首發(fā)：北京奔馳全新C級(jí)長軸距

　　奔馳全新C級(jí)長軸距版車型的整體外觀造型與海外版并無太大差異,，根據(jù)配置的不同前臉造型依提供“立標(biāo)”和“大標(biāo)”兩種風(fēng)格，可供消費(fèi)者選擇,。在車身尺寸方面，該車的軸距達(dá)到了2920mm，與寶馬3系Li相同,。

　　動(dòng)力方面,，全新C級(jí)長軸距版提供1.6T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的都是7速手自一體變速箱,。

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　　2014北京車展:新C級(jí)長軸版北京車展發(fā)布
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首發(fā)：奔馳Coupe SUV概念車

　　奔馳Coupe SUV概念車的外觀融入了轎跑以及跨界車的設(shè)計(jì)元素,，車頂及尾部的輪廓圓潤、扁平,，新車整體的視覺感觀富有運(yùn)動(dòng)感,。該車長約5米、寬約2米,、高約1.75米,。

　　官方稱，在空氣懸掛,、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和內(nèi)飾的共同作用下,，這款車擁有更敏捷的操控性，它的“動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向控制”系統(tǒng)可以提供4種不同的傳動(dòng)模式及個(gè)性化設(shè)定,。

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　　2014北京車展：奔馳Coupe SUV概念車
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首發(fā)：奔馳S63 AMG

　　全新一代奔馳S63 AMG Coupe采用了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件,，中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠都采用了黑色網(wǎng)狀格柵，黑色輪圈突顯示其力量感,。此外,，LED大燈也出現(xiàn)在車上，而修長的尾燈設(shè)計(jì)看上去也是動(dòng)感十足,。尾部雙邊共四出的排氣布局顯示了身份,。

　　它采用的是奔馳S63 AMG搭載的5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為585馬力,，最大扭矩為900�,！っ住Ｖ劣趥鲃�(dòng)系統(tǒng)方面,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一臺(tái)7速自動(dòng)變速箱,。

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　　2014北京車展:奔馳S63 AMG Coupe發(fā)布
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上市：smart fortwo BoConcept特別版
售價(jià)：14.2888萬起

　　這款特別版車型將基于目前在售的smart fortwo車型打造而來，在與著名家具設(shè)計(jì)品牌BoConcept的合作下,，新車將具有更加獨(dú)特的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì),。

　　動(dòng)力方面，新車搭載的依然是一臺(tái)1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為70馬力,，峰值扭矩92牛·米,。傳動(dòng)方面,，新車匹配的是一臺(tái)AMT變速箱。

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　　2014北京車展：smart特別版14.2888萬起
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首發(fā)：路虎新發(fā)現(xiàn)Vision概念車

　　全新發(fā)現(xiàn)Vision概念車將詮釋路虎未來的設(shè)計(jì)發(fā)展方向,。該車外觀具有豐富的層次感,，前傾的C柱設(shè)計(jì)也使其顯得個(gè)性,、動(dòng)感。

　　路虎全新發(fā)現(xiàn)Vision概念車配備了“透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋”技術(shù),，該技術(shù)是通過虛擬成像技術(shù)使車輛前部看似“隱形”,，讓駕駛者在車內(nèi)便可獲知前方的地形狀況。

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　　2014北京車展：路虎新發(fā)現(xiàn)Vision概念車
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首發(fā)：路虎攬勝混動(dòng)版

　　攬勝混動(dòng)版和攬勝普通版車型保持高度一致,，僅僅在車身側(cè)面和尾部有“Hybrid”標(biāo)識(shí),。該車搭載的電池組將不會(huì)影響到車內(nèi)乘坐空間與儲(chǔ)物空間。此外,，攬勝混動(dòng)版車型還保留了全尺寸備胎,。

　　動(dòng)力方面，攬勝混動(dòng)版車型所搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,，這套動(dòng)力系統(tǒng)總輸出功率為340馬力,，峰值扭矩為700N·m。傳動(dòng)方面,，該車配備的是一臺(tái)ZF 8速自動(dòng)變速箱,。另悉，攬勝混動(dòng)版從0-100km/h的加速時(shí)間為6.9秒,，最高時(shí)速為218km/h,。

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　　2014北京車展：路虎攬勝混動(dòng)版亮相
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首發(fā)：攬勝運(yùn)動(dòng)版混動(dòng)版

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版混動(dòng)版在外觀上與普通攬勝運(yùn)動(dòng)版區(qū)別甚小，只有車身側(cè)面和車尾帶有“Hybrid”標(biāo)識(shí),，車身采用淡藍(lán)色配色,，內(nèi)飾則用淺色搭配，非常符合混動(dòng)車型的環(huán)保理念,。

　　動(dòng)力方面,，新車采用了與攬勝Hybrid相同的混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載一臺(tái)3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),，最大功率340馬力,，最大扭矩700牛·米,。傳動(dòng)方面,，該車同樣匹配一臺(tái)ZF 8速自動(dòng)變速箱。此外,，新車的0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒,，最高時(shí)速為218km/h。

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　　2014北京車展：攬勝運(yùn)動(dòng)版混動(dòng)車型亮相
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首發(fā)：捷豹XF Sportbrake

　　捷豹的工程師為XF Sportbrake做了更多的優(yōu)化,，這些優(yōu)化使得捷豹XF Sportbrake擁有了最大1675L的儲(chǔ)物空間,。而這一切所付出的代價(jià)僅僅是XF Sportbrake比轎車版車型重了70kg,，長度增加5mm,。

　　動(dòng)力方面,，XF Sportbrake的汽油動(dòng)力部分與XF轎車版相似。而柴油版車型則將搭載2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),。其中2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率可以達(dá)到187馬力，而最大扭矩則高達(dá)450N·m,。3.0L V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力,，最大扭矩高達(dá)600N·m。

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　　2014北京車展：捷豹XF Sportbrake亮相
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