[汽車之家 新聞] 日前,,我們和您一起回顧了2014北京車展上的重點(diǎn)換代車型(點(diǎn)擊查看詳情),。今天,我們將會把目光轉(zhuǎn)移到在本屆北京車展首發(fā)亮相的多款重磅合資/進(jìn)口SUV車型上,,其中包括Jeep自由俠,、寶馬X4量產(chǎn)版,、保時捷Macan、林肯MKC等,。此外,,例如奔馳Coupe SUV、福特Everest、大眾T-ROC等多款備受關(guān)注的概念車也在我們今天介紹的范圍之內(nèi),,下面就讓我們一同走進(jìn)今天的盤點(diǎn)文章,。
● Jeep自由俠:
新車特點(diǎn):全新小型SUV/動力選擇豐富
預(yù)計入華時間:2015年
Jeep全新小型SUV自由俠在2014北京車展上進(jìn)行了國內(nèi)首秀,該車在外觀方面?zhèn)鞒辛薐eep家族式的設(shè)計風(fēng)格,,七孔前進(jìn)氣格柵與圓形前大燈相組合,,方正的車身輪廓極為符合Jeep家族的硬朗風(fēng)格。
內(nèi)飾方面,,Jeep自由俠整體內(nèi)飾偏向年輕化風(fēng)格打造,,車內(nèi)采用黑色作為主色調(diào),并配有紅色元素進(jìn)行修飾,。此外,該車配有Uconnect系統(tǒng),、7英寸彩色液晶屏,、中控臺集成觸控屏、盲區(qū)監(jiān)測等配置,。
動力方面,,Jeep自由俠有望搭載的是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.4升發(fā)動機(jī),前者最大功率為160馬力,,峰值扭矩為250N·m,;后者最大功率為184馬力,峰值扭矩為236N·m,。傳動方面,,與之匹配的是一臺9速自動變速箱。
編者語:在全球小型SUV細(xì)分市場快速發(fā)展的大環(huán)境下,,Jeep自由俠應(yīng)運(yùn)而生,。從產(chǎn)品方面來說,該車傳承了Jeep家族的諸多特點(diǎn),,造型硬朗的外觀,、炫酷動感的內(nèi)飾、豐富的動力選擇使得該車具備了一定的競爭力,,對于國內(nèi)喜愛Jeep品牌的消費(fèi)者來說,,自由俠在入華后Jeep車型的入門門檻將進(jìn)一步降低,這也就意味著您或?qū)⒂酶俚腻X來擁有一輛Jeep產(chǎn)品,。
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● 寶馬X4量產(chǎn)版:
新車特點(diǎn):X3“轎跑版”
預(yù)計入華時間:2014年8月
外觀方面,,寶馬X4量產(chǎn)版車型基本沿用了其概念車型的設(shè)計風(fēng)格,開眼角式的前大燈組與雙腎形狀前進(jìn)氣格柵相連,。此外,,該車尾部的溜背式造型凸顯出年輕動感的設(shè)計元素。
內(nèi)飾方面,寶馬X4量產(chǎn)版整體內(nèi)飾布局與X3車型保持高度一致,。動力方面,,該車搭載的2.0T發(fā)動機(jī)分為低功率和高功率兩種版本,前者最大功率為184馬力,,后者最大功率為245馬力,。此外,該車還有動力更為強(qiáng)勁的3.0T車型,,其最大功率能夠達(dá)到306馬力,。傳動方面,與之匹配的是8速手自一體自動變速箱,。
編者語:如同寶馬X5與X6的關(guān)系一樣,,我們可以把寶馬X4看成是X3的“轎跑版”,在融入了Coupe風(fēng)格的尾部造型后,,這款車相比寶馬X3更加年輕,。該車未來正式投放后,將成為寶馬旗下入門級的轎跑SUV,。
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● 保時捷Macan:
新車特點(diǎn):小號“卡宴”
預(yù)計入華時間:目前接受預(yù)定/預(yù)計7月提車
保時捷Macan在2014北京車展上完成了亞洲首秀,,該車目前在國內(nèi)可接受預(yù)定,消費(fèi)者在今年7月份之后可以提車,。從官網(wǎng)信息來看,,保時捷Macan 2.0T車型的售價為55.8萬元起,保時捷Macan S起售價為68.8萬元,,Macan Turbo的起售價為98.8萬元,。
Macan定位保時捷旗下一款全新的中型SUV,該車在外觀方面與保時捷卡宴有很高的相似度,,這也是其被國內(nèi)很多人稱為“小卡宴”的主要原因,。配置方面,該車配備有自適應(yīng)運(yùn)動座椅(標(biāo)配8向電動調(diào)節(jié),,也可選裝18向調(diào)節(jié)座椅),、前排座椅通風(fēng)、主動懸架管理系統(tǒng)(可分為“舒適”,、“運(yùn)動”,、“運(yùn)動+”共三種模式)、空氣懸架,、六活塞固定式卡鉗,、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、全景天窗,、碰撞預(yù)警自動剎車系統(tǒng),、車道偏離預(yù)警,、自適應(yīng)巡航、Burmester音響等,。
動力方面,,Macan入門級車型搭載的是一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為237馬力,,峰值扭矩為350N·m,;Macan S車型搭載的是一臺3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為340馬力,,峰值扭矩為460N·m,;Macan Turbo車型搭載的是一臺3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)的最大功率為400馬力,,峰值扭矩為550N·m,。傳動方面,三款車型均配備的是7速PDK雙離合變速箱,。
編者語:保時捷Macan入華后或?qū)⒋蚱茋鴥?nèi)豪華中型SUV三足鼎立的局面,,從目前的官網(wǎng)價格來看,Macan 2.0T車型55.8萬(不含任何選裝配件價格)的起售價格具有很強(qiáng)的競爭力,,這樣的價格已經(jīng)和一汽-大眾奧迪Q5頂配車型(56.77萬)、寶馬X3部分車型(57.2萬起),、北京奔馳GLK頂配車型(55.8萬)的售價相重疊,,從豪華運(yùn)動型車的品牌影響力來說,保時捷Macan有著絕對的優(yōu)勢,,同時這也給國內(nèi)想買豪華中型SUV的消費(fèi)者出了一道難題:“是要配置還是要品牌,!”
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● 大眾新款途銳:
新車特點(diǎn):外觀變化明顯
預(yù)計入華時間:2014年年底
大眾新款途銳相比現(xiàn)款車型主要變化集中在車前臉部分,其前進(jìn)氣格柵改為鍍鉻四橫輻設(shè)計,,前大燈的燈組結(jié)構(gòu)有所改變,,前保險杠和霧燈位置經(jīng)過重新設(shè)計。
內(nèi)飾方面,,大眾新款途銳整體內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車型保持一致,。配置方面,新車配有PDC停車距離控制系統(tǒng),、車道保持系統(tǒng),、并線輔助系統(tǒng)、ACC主動巡航系統(tǒng),、前部碰撞偵測系統(tǒng)等多項電子配置,。
動力方面,新車將繼續(xù)使用在售車型的動力系統(tǒng),,其中包括3.0TSI,、4.2 V8 FSI等多款發(fā)動機(jī),。此外,新車還將依然推出混動版車型,。
編者語:作為一款中期改款車型,,新款途銳的主要變化集中在外觀方面,其前臉經(jīng)過重新設(shè)計后檔次感明顯提升,,并且使得途銳更加符合大眾旗艦SUV的身份,。基于在配置以及動力方面變動不大,,我們預(yù)計新車入華后將與現(xiàn)款車型的售價保持一致,,在67萬-138萬這個區(qū)間。
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新車特點(diǎn):搭混合動力系統(tǒng)
預(yù)計入華時間:2014年底
路虎攬勝以及攬勝運(yùn)動的混動版車型均在2014北京車展上進(jìn)行了國內(nèi)首發(fā),,兩款車在外觀方面與普通版車型保持高度一致,,淺藍(lán)色的車身涂裝代表其環(huán)保的形象。內(nèi)飾方面,,兩款車也均采用了淺藍(lán)色涂裝,。
動力方面,路虎攬勝以及攬勝運(yùn)動混動版車型搭載的混合動力系統(tǒng)由一臺3.0升柴油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,,該系統(tǒng)的總輸出功率為340馬力,,峰值扭矩為700N·m。傳動方面,,與之匹配的是一臺8速自動變速箱,。
編者語:在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下,路虎也扛起了新能源的大旗,,推出了兩款混合動力版車型,,它們將成為路虎混動產(chǎn)品序列中的新生力量,此外這兩款新車在實際道路中的油耗表現(xiàn)值得期待,。
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● 林肯MKC:
新車特點(diǎn):基于翼虎平臺打造/外觀呈現(xiàn)家族式特點(diǎn)
預(yù)計入華時間:第四季度上市
林肯MKC是基于福特翼虎平臺打造的一款全新緊湊型SUV,,其外觀方面凸顯出強(qiáng)烈的家族式設(shè)計語言,前進(jìn)氣格柵與前大燈相連,,貫通式的全LED尾燈也極具視覺沖擊力,。
內(nèi)飾方面,林肯MKC采用的是深淺雙色的配色方案,,三輻式多功能方向盤帶有換擋撥片,,中控臺還配有大尺寸液晶顯示屏。
動力方面,,新車搭載的是一臺2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),,該發(fā)動機(jī)最大功率為240馬力,峰值扭矩為366N·m,。此外,,該車還將提供一款2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇,,其最大功率為275馬力,峰值扭矩為407N·m,。
編者語:在2014北京車展正式開幕之前,,林肯發(fā)布了該品牌在中國的發(fā)展戰(zhàn)略,林肯MKC作為首批入華的戰(zhàn)略車型之一,,將主要肩負(fù)樹立品牌形象的任務(wù),。此外,近兩年在國內(nèi)豪華SUV細(xì)分市場中競爭也日趨激烈,,林肯MKC若想在該領(lǐng)域占有一席之地,,還需在該車的定價上拿出誠意。
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新車特點(diǎn):將成為東風(fēng)雷諾首款車型/定位小型SUV
預(yù)計入華時間:今年11月
外觀方面,,雷諾Captur量產(chǎn)版車型采用了全新家族式設(shè)計語言,,車前臉單條輻式進(jìn)氣格柵貫穿雷諾LOGO并與兩側(cè)前大燈相連。此外,,該車的車身線條設(shè)計也較為時尚,,尾燈設(shè)計小巧精致。
內(nèi)飾方面,,雷諾Captur量產(chǎn)版車型整體內(nèi)飾布局與全新Clio相似,,全新的雙炮筒式儀表盤極具視覺沖擊力,車內(nèi)中控臺面板采用黑色飾板,,并配有液晶顯示屏,。
動力方面,新車搭載的是一臺0.9升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),,該發(fā)動機(jī)最大功率為90馬力。至于新車在國產(chǎn)后的具體動力信息,,我們還需等待來自官方的消息,。
編者語:從我們目前獲得的信息來看,雷諾Captur將在今年11月份以進(jìn)口身份入華銷售,,隨后該車將于2015年由東風(fēng)雷諾進(jìn)行國產(chǎn),。這樣看來,雷諾Captur真正展現(xiàn)實力的時刻是在國產(chǎn)以后,,年內(nèi)以進(jìn)口身份投放的策略必將使該車售價的準(zhǔn)入門檻提升,,“試水探路”才是“進(jìn)口版”雷諾Captur的主要目的。
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新車特點(diǎn):定位小型SUV/設(shè)計年輕化
預(yù)計入華時間:第四季度上市
廣汽本田繽智在外觀設(shè)計方面借鑒了本田Concept V概念車的部分設(shè)計語言,,此外新車在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改進(jìn),,前進(jìn)氣格柵、前大燈回歸到了傳統(tǒng)的設(shè)計理念,。
動力方面,,據(jù)之前消息,,廣汽本田繽智將會搭載的是一臺1.5升直噴發(fā)動機(jī)。目前有關(guān)新車的信息還十分有限,,我們還需要等待來自官方的消息,。
編者語:繽智的誕生將填補(bǔ)廣汽本田旗下缺少SUV車型的市場空白,近兩年國內(nèi)SUV市場當(dāng)中,,小型SUV作為新的增長點(diǎn)勢頭正猛,,這也給廣汽本田的繽智帶來了機(jī)會,該車未來正式上市后將成為長安福特翼搏,、東風(fēng)標(biāo)致2008,、通用雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷、通用別克昂科拉等同級別車型最有威脅的競爭對手,。
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● 奔馳Coupe SUV概念車:
新車特點(diǎn):定位轎跑SUV
預(yù)計量產(chǎn)時間:2015年
奔馳Coupe SUV概念車在外觀方面融入了轎跑和跨界車的設(shè)計元素,,整車線條豐富且飽滿,尾部造型圓潤,,并采用了貫穿式設(shè)計的尾燈,。
車身尺寸方面,該車長度約5米,、寬度約2米,、高度約1.75米。據(jù)悉,,奔馳Coupe SUV概念車將基于奔馳ML平臺打造,。動力方面,新車有望搭載的是V6柴油,、V6汽油發(fā)動機(jī),,此外,新車還或?qū)⑼瞥龃钶dV8發(fā)動機(jī)的AMG車型,。
編者語:奔馳Coupe SUV概念車在量產(chǎn)后將定位一款轎跑風(fēng)格的SUV,,其或?qū)⒈欢麨镸LC,有望于2015年在美國阿拉巴馬州的工廠投產(chǎn),。很明顯,,奔馳Coupe SUV概念車未來正式投放后將鎖定寶馬X6為競爭對手,如果進(jìn)展順利,,我們預(yù)計該車的量產(chǎn)版車型很有可能在今年的巴黎車展正式發(fā)布,。
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● 福特Everest概念車:
新車特點(diǎn):采用7座椅布局
預(yù)計量產(chǎn)時間:2015年5月
從外形設(shè)計來看,福特Everest概念車的車身線條柔和,,但較高的車身離地間隙以及車底的防擦板則顯示了一股野性氣息,。車尾部分,該車采用了大量鍍鉻裝飾,,后保險杠造型也非常厚實,,透露出一股硬漢風(fēng)格,。
福特Everest概念車的量產(chǎn)版車型在江鈴福特的內(nèi)部代號為U375。動力方面,,據(jù)之前消息,,這款車量產(chǎn)后或?qū)⒋钶d的是一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
編者語:在2013年,,福特與江鈴汽車啟動了乘用車的合作項目,。有消息稱,目前江鈴也已經(jīng)成立了專門的“福特SUV品牌部”,,福特Everest概念車的量產(chǎn)版車型有望在江鈴小藍(lán)基地投產(chǎn),。作為一款7座SUV,福特Everest未來投產(chǎn)后的競爭對手主要有全新勝達(dá),、漢蘭達(dá)等同級別車型,,該車預(yù)計售價在25萬-30萬左右。
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● 鈴木iV-4概念車:
新車特點(diǎn):定位小型SUV
預(yù)計量產(chǎn)時間:2015年量產(chǎn)
外觀方面,,鈴木iV-4概念車的前進(jìn)氣格柵采用了較為粗獷的設(shè)計風(fēng)格,,前大燈造型頗具科技感,此外新車兩側(cè)的外后視鏡造型也很有特點(diǎn),。
據(jù)我們了解,,鈴木iV-4概念車或?qū)⒊蔀殁從拘⌒蚐UV的雛形,該車在量產(chǎn)后將與SX4 S-CROSS車型同平臺打造,,并將以日產(chǎn)Juke作為競爭對手,。
編者語:鈴木iV-4概念車代表著鈴木小型SUV產(chǎn)品的設(shè)計理念,這也預(yù)示著鈴木必將向小型SUV細(xì)分市場進(jìn)軍,,以填補(bǔ)該領(lǐng)域的市場空白,。從目前的信息來看,鈴木這款iV-4概念車的量產(chǎn)版車型也將入華并國產(chǎn),,若要想在國內(nèi)合資小型SUV市場爭得一席之地,,鈴木還需加快產(chǎn)品投放時間,畢竟此次在北京車展發(fā)布的概念車與其量產(chǎn)版本還有一定距離,。
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● 大眾T-ROC概念車:
新車特點(diǎn):外觀動感時尚
預(yù)計量產(chǎn)時間:待定
外觀方面,,大眾T-ROC概念車的前進(jìn)氣格柵與大燈相連,,尾部整體層次感很強(qiáng),,與CrossBlue Coupe概念車感覺相似。此外,,新車還配有前后防擦板以及19英寸輪圈,。
內(nèi)飾方面,大眾T-ROC概念車采用了最新設(shè)計理念,,中控臺和門板上采用藍(lán)色涂裝搭配,,且中控操作臺設(shè)計靈感來源于摩托車頭盔,。同時,該車還配有12.3英寸的觸控顯示屏,,可以顯示車輛驅(qū)動狀態(tài)等信息,。
動力方面,該車搭載的是一臺2.0TDI柴油發(fā)動機(jī),,最大功率184馬力,,峰值扭矩380N·m。傳動方面,,與之匹配的是7速DSG變速箱以及4MOTION全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),。
編者語:與大眾Taigun概念車相比,大眾T-ROC概念車在設(shè)計方面還尚未成熟,,但新車的發(fā)布卻是對未來小型SUV設(shè)計理念的預(yù)覽,,單從T-ROC概念車的產(chǎn)品特點(diǎn)來說,大眾很有可能未來會對旗下小型SUV產(chǎn)品序列進(jìn)一步細(xì)分,,但這一消息還需等待官方日后確認(rèn),。
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總結(jié):據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2014年1-3月,,國內(nèi)SUV累計銷量達(dá)到86.84萬,,同比增長37.08%,這樣的數(shù)字說明SUV車型在國內(nèi)汽車市場依然備受青睞,?;谶@樣的市場需求,在本屆北京車展中才有如此多的全新SUV產(chǎn)品涌現(xiàn)而出,,它們未來都是各個車企用來細(xì)分國內(nèi)SUV市場的利器,。在這一細(xì)分領(lǐng)域競爭日趨激烈的同時,好消息是國內(nèi)喜愛SUV車型的消費(fèi)者將面對著更多的選擇空間,。
這里需要提出的是,,北京現(xiàn)代ix25、東風(fēng)雪鐵龍C-XR,、DS 6WR三款重點(diǎn)車型已經(jīng)在之前的盤點(diǎn)車展“中國優(yōu)先”車型系列選題中介紹過,,因此本篇內(nèi)容不再贅述。隨后我們還將為您盤點(diǎn)本屆北京車展中的多款重磅自主SUV,,請您持續(xù)關(guān)注,。(編譯/汽車之家 曹雷)