[汽車之家 新聞] 發(fā)動(dòng)機(jī)被看做是汽車的心臟,可見其對(duì)于車輛的重要性。隨著越來越多跨國車企將新車型“落戶”中國,,配套的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也不斷新增或者改造擴(kuò)產(chǎn),,以導(dǎo)入更多的新發(fā)動(dòng)機(jī)裝配在產(chǎn)品中。下面,,編輯也挑選出大眾,、通用、PSA,、本田,、沃爾沃這幾家企業(yè),來聊聊它們的新發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)動(dòng)向,,以及裝配車型的計(jì)劃,。
● 大眾第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)
◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能/特點(diǎn)介紹:
作為大眾的黃金動(dòng)力組合,第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG雙離合變速箱被譽(yù)為大眾的“明星級(jí)”產(chǎn)品,。如今,,“明星產(chǎn)品”的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)正式換代,不僅在技術(shù)上有所完善,,其各項(xiàng)參數(shù)也有所提高,。
『大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司長(zhǎng)春分公司投產(chǎn)』
大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司長(zhǎng)春分公司坐落于長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)動(dòng)力總成工業(yè)園區(qū)內(nèi),用于生產(chǎn)大眾集團(tuán)奧迪公司研發(fā)的EA888渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),。據(jù)之前官方透露,,大眾一汽新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將同時(shí)生產(chǎn)第二代和第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn),。
未來國產(chǎn)的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)劃年產(chǎn)能30萬臺(tái),,二期規(guī)劃年產(chǎn)能45萬臺(tái),,二期規(guī)劃目標(biāo)將于2014年中期實(shí)現(xiàn)。據(jù)之前環(huán)評(píng)信息顯示,,該項(xiàng)目投資25億元人民幣,。
第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相比第二代發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步降低,氣缸體的質(zhì)量為32kg,,比第二代輕了5kg,。新的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋還配有獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),與EA211發(fā)動(dòng)機(jī)類似,。這樣能使EA888發(fā)動(dòng)機(jī)更快的達(dá)到工作溫度,。另外,廢氣到達(dá)增壓器的時(shí)候,,溫度降低了158度,。
第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將分為不同調(diào)校,其最大輸出功率分別為220馬力或300馬力,,峰值扭矩為350�,!っ谆�380牛·米,,未來國產(chǎn)的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,將運(yùn)用調(diào)校為最大輸出功率200馬力,峰值扭矩350�,!っ�,。此外,國產(chǎn)第三代EA888還將推出1.8T排量發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率為170馬力,,峰值扭矩為320牛·米,。
◆ 車型裝配計(jì)劃:
『海外版大眾全新高爾夫GTI』
未來國產(chǎn)的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載到一汽-大眾,、上海大眾以及上海大眾斯柯達(dá)的多款車型上,其中包括將國產(chǎn)的全新一代Passat(B8)以及全新高爾夫GTI,。此外,,目前在售的一汽-大眾CC、上海大眾途觀,、上海大眾新帕薩特以及上海大眾斯柯達(dá)速派也有望換裝全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。
編輯點(diǎn)評(píng):第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將完全替代目前的第二代發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用范圍很廣,,大眾集團(tuán)旗下除了大眾,、奧迪兩個(gè)品牌外,西雅特,、斯柯達(dá)等品牌車型均有望搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),。而其國產(chǎn)后,,一汽-大眾、上海大眾以及上海大眾斯柯達(dá)國產(chǎn)車型也將應(yīng)用國產(chǎn)第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。此外,,為了進(jìn)一步擴(kuò)大這款發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用范圍,國產(chǎn)第三代EA888還將推出1.8T排量發(fā)動(dòng)機(jī),。
其實(shí)大家都清楚第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上已經(jīng)跟不上時(shí)代的腳步,,但其與DSG雙離合變速箱的組合,讓我們見識(shí)到了傳動(dòng)效率以及動(dòng)力實(shí)際表現(xiàn)的強(qiáng)大之處,。而此次EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的換代,,其參數(shù)終于可以向?qū)汃R、奔馳以及美系部分品牌的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)看齊,,其與DSG雙離合變速箱配合是否又能創(chuàng)造出一個(gè)更強(qiáng)大的“黃金組合”,,我們拭目以待。
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● 通用1.4T,、1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能/特點(diǎn)介紹:
今年3月份,,通用在底特律發(fā)布了11款新一代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī),其中可以確定的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)率先國產(chǎn),。通用官方表示,預(yù)計(jì)到2017年,,全新一代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)將至少在通用汽車全球五家工廠進(jìn)行生產(chǎn),,年產(chǎn)量超過250萬臺(tái)。其中就包括了上海通用沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,。據(jù)此前曝光的信息顯示,,國家發(fā)改委已經(jīng)核準(zhǔn)了上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司配套發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,建設(shè)規(guī)模為45萬臺(tái)/年,。
通用全新一代的1.4L渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體,、可變流量機(jī)油泵、集成排氣歧管結(jié)構(gòu),,同時(shí)加入了在售1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不具備的缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù),。其最大功率為149馬力,峰值扭矩為235N·m,。
通用的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也采用的是中置燃油直噴技術(shù),,官方稱,通過進(jìn)行輕量化和降低內(nèi)部摩擦阻力,,使這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有更出色的動(dòng)力輸出和燃效表現(xiàn),。數(shù)據(jù)方面顯示,其最大功率為114馬力,,峰值扭矩為146N·m,。
◆ 車型裝配計(jì)劃:
『全新科魯茲』
未來通用的全新1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都將會(huì)在全新一代科魯茲上裝配,,相比于現(xiàn)款科魯茲使用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),無論在動(dòng)力表現(xiàn),,還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都會(huì)有明顯提升,,可以說是科魯茲換代的亮點(diǎn)。
另外,,編輯推測(cè),,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)未來也會(huì)替代或增配在通用旗下別克、雪佛蘭品牌現(xiàn)款緊湊型車,,以及小型SUV中,,以通過動(dòng)力升級(jí),來提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,。
編輯點(diǎn)評(píng):目前,,渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)已經(jīng)成為越來越多車企提升競(jìng)爭(zhēng)力的利器,而作為依仗中國市場(chǎng)提升銷量的通用集團(tuán),,自然也將最新技術(shù)拿到了國內(nèi)生產(chǎn),。加之通用全新研發(fā)的7速干式雙離合變速箱,相信通用的這一輪技術(shù)升級(jí)將會(huì)給大眾,、豐田等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來不小壓力,。
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● 標(biāo)致雪鐵龍1.2THP、1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)
◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能/特點(diǎn)介紹:
在今年的北京車展上,,PSA帶來了1.2THP,、1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)我們了解,,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均會(huì)國產(chǎn),,而生產(chǎn)它們的是神龍襄陽發(fā)動(dòng)機(jī)廠。從目前掌握的信息看,,神龍1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)廠已于2012年開建,,計(jì)劃2014年投產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能20萬輛,。至于1.8THP的排產(chǎn)時(shí)間表目前還沒有定論,,不過按照神龍的計(jì)劃,到2015年襄陽工廠將形成120萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的年生產(chǎn)能力,。這其中很有可能涵蓋了1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能,。
1.2THP三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以及雙連續(xù)可變氣門正時(shí)(CVVT)技術(shù),,且通過采用鋁合金材質(zhì)的缸體和缸蓋,,以及樹脂材料進(jìn)氣歧管等部件使其更加輕量化。其最大功率可覆蓋80馬力-136馬力左右,,最大扭矩范圍達(dá)115N·m-230N·m,。
1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)同樣具備缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù),,它采用雙頂置凸輪軸(DOHC)結(jié)構(gòu),同時(shí)使用了金屬鏈條進(jìn)行傳動(dòng),。其最大功率為200馬力,峰值扭矩為280N·m,。
◆ 車型裝配計(jì)劃:
『標(biāo)致2008』
『標(biāo)致301』 『雪鐵龍新愛麗舍』
1.2THP三缸發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)后將主要用于標(biāo)致和雪鐵龍品牌的國產(chǎn)小型(包括SUV),、緊湊型車中。從目前來看,,雪鐵龍全新愛麗舍、標(biāo)致301,、標(biāo)致2008車型在海外均已配備1.2THP動(dòng)力,那么待神龍大批量投產(chǎn)該發(fā)動(dòng)機(jī)后,,這三款國產(chǎn)車型自然也會(huì)同步增配,。另外,,東風(fēng)雪鐵龍?jiān)硎荆煜戮o湊型車世嘉也會(huì)在2014年配備1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī),,從而提升車型的競(jìng)爭(zhēng)力。
『此前曝光的東風(fēng)標(biāo)致全新508實(shí)車圖』
至于排量更大的1.8THP預(yù)計(jì)率先配備在雪鐵龍和標(biāo)致品牌更高端的車型中,。從目前我們了解到的信息看,計(jì)劃在2015年上市的標(biāo)致全新508將會(huì)搭載該動(dòng)力總成,。當(dāng)然,,如果換代508裝配1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)后,那么雪鐵龍旗下的同級(jí)別車型C5也很有可能將其裝配在身,。
目前,,現(xiàn)款標(biāo)致508和雪鐵龍C5在銷量上表現(xiàn)平平,許多消費(fèi)者表示與車輛搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),、2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間不做更新?lián)Q代有關(guān),。未來,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)裝配在標(biāo)致508和雪鐵龍C5上,,將為消費(fèi)者帶來更多的選擇空間,,也有助于車型銷量進(jìn)一步提升。
編輯點(diǎn)評(píng):目前標(biāo)致雪鐵龍?jiān)跍u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上僅有1.6THP可以提供,,而未來1.2THP,、1.8THP的國產(chǎn)無疑將豐富標(biāo)致雪鐵龍國產(chǎn)車型的動(dòng)力陣容,,可以說,,這一步將對(duì)神龍公司計(jì)劃的2014年動(dòng)力總成全面實(shí)現(xiàn)換代起到關(guān)鍵性作用,。
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后援將至 車展解析PSA兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
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● 沃爾沃DRIVE-E T5發(fā)動(dòng)機(jī)
◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能/特點(diǎn)介紹:
吉利針對(duì)沃爾沃的國產(chǎn)已經(jīng)做了全面的布局,例如整車工廠設(shè)置在大慶和成都,,研發(fā)中心設(shè)置在上海,而發(fā)動(dòng)機(jī)工廠則設(shè)立在張家口,。沃爾沃張家口發(fā)動(dòng)機(jī)工廠一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)32.5萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),總投資31.82億元,,該工廠已于2013年10月正式投產(chǎn),。
沃爾沃張家口發(fā)動(dòng)機(jī)工廠所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)將主要為成都工廠供應(yīng),除此之外,,張家口發(fā)動(dòng)機(jī)工廠還將為大慶工廠供應(yīng)零部件配套產(chǎn)品,。據(jù)報(bào)道,,工廠未來還將進(jìn)行二期擴(kuò)建,將可達(dá)到60萬臺(tái)的產(chǎn)能,。國產(chǎn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅用于國內(nèi)車型匹配,,還將出口到全球市場(chǎng)。
『DRIVE-E T5高功率版本』
『DRIVE-E T5低功率版本』
目前張家口發(fā)動(dòng)機(jī)工廠主要生產(chǎn)的是搭載在國產(chǎn)沃爾沃S60L上的2.0T(5缸)發(fā)動(dòng)機(jī),。未來該工廠還將生產(chǎn)沃爾沃最新的DRIVE-E T5發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)分為高/低功率調(diào)校,,低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為245馬力,峰值扭矩為350N·m,;高功率版本為機(jī)械增壓+渦輪增壓,,最大功率306馬力,峰值扭矩達(dá)到400N·m,。
◆ 車型裝配計(jì)劃:
『國產(chǎn)XC60諜照』
日后,,DRIVE-E T5發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)后,,將會(huì)替代老款2.0T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著未來國產(chǎn)車型的增加,,例如國產(chǎn)XC60,、全新XC90等車型都將搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),再配合全新的8AT變速箱,,沃爾沃國產(chǎn)車型在動(dòng)力匹配上將不遜于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。
編輯點(diǎn)評(píng):發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)能夠帶來更高的國產(chǎn)化率,這對(duì)于整車成本控制是有很大幫助的,。從沃爾沃在華的布局來看,,第一時(shí)間設(shè)立了發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,也能看出沃爾沃是意在長(zhǎng)久,。未來沃爾沃DRIVE-E T5系列發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)后,,將使國產(chǎn)車型與海外車款在技術(shù)上保持同步,進(jìn)一步增強(qiáng)國產(chǎn)車型的競(jìng)爭(zhēng)力,。
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取代6缸 實(shí)拍沃爾沃4缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
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● 本田1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能/特點(diǎn)介紹:
2013年5月28日,,廣汽本田增城發(fā)動(dòng)機(jī)工廠動(dòng)工。它與廣汽本田位于增城的第三工廠同步建設(shè),,投產(chǎn)初期產(chǎn)能為12萬臺(tái),,未來將擴(kuò)大到24萬臺(tái)。
『廣汽本田第三工廠暨發(fā)動(dòng)機(jī)工廠動(dòng)工』
增城發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是廣汽本田自己獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,將會(huì)產(chǎn)哪些發(fā)動(dòng)機(jī)無疑成為外界關(guān)注的焦點(diǎn),。雖然官方至今沒有明確表示,,但當(dāng)時(shí)任廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理的姚一鳴曾在接受媒體對(duì)話時(shí)透露,“廣汽本田的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是作為第三工廠配套而建的,,而第三工廠主要以生產(chǎn)小型車為主,。”由此不難推測(cè)出,,本田最新的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能在該工廠生產(chǎn),。
本田新研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC雙頂置凸輪軸,具備i-VTEC智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng),、缸內(nèi)直噴等技術(shù),,其最大輸出功率為131馬力,峰值扭矩為155N·m,。
◆ 車型裝配計(jì)劃:
『全新飛度』
『繽智』 『海外發(fā)布的全新鋒范』
未來廣汽本田生產(chǎn)的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是本田現(xiàn)款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的換代產(chǎn)品,,而它自然也會(huì)裝配在廣汽本田的換代小型車上,其中包括全新飛度和未來國產(chǎn)的全新鋒范,。另外,,基于全新飛度平臺(tái)打造的小型SUV繽智也會(huì)搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)。
從本田的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田,、日產(chǎn)的小型車動(dòng)力總成布局來看,,尚未裝配帶有直噴技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),廣汽本田全新小型車裝配后,,無疑將進(jìn)一步增加競(jìng)爭(zhēng)力,。
編輯點(diǎn)評(píng):本田1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)隸屬于Earth Dreams系列,而這個(gè)系列也是本田FUNTEC技術(shù)戰(zhàn)略中重要的組成部分,。廣汽本田優(yōu)先自產(chǎn)這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī),,或許正是考慮到小型車占著廣汽本田產(chǎn)品陣容的半邊天,而更大排量的新發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)依舊會(huì)在東風(fēng)本田生產(chǎn),。
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3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化 本田全新環(huán)保技術(shù)解讀
//zphnet8.com/tech/201306/551168.html
● 總結(jié):
發(fā)動(dòng)機(jī)的更新能有效保持整車的競(jìng)爭(zhēng)力,,而更徹底的本土化是合資品牌進(jìn)一步控制成本的關(guān)鍵。兩方面的結(jié)合,,使得像大眾,、通用這樣的跨國車企在國內(nèi)再次展開了新發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)競(jìng)賽,以適配不斷更新的新車計(jì)劃,。
對(duì)于消費(fèi)者而言,,當(dāng)然是希望這樣的良性競(jìng)爭(zhēng)越激烈越好,因?yàn)橹挥羞@樣,,我們才能有更多裝配新技術(shù)的產(chǎn)品可選,,享受汽車生活。(文/汽車之家 資訊組)
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從發(fā)動(dòng)機(jī)看車 奔馳或?qū)a(chǎn)新車盤點(diǎn)
http://zphnet8.com/news/201305/538111.html
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