● 東風雪鐵龍世嘉VTS

　　東風雪鐵龍世嘉VTS版基于世嘉三廂車型打造而成，該車采用了運動包圍,，配有新樣式的日間行車燈,。另外，這款車車身還加入了紅色裝飾條,，以及VTS徽標等,。尾部方面，世嘉VTS版配備了大尺寸擾流板,，并采用雙邊共四出式排氣管,。

『世嘉VTS版效果圖』

　　動力方面，目前還不清楚該車會不會有所改變,，我們預計其仍將延續(xù)世嘉的1.6L和2.0L發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)預計依舊匹配5速手動和4速變速箱。

　　編者語：在2012年新款世嘉上市前,，此前老款車型中的VTS車型是作為頂配推出的,。新款世嘉在推出后，一直都還沒推出外觀更個性的VTS車型,。而選擇在本月推出,，其實也是為了提升新鮮感，讓消費者再度關注世嘉這款車,。

　　從上面介紹來看,，世嘉VTS車型預計只是外形上有所改變，但這種只是外形簡單運動化打造的車型,，消費者真的會買單么,？隨著人們購車的逐漸理性，加上DIY和改裝市場的壯大,，消費者可以很容易達到自己對于車輛外觀改變的需求,。如果動力上也沒有帶給我們驚喜，還是一成不變的話,，那么這款車帶來的競爭力將會是很有限的,。

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● 廣汽本田新款歌詩圖

　　此前，我們從廣汽本田官方了解到,，廣汽本田新款歌詩圖將于4月正式上市,。據(jù)悉，該車除外形小幅度調(diào)整外,，原3.5L車型搭載的發(fā)動機將被全新雅閣的3.0L發(fā)動機所取代,。

『新款歌詩圖』

　　外觀方面，新款歌詩圖的前臉進氣格柵采用了相比現(xiàn)款車型更為粗壯的鍍鉻裝飾條,。除此之外,，新車前大燈組內(nèi)的結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整,，霧燈格柵的裝飾條也采用了全新的造型設計。

『新款歌詩圖』

　　新款歌詩圖的內(nèi)飾相比現(xiàn)款在售車型更加簡潔,，其中控臺液晶屏尺寸明顯增大,，并配備了全新樣式的多功能方向盤。動力系統(tǒng)方面,，新款歌詩圖將配備2.4L或3.0L發(fā)動機,，其中3.0L車型將取代現(xiàn)款3.5L車型。

　　編者語：2013年,，廣汽本田歌詩圖總銷量達到47064臺,，其中3.5L車型僅占1071臺。3.5L車型高昂的售價以及大排量發(fā)動機帶來的日后使用費用顯然令選擇該車型的消費者越來越少,。不過,，新款歌詩圖很可能會讓目前這個狀態(tài)有所改觀，除外觀內(nèi)飾的調(diào)整外,，新款歌詩圖還將推出3.0L車型取代現(xiàn)款3.5L車型,，這無疑除了拉低該車的售價區(qū)間外，在排量稅費用等方面均有所縮減,，因此在保持現(xiàn)款2.4L車型不變的同時,，加入3.0L車型很可能會有助于歌詩圖銷量的提高。

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● 東風風行景逸X3

　　景逸X3是東風風行最新的小型SUV產(chǎn)品,，定位在景逸X5之下,。外形設計上，景逸X3基本延續(xù)了景逸系列的設計風格,，相比景逸X5僅在車頭和尾部LOGO處進行了改動,。景逸X3的車身尺寸長寬高分別為4382/1828/1705mm，軸距為2685mm,，相比它的兄弟景逸X5而言,，景逸X3的寬度、高度和軸距均略短一些,。

　　內(nèi)飾方面,，景逸X3照搬了景逸X5的設計，高配車型配有天窗,。新車后備廂容積則達到了800L,，實用性不錯。懸架方面,，景逸X3采用的是扭力梁式非獨立后懸架,，而景逸X5則采用的是多連桿式獨立懸架。

　　動力方面,，景逸X3將搭載一臺1.5L發(fā)動機,，最大輸出功率120馬力（88kW）,，最大扭矩143N·m，傳動部分,，其匹配的是5速手動變速箱與AMT自動變速箱,。

　　編者語：從上面介紹的景逸X3的特點來看，由于和景逸X5相比兩款車過于相似,，我們甚至可以說景逸X3其實就是一款搭載1.5L發(fā)動機、無ESP,、采用非獨立懸架的“廉價版景逸X5”,。從景逸X3的推出和定位來看，東風風行想通過一些配置的降低將景逸X3投放到稍低一些的市場,。對于那些對配置沒有多大需求,，追求實用的消費者來講，未來景逸X3還是有一定吸引力的,。

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　　總結(jié)：

　　伴隨著北京車展即將到來,，各大廠商也開始扎堆的相繼推出自己旗下新產(chǎn)品。其中東風悅達起亞K3S,、英菲尼迪Q50,、東風標致2008以及上海大眾斯柯達昕動等車型可以算是車展前上市的重頭戲，這幾款車型可以說都算是它們對應廠家的沖量先鋒,。當然,，這篇文章并不是本月上市車的結(jié)束，接下來的北京車展上,，還將會有更多新車上市,，敬請期待。（文/圖 汽車之家 周宇軒 王寅）

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