速的快慢,,而是MODEL S終于有一款入門級四驅車型了。70萬出頭的價格雖然和85有些接近,,但是四驅系統(tǒng)能夠保證在雨雪路況下的穩(wěn)定性,,似乎是個不錯的新選擇,再說,,它的理論續(xù)航里程超過了400km,,對于消費者而言,這又是個誘因,。

    評測編輯-張郁達:

    70D可算是特斯拉車系中比較超值的車型了,,雙電機四驅系統(tǒng)也可以保證在雨雪路況下車輛行駛的穩(wěn)定性,售價70多萬,,性能也足夠大家使用,,除非你瘋狂迷戀P85D的加速效果,想買特斯拉的朋友建議看看這款車,。

    評測編輯-王子平:

    70D作為入門車型還是挺實在的,,外觀上面沒有明顯變得“寒酸”,依然保持了前衛(wèi)科幻的設計風格,,配置上面也足夠讓人滿意,,細節(jié)上面?zhèn)鬟f不出強烈的豪華感,不過高配車型也這樣,,70D能做到這樣已經(jīng)很不錯了,。最大的變化在于動力,電動機強大的輸出依然給人很強的震撼,,只不過后段衰弱明顯,,懸架和轉向則保持了舒適柔軟的風格。整體表現(xiàn)都不錯,,只不過因為P85D的存在,,更多人或許會咬牙上P85D擁有更“特斯拉”的特斯拉。

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    評測編輯-鄭宇:

    從感官上說,,P85D能帶給駕乘者無與倫比的刺激,,以目前電動車的標準來看,它已經(jīng)做到足夠完美,,但也正是因為電動車本身的制約,,P85D還無法得到10分滿分,。

    評測編輯-于晗:

    顛覆我們的不僅是它的成績,全力加速時的電流聲也猶如外星科技一樣,,完全讓人難以料想特斯拉P85D是這個時代的產(chǎn)物,。它的駕駛感受,無論轉向還是懸架均與一輛豪華轎車無異,,需要適應的只有收油時動能回收帶來的減速,。總而言之,,這輛P85D能打破對你對(汽)車的認識,。

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    評測編輯-胡正暘:

    美國人真孩子氣,,咱們老說他們造跑車不咋地,比不過歐洲那些傳統(tǒng)巨頭,,這下好了,,人家直接來了個純電動超跑,開創(chuàng)新時代,,仿佛在說“Shut Up(都給我閉嘴),!”。

    評測編輯-羅浩:

    MODEL S這款車是我開過的第一款電動跑車,,它顛覆了我對于電動車平淡無聊的印象,,只需要一腳“油門”踩下去,你就能被它征服,,當然了,,想享受這一切并不容易,充電時間是電動車最大的軟肋,。

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Model S

指導價:68.49-81.49萬
級別:中大型車
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