永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

東風(fēng)本田:累計(jì)銷售100萬輛CR-V/新產(chǎn)品

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 新聞]  4月15日,東風(fēng)本田在武漢舉行了CR-V百萬輛達(dá)成發(fā)布儀式。CR-V自2004年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,至今已有10年歷史,,取得了累計(jì)銷量百萬輛的成績(jī)。在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中,,CR-V成為首個(gè)加入“100萬俱樂部”的成員,。

  此外,從現(xiàn)場(chǎng)我們了解到,,在東風(fēng)本田未來的產(chǎn)品計(jì)劃中,,至少將推出三款新車,其中一款是轎車,,兩款SUV,。在今年將推出其中一款SUV,而在2015年,另一款轎車將正式上市,,剩下的一款SUV將在未來推出,。

本田東風(fēng)本田本田CR-V2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版

本田東風(fēng)本田本田CR-V2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版

『東風(fēng)本田總經(jīng)理鈴木麻子』

本田東風(fēng)本田本田CR-V2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版

『東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波』

  對(duì)于這些將推出的新車,其中今年推出的一款我們已經(jīng)猜到,,是東風(fēng)本田即將投產(chǎn)的新小型SUV(上圖中為緊湊型SUV),,其海外的原型車是VEZEL。而明年的新SUV以及轎車,,目前信息還不是很多,,更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注,。

本田本田(進(jìn)口)CONCEPT V2014款 基本型

『東風(fēng)本田將基于CONCEPT V打造一款小型SUV』


→→CR-V百萬輛達(dá)成和在國(guó)內(nèi)的發(fā)展歷史

◆ 歷史回顧:第二代CR-V在中國(guó)(2004.5-2007.4)

  2004年5月,,東風(fēng)Honda正式推出了國(guó)產(chǎn)CR-V,該車是東風(fēng)Honda的首款國(guó)產(chǎn)車型,,它開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)城市SUV這一全新的汽車細(xì)分市場(chǎng),。首款導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)的CR-V是海外的第二代車型,它基于第七代思域轎車平臺(tái)打造,,造型設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了城市化的風(fēng)格,。CR-V屬于緊湊型SUV,車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4570mm×1780mm×1710mm,,軸距2620mm,。

本田東風(fēng)本田本田CR-V2005款 2.4L 自動(dòng)

本田東風(fēng)本田本田CR-V2005款 2.4L 自動(dòng)

  首批國(guó)產(chǎn)的CR-V僅提供2.0L四驅(qū)自動(dòng)擋一種車款,售價(jià)22.08萬元,。2005年4月,,CR-V進(jìn)行了改款,并增加了售價(jià)24.78萬元的2.4L四驅(qū)自動(dòng)擋車型,。2006年7月,,東風(fēng)Honda又推出了CR-V NAVI版,新車在2.4L四驅(qū)自動(dòng)擋車型基礎(chǔ)上增加了導(dǎo)航系統(tǒng),,售價(jià)26.26萬元,。銷量方面,國(guó)產(chǎn)CR-V從2004年5月起到2006年年底,,累計(jì)售出了62209輛,。

◆ 歷史回顧:第三代CR-V在中國(guó)(2007.4-2012.2)

  2007年4月,東風(fēng)本田把第三代CR-V帶到了中國(guó),,全新的外觀融入了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,,車身線條飽滿圓滑。車身尺寸上,,第三代國(guó)產(chǎn)CR-V的長(zhǎng)寬高分別為4530×1820×1680mm,,軸距依然為2620mm,。首批國(guó)產(chǎn)的第三代CR-V提供一款2.0L四驅(qū)自動(dòng)擋和2.4L四驅(qū)自動(dòng)擋車型,售價(jià)21.78-25.28萬元,。2008年,,東風(fēng)Honda CR-V又推出了6速手動(dòng)擋和兩驅(qū)版車型。

本田東風(fēng)本田本田CR-V2008款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市版

本田東風(fēng)本田本田CR-V2008款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市版

  2010年,,國(guó)產(chǎn)CR-V再次改款,新車在長(zhǎng)度方面比老款加長(zhǎng)了45mm,,前臉采用了雙層式鍍鉻格柵,,增加了雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂、副駕駛音頻接口,。安全配置方面全面提升,,全系標(biāo)配側(cè)安全氣囊,高配車型還配備了側(cè)氣簾,。從2007年到2011年,,東風(fēng)Honda CR-V連續(xù)5年蟬聯(lián)了中國(guó)SUV市場(chǎng)的銷量冠軍,截至2011年年底,,CR-V在中國(guó)的銷量已經(jīng)接近60萬臺(tái),。

◆ 歷史回顧:第四代CR-V在中國(guó)(2012.2-至今)

  2012年2月,第四代CR-V國(guó)產(chǎn)版正式上市,,新車造型煥然一新,,“X”型前臉看上去動(dòng)感十足,“三道杠”式鍍鉻格柵簡(jiǎn)潔,、明快,。新CR-V的尾部變化更為明顯,略微凸起的后備廂為車輛增添了些許厚重感,。車身尺寸變化不大,,長(zhǎng)寬高分別為4550mm×1820mm×1685mm,軸距仍是2620mm,。全新CR-V提供2.0L和2.4L兩種排量選擇,,按照驅(qū)動(dòng)形式和配置不同分為五款車型,售價(jià)區(qū)間為19.38-26.28萬元,。

本田東風(fēng)本田本田CR-V2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版

本田東風(fēng)本田本田CR-V2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版

  2012年8月,,東風(fēng)Honda CR-V累計(jì)銷量達(dá)到70萬輛。2013年5月,,東風(fēng)Honda CR-V新增兩款新車型,,其中2.0L經(jīng)典版兩驅(qū)售價(jià)為20.78萬元,2.4L豪華版兩驅(qū)價(jià)格為22.98萬元,。同時(shí),,國(guó)產(chǎn)CR-V的四驅(qū)車型還更換為E-DPS電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,取代老款雙泵式機(jī)械適時(shí)四驅(qū)。2014年4月,,東風(fēng)Honda CR-V實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量一百萬輛,,成為國(guó)內(nèi)SUV車型中首個(gè)加入“100萬俱樂部”的成員。(文/汽車之家 李伊文)

  更多閱讀:

  后來居上的銷量王者 本田CR-V歷史介紹
  //zphnet8.com/culture/201203/301213.html

收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.23 39.89 7.80
    測(cè)試文章:能否締造新的傳奇? 全面測(cè)試本田CR-V
    評(píng)測(cè)編輯-:

    儲(chǔ)物空間真大,,靈活度很高,,本田真是把儲(chǔ)物玩上了天。后排空間也非常寬敞,,比同級(jí)別競(jìng)品都敞亮,。噪音真大,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤噪音控制都不行,,而且這還是有主動(dòng)降噪功能,。屏幕畫質(zhì)差,反應(yīng)也比較慢,。感覺這代CR-V并沒有什么驚喜,,本質(zhì)沒變,,跟同級(jí)別在一個(gè)水平,沒有碾壓任何車,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CR-V屬于那種各方面都比較均衡的車,,沒有明顯短板,但拿出任何一項(xiàng)來說,,在同級(jí)別里似乎也沒有明顯優(yōu)勢(shì),,或許這就是它成功的關(guān)鍵吧。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新CR-V是一款很全面的車,,造型設(shè)計(jì)沒有完全擺脫上一代車型的影子,,頂配車型配置豐富,座椅坐著夠舒服,,空間表現(xiàn)也不錯(cuò),。1.5T車型開著挺均衡,,各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)也都比較出色,,四驅(qū)測(cè)試和實(shí)地越野成績(jī)也都挺不錯(cuò)。當(dāng)然它也有缺點(diǎn),,噪音大,、剎車腳感差,但瑕不掩瑜,。

  • 本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.47 40.24 7.70
    測(cè)試文章:補(bǔ)齊短板 2015款東風(fēng)本田CR-V性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這套2.4L直噴+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于CR-V真是再合適不過了,,平順省油,動(dòng)力更強(qiáng)油耗還更低,,雖然有個(gè)低速抖動(dòng)的小缺點(diǎn),,但瑕不掩瑜。四驅(qū)性能的提升倒有些意外,,不過因?yàn)橥ㄟ^性參數(shù)太慘,,越野什么的還是不適合它�,?偠灾�,,CR-V在它一向擅長(zhǎng)的領(lǐng)域做得更出色了,依然值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    2015款產(chǎn)品針對(duì)性的提升了之前的不足之處,,換了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,,四驅(qū)表現(xiàn)有驚喜,。省油、好用,、好開,,家庭購(gòu)買靠譜,。盡管早已沒了當(dāng)年加價(jià)排隊(duì)的火爆,CR-V仍是同級(jí)產(chǎn)品中最值得考慮的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    做編輯的最不想遇到CR-V這種車,,太中庸太平淡了,勾不起你任何的欲望,。但是靜下心來想一想,,它又是如此的均衡,好開,、省油,,稱職的代步工具。我給它9分,,1分扣在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)上,。

  • 本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.39 38.80 11.90
    測(cè)試文章:為什么你能這么火 測(cè)試本田新CR-V 2.4
    評(píng)測(cè)編輯-:

    其實(shí)無論我們給CR-V挑出什么樣的缺點(diǎn),市場(chǎng)證明了它是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,,起碼符合中國(guó)人的胃口�,,F(xiàn)在新款車型又進(jìn)化了,設(shè)計(jì),、動(dòng)力,、空間等等,每個(gè)點(diǎn)都能擊中消費(fèi)者的要害,,所以它沒有理由不火,。其實(shí)本應(yīng)該多給1分,可惜對(duì)新款車型的外觀設(shè)計(jì)是在不能認(rèn)同,,所以這一分純屬個(gè)人感情,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀設(shè)計(jì)有些超前,需要時(shí)間來適應(yīng),;四驅(qū)系統(tǒng)沒有變化,;腳踏板后面那一片的車廂做工太糊弄事。這些缺點(diǎn)如果能忍受,,就可以很坦然的選它了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CR-V繼續(xù)走它的中庸路線,把做工,、空間和舒適性做好就完事了,,實(shí)際上它的綜合表現(xiàn)相比老款只有很小的提升,這難免讓人覺得有些乏味,,據(jù)說新車現(xiàn)在已經(jīng)沒有上一代當(dāng)年那種火爆的銷售勢(shì)頭了,,誰知道呢?沒有必要爭(zhēng)論它的好壞,,這款車不適合站在風(fēng)口浪尖上,,它本來就是極為低調(diào)的車,。

  • 本田CR-V 2008款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.00 39.50 9.50
    測(cè)試文章:城市新寵 測(cè)試東風(fēng)本田CR-V 2.0兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    新CR-V的成功可以通過現(xiàn)在仍然持續(xù)的加價(jià)現(xiàn)象得到印證,東風(fēng)本田在思域和CR-V上取得了豐收,,證明了廠商對(duì)于CR-V的產(chǎn)品策略還是很符合中國(guó)人思路的,。我對(duì)CR-V最大的感受就是空間和座椅組合真的是很豐富,并且后排座椅的性能幾乎可以算是同級(jí)車內(nèi)最強(qiáng)的配置了,。行駛部分,,我沒有過多的感覺,只不過看到同事駕駛兩驅(qū)CR-V連一個(gè)很小的坡都上不去的時(shí)候,,我覺得還是購(gòu)買四驅(qū)吧,!雖然CR-V的四驅(qū)也不是純四驅(qū),但是至少能多少好點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CR-V在國(guó)內(nèi)的熱銷并不意外,,除了產(chǎn)品本身,它在國(guó)內(nèi)也沒遇到強(qiáng)有力的對(duì)手,。如果90%的時(shí)間在城市中使用,,我覺得兩驅(qū)車型就完全夠用了,即便是四驅(qū)CR-V,,越野能力也不是它的最大賣點(diǎn),,轎車般的駕駛感受和強(qiáng)大的空間組合方式才是它最大的亮點(diǎn),,況且兩驅(qū)車型有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,。不過這次測(cè)試的兩驅(qū)車型配置有些寒酸,性價(jià)比不太理想,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    做為城市輕型SUV,,東風(fēng)本田CR-V 2.0兩驅(qū)版的綜合能力是值得肯定的。多變的空間,、舒適的駕駛感,,不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),一般家用所需的條件它幾乎都滿足了,,而19.78萬的價(jià)格也算比較合理,,如果你只為上/下班和偶爾的休閑出游,那么選擇這款車足夠用了,。建議您購(gòu)買后及時(shí)更換輪轂,,因?yàn)樗拇嬖趲缀蹙褪菍?duì)CR-V毀容。

最新文章
加載中

本田CR-V

指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
車型推薦
00:00 00:00