●  大眾新款途銳：

　　  新車特點：外觀變化明顯
　　預(yù)計入華時間：2014年年底

　　大眾新款途銳相比現(xiàn)款車型主要變化集中在車前臉部分，其前進氣格柵改為鍍鉻四橫輻設(shè)計，前大燈的燈組結(jié)構(gòu)有所改變，前保險杠和霧燈位置經(jīng)過重新設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面,，大眾新款途銳整體內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車型保持一致。配置方面,，新車配有PDC停車距離控制系統(tǒng),、車道保持系統(tǒng),、并線輔助系統(tǒng)、ACC主動巡航系統(tǒng),、前部碰撞偵測系統(tǒng)等多項電子配置。

　　動力方面,，新車將繼續(xù)使用在售車型的動力系統(tǒng),，其中包括3.0TSI、4.2 V8 FSI等多款發(fā)動機,。此外,，新車還將依然推出混動版車型。

　　  編者語：作為一款中期改款車型,，新款途銳的主要變化集中在外觀方面,，其前臉經(jīng)過重新設(shè)計后檔次感明顯提升，并且使得途銳更加符合大眾旗艦SUV的身份,�,；�于在配置以及動力方面變動不大，我們預(yù)計新車入華后將與現(xiàn)款車型的售價保持一致,，在67萬-138萬這個區(qū)間,。

　　相關(guān)閱讀：

　　變化集中在外觀 實拍2015款途銳R-Line
　　//zphnet8.com/advice/201404/773795.html

●  路虎攬勝/攬勝運動混動版：

　　新車特點：搭混合動力系統(tǒng)
　　預(yù)計入華時間：2014年底

　　路虎攬勝以及攬勝運動的混動版車型均在2014北京車展上進行了國內(nèi)首發(fā)，兩款車在外觀方面與普通版車型保持高度一致,，淺藍色的車身涂裝代表其環(huán)保的形象,。內(nèi)飾方面，兩款車也均采用了淺藍色涂裝,。

　　動力方面,，路虎攬勝以及攬勝運動混動版車型搭載的混合動力系統(tǒng)由一臺3.0升柴油發(fā)動機和電動機組成，該系統(tǒng)的總輸出功率為340馬力,，峰值扭矩為700N·m,。傳動方面，與之匹配的是一臺8速自動變速箱,。

　　 編者語：在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下,，路虎也扛起了新能源的大旗，推出了兩款混合動力版車型,，它們將成為路虎混動產(chǎn)品序列中的新生力量,，此外這兩款新車在實際道路中的油耗表現(xiàn)值得期待。

　　相關(guān)閱讀：

　　2014北京車展：攬勝運動版混動車型亮相
　　//zphnet8.com/news/201404/763712.html

　　2014北京車展：路虎攬勝混動版亮相
　　//zphnet8.com/news/201404/763709.html

●  林肯MKC：

　　新車特點：基于翼虎平臺打造/外觀呈現(xiàn)家族式特點
　　預(yù)計入華時間：第四季度上市

　　林肯MKC是基于福特翼虎平臺打造的一款全新緊湊型SUV,，其外觀方面凸顯出強烈的家族式設(shè)計語言,，前進氣格柵與前大燈相連，貫通式的全LED尾燈也極具視覺沖擊力,。

　　內(nèi)飾方面,，林肯MKC采用的是深淺雙色的配色方案,，三輻式多功能方向盤帶有換擋撥片，中控臺還配有大尺寸液晶顯示屏,。

　　動力方面,，新車搭載的是一臺2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為240馬力,，峰值扭矩為366N·m,。此外，該車還將提供一款2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇,，其最大功率為275馬力,，峰值扭矩為407N·m。

　　 編者語：在2014北京車展正式開幕之前,，林肯發(fā)布了該品牌在中國的發(fā)展戰(zhàn)略,，林肯MKC作為首批入華的戰(zhàn)略車型之一，將主要肩負樹立品牌形象的任務(wù),。此外,，近兩年在國內(nèi)豪華SUV細分市場中競爭也日趨激烈，林肯MKC若想在該領(lǐng)域占有一席之地,，還需在該車的定價上拿出誠意,。

　　相關(guān)閱讀：

　　僅屬于那一小部分人 靜態(tài)評測林肯MKC
　　http://zphnet8.com/drive/201311/666949.html