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東風本田:累計銷售100萬輛CR-V/新產(chǎn)品

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  [汽車之家 新聞]  4月15日,,東風本田在武漢舉行了CR-V百萬輛達成發(fā)布儀式,。CR-V自2004年進入中國市場以來,至今已有10年歷史,,取得了累計銷量百萬輛的成績。在國內(nèi)SUV市場中,,CR-V成為首個加入“100萬俱樂部”的成員。

  此外,,從現(xiàn)場我們了解到,,在東風本田未來的產(chǎn)品計劃中,至少將推出三款新車,,其中一款是轎車,,兩款SUV。在今年將推出其中一款SUV,,而在2015年,另一款轎車將正式上市,,剩下的一款SUV將在未來推出。

本田東風本田本田CR-V2012款 2.4L 四驅尊貴導航版

本田東風本田本田CR-V2012款 2.4L 四驅尊貴導航版

『東風本田總經(jīng)理鈴木麻子』

本田東風本田本田CR-V2012款 2.4L 四驅尊貴導航版

『東風本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波』

  對于這些將推出的新車,,其中今年推出的一款我們已經(jīng)猜到,是東風本田即將投產(chǎn)的新小型SUV(上圖中為緊湊型SUV),,其海外的原型車是VEZEL。而明年的新SUV以及轎車,,目前信息還不是很多,更多消息,,我們將繼續(xù)關注,。

本田本田(進口)CONCEPT V2014款 基本型

『東風本田將基于CONCEPT V打造一款小型SUV』


→→CR-V百萬輛達成和在國內(nèi)的發(fā)展歷史

◆ 歷史回顧:第二代CR-V在中國(2004.5-2007.4)

  2004年5月,東風Honda正式推出了國產(chǎn)CR-V,,該車是東風Honda的首款國產(chǎn)車型,,它開創(chuàng)了國內(nèi)城市SUV這一全新的汽車細分市場,。首款導入國產(chǎn)的CR-V是海外的第二代車型,,它基于第七代思域轎車平臺打造,,造型設計充分體現(xiàn)了城市化的風格,。CR-V屬于緊湊型SUV,,車身尺寸長寬高分別為4570mm×1780mm×1710mm,軸距2620mm,。

本田東風本田本田CR-V2005款 2.4L 自動

本田東風本田本田CR-V2005款 2.4L 自動

  首批國產(chǎn)的CR-V僅提供2.0L四驅自動擋一種車款,售價22.08萬元。2005年4月,,CR-V進行了改款,并增加了售價24.78萬元的2.4L四驅自動擋車型。2006年7月,,東風Honda又推出了CR-V NAVI版,,新車在2.4L四驅自動擋車型基礎上增加了導航系統(tǒng),,售價26.26萬元。銷量方面,,國產(chǎn)CR-V從2004年5月起到2006年年底,,累計售出了62209輛。

◆ 歷史回顧:第三代CR-V在中國(2007.4-2012.2)

  2007年4月,東風本田把第三代CR-V帶到了中國,,全新的外觀融入了時尚的設計元素,,車身線條飽滿圓滑。車身尺寸上,,第三代國產(chǎn)CR-V的長寬高分別為4530×1820×1680mm,,軸距依然為2620mm。首批國產(chǎn)的第三代CR-V提供一款2.0L四驅自動擋和2.4L四驅自動擋車型,,售價21.78-25.28萬元。2008年,,東風Honda CR-V又推出了6速手動擋和兩驅版車型,。

本田東風本田本田CR-V2008款 2.0L 自動兩驅都市版

本田東風本田本田CR-V2008款 2.0L 自動兩驅都市版

  2010年,國產(chǎn)CR-V再次改款,,新車在長度方面比老款加長了45mm,,前臉采用了雙層式鍍鉻格柵,增加了雙五輻運動輪轂,、副駕駛音頻接口,。安全配置方面全面提升,全系標配側安全氣囊,,高配車型還配備了側氣簾,。從2007年到2011年,東風Honda CR-V連續(xù)5年蟬聯(lián)了中國SUV市場的銷量冠軍,,截至2011年年底,,CR-V在中國的銷量已經(jīng)接近60萬臺。

◆ 歷史回顧:第四代CR-V在中國(2012.2-至今)

  2012年2月,,第四代CR-V國產(chǎn)版正式上市,,新車造型煥然一新,“X”型前臉看上去動感十足,,“三道杠”式鍍鉻格柵簡潔,、明快。新CR-V的尾部變化更為明顯,,略微凸起的后備廂為車輛增添了些許厚重感,。車身尺寸變化不大,長寬高分別為4550mm×1820mm×1685mm,,軸距仍是2620mm,。全新CR-V提供2.0L和2.4L兩種排量選擇,按照驅動形式和配置不同分為五款車型,,售價區(qū)間為19.38-26.28萬元,。

本田東風本田本田CR-V2012款 2.4L 四驅尊貴導航版

本田東風本田本田CR-V2012款 2.4L 四驅尊貴導航版

  2012年8月,東風Honda CR-V累計銷量達到70萬輛。2013年5月,,東風Honda CR-V新增兩款新車型,,其中2.0L經(jīng)典版兩驅售價為20.78萬元,2.4L豪華版兩驅價格為22.98萬元,。同時,,國產(chǎn)CR-V的四驅車型還更換為E-DPS電控適時四驅系統(tǒng),取代老款雙泵式機械適時四驅,。2014年4月,,東風Honda CR-V實現(xiàn)累計銷量一百萬輛,成為國內(nèi)SUV車型中首個加入“100萬俱樂部”的成員,。(文/汽車之家 李伊文)

  更多閱讀:

  后來居上的銷量王者 本田CR-V歷史介紹
  //zphnet8.com/culture/201203/301213.html

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    儲物空間真大,,靈活度很高,本田真是把儲物玩上了天,。后排空間也非常寬敞,,比同級別競品都敞亮,。噪音真大,發(fā)動機和底盤噪音控制都不行,,而且這還是有主動降噪功能,。屏幕畫質差,反應也比較慢,。感覺這代CR-V并沒有什么驚喜,,本質沒變,跟同級別在一個水平,,沒有碾壓任何車,。

    評測編輯-:

    CR-V屬于那種各方面都比較均衡的車,沒有明顯短板,,但拿出任何一項來說,,在同級別里似乎也沒有明顯優(yōu)勢,或許這就是它成功的關鍵吧,。

    評測編輯-:

    全新CR-V是一款很全面的車,,造型設計沒有完全擺脫上一代車型的影子,,頂配車型配置豐富,,座椅坐著夠舒服,空間表現(xiàn)也不錯,。1.5T車型開著挺均衡,,各項測試成績也都比較出色,四驅測試和實地越野成績也都挺不錯,。當然它也有缺點,,噪音大、剎車腳感差,,但瑕不掩瑜,。

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    這套2.4L直噴+CVT的動力系統(tǒng)對于CR-V真是再合適不過了,平順省油,,動力更強油耗還更低,,雖然有個低速抖動的小缺點,但瑕不掩瑜,。四驅性能的提升倒有些意外,,不過因為通過性參數(shù)太慘,越野什么的還是不適合它,�,?偠灾珻R-V在它一向擅長的領域做得更出色了,,依然值得推薦,。

    評測編輯-:

    2015款產(chǎn)品針對性的提升了之前的不足之處,,換了發(fā)動機、變速箱,,四驅表現(xiàn)有驚喜,。省油、好用,、好開,,家庭購買靠譜。盡管早已沒了當年加價排隊的火爆,,CR-V仍是同級產(chǎn)品中最值得考慮的選擇,。

    評測編輯-:

    做編輯的最不想遇到CR-V這種車,太中庸太平淡了,,勾不起你任何的欲望,。但是靜下心來想一想,它又是如此的均衡,,好開,、省油,稱職的代步工具,。我給它9分,,1分扣在發(fā)動機抖動上。

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    其實無論我們給CR-V挑出什么樣的缺點,,市場證明了它是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,,起碼符合中國人的胃口。現(xiàn)在新款車型又進化了,,設計,、動力、空間等等,,每個點都能擊中消費者的要害,,所以它沒有理由不火。其實本應該多給1分,,可惜對新款車型的外觀設計是在不能認同,,所以這一分純屬個人感情。

    評測編輯-:

    外觀設計有些超前,,需要時間來適應,;四驅系統(tǒng)沒有變化;腳踏板后面那一片的車廂做工太糊弄事,。這些缺點如果能忍受,,就可以很坦然的選它了。

    評測編輯-:

    CR-V繼續(xù)走它的中庸路線,,把做工,、空間和舒適性做好就完事了,,實際上它的綜合表現(xiàn)相比老款只有很小的提升,這難免讓人覺得有些乏味,,據(jù)說新車現(xiàn)在已經(jīng)沒有上一代當年那種火爆的銷售勢頭了,,誰知道呢?沒有必要爭論它的好壞,,這款車不適合站在風口浪尖上,,它本來就是極為低調的車。

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    新CR-V的成功可以通過現(xiàn)在仍然持續(xù)的加價現(xiàn)象得到印證,,東風本田在思域和CR-V上取得了豐收,,證明了廠商對于CR-V的產(chǎn)品策略還是很符合中國人思路的。我對CR-V最大的感受就是空間和座椅組合真的是很豐富,,并且后排座椅的性能幾乎可以算是同級車內(nèi)最強的配置了,。行駛部分,我沒有過多的感覺,,只不過看到同事駕駛兩驅CR-V連一個很小的坡都上不去的時候,,我覺得還是購買四驅吧!雖然CR-V的四驅也不是純四驅,,但是至少能多少好點,。

    評測編輯-:

    CR-V在國內(nèi)的熱銷并不意外,除了產(chǎn)品本身,,它在國內(nèi)也沒遇到強有力的對手,。如果90%的時間在城市中使用,,我覺得兩驅車型就完全夠用了,,即便是四驅CR-V,越野能力也不是它的最大賣點,,轎車般的駕駛感受和強大的空間組合方式才是它最大的亮點,,況且兩驅車型有更好的燃油經(jīng)濟性。不過這次測試的兩驅車型配置有些寒酸,,性價比不太理想,。

    評測編輯-:

    做為城市輕型SUV,東風本田CR-V 2.0兩驅版的綜合能力是值得肯定的,。多變的空間,、舒適的駕駛感,不錯的油耗表現(xiàn),,一般家用所需的條件它幾乎都滿足了,,而19.78萬的價格也算比較合理,如果你只為上/下班和偶爾的休閑出游,,那么選擇這款車足夠用了,。建議您購買后及時更換輪轂,,因為它的存在幾乎就是對CR-V毀容。

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本田CR-V

指導價:18.59-26.39萬
級別:緊湊型SUV
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