與通用聯(lián)合開發(fā) 上汽發(fā)布新動力總成
[汽車之家 資訊] 日前,，上汽集團乘用車公司發(fā)布了與其通用汽車聯(lián)合開發(fā)的全新動力總成,，同時將其全新動力總成命名為“CUBE-TECH”。
“CUBE-TECH”包括MGE系列,、SGE系列缸內直噴發(fā)動機,，TST 6速雙離合變速器、TST 7速雙離合變速器,，以及新一代發(fā)動機啟停系統(tǒng),。
『SGE系列1.4T發(fā)動機』
SGE系列發(fā)動機：上汽與通用合作研發(fā)的動力技術，共有11款發(fā)動機,，排量從1.0L到1.5L,，包括三缸、四缸以及增壓和非增壓等不同類型,，功率區(qū)間從76馬力（56千瓦）到167馬力（123千瓦）,，扭矩區(qū)間從95牛·米到250�,！っ�,。率先投產應用機型中包括1.0T SIDI、1.4T SIDI,、1.5T SIDI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機等主導產品,，同時發(fā)動機結構也能夠兼容混合動力系統(tǒng)和其他混合燃料。
應用車型：SGE系列的代表機型1.4T發(fā)動機,，將率先搭載于今年內上市的MG品牌車型,。與之匹配的將是TST 7速雙離合變速器,。隨后，MG的其他車型和下一代榮威550,、榮威350也會配備該動力總成,。
『MGE系列2.0T發(fā)動機』
MGE系列發(fā)動機：上汽自主研發(fā)的新一代直列4缸全鋁發(fā)動機產品，排量包括1.8T,、2.0L,、2.0T，功率區(qū)間從163馬力（120千瓦）到220馬力（162千瓦）,，扭矩區(qū)間從200�,！っ椎�350牛·米,。
應用車型：MGE系列發(fā)動機和TST 6速雙離合變速器將主要使用在榮威,、MG品牌的中高級車型及SUV車型上。
MGE和SGE這兩個系列的發(fā)動機具備很多的相同的技術特征,，都采用先進的中央布置高壓燃油缸內直噴,、智能熱管理、電控調節(jié)的增壓控制,、DVVT（進排氣氣門連續(xù)可變正時技術）等技術,。未來，這些新的動力總成技術除了為榮威,、MG品牌車型匹配外,，還將對外輸出。（文/汽車之家 齊天翔）
更多閱讀：
國產新科魯茲將使用 通用推新動力總成
//zphnet8.com/tech/201403/746628.html
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