● 英菲尼迪ESQ

　　上市時間：9月份
　　預計售價：20萬-30萬
　　新車特點：基于日產Juke Nismo而來/搭載1.6T發(fā)動機

　　其實，日產Juke引入的消息早有傳聞,，但之前萬萬沒有想到會是以英菲尼迪品牌的“新身份”與中國消費者見面,，它名叫ESQ，是英菲尼迪準備在中國應對MINI COUNTRYMAN等小眾SUV車型的產品,，計劃9月份上市,，預計售價在20-30萬元之間。

『此前曝光的英菲尼迪ESQ實車照』

　　據了解，英菲尼迪ESQ是專供中國市場的產品,，其基于日產Juke Nismo打造而來,，前臉的LOGO使用ESQ英文標示，同時在一些細節(jié)設計也有小改動,。車身尺寸方面,，ESQ長寬高分別為4135/1765/1565mm，軸距為2530mm,。

『此前曝光的英菲尼迪ESQ實車照』

　　動力方面,，英菲尼迪ESQ搭載的是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為200馬力,，與發(fā)動機匹配的是CVT變速箱,，其0-100km/h加速時間僅為8.2秒,。

　　編輯點評：日產為何將Juke套了一件英菲尼迪的“豪華外衣”后引入國內,？我認為主要因素有兩種可能，第一是Juke定位比較小眾,，如果使用日產的LOGO入華可能不會很快被消費者所接受,，而在英菲尼迪品牌之下，ESQ則會有品牌價值高的先天優(yōu)勢,，再給予一個相對合理的市場價格,，未來會很快在這塊細分市場獲得一席之地。

『英菲尼迪ESQ預告圖』

　　另外還有一種可能,，因為近些年來小型SUV成為熱門,，而英菲尼迪也有研發(fā)小型SUV的計劃（或為QX20），不過新車最快也要2年左右才問世,，所以ESQ有可能是QX20上市前該品牌對小型SUV市場的一個試水,，以增長經驗來幫助QX20未來獲得更多的機會。

　　總而言之,，ESQ終歸還是Juke演變而來,，是一款偏向小眾的車型，雖然身穿豪華外衣,，但因為本身產品特點等因素,，還只是一小部分消費者的“菜”，英菲尼迪也深知,，它不會是一款走量產品,，只是細分市場的一個補充。

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　　或命名英姿 英菲尼迪ESQ將于9月上市
　　//zphnet8.com/news/201407/824610.html

● 英菲尼迪新款QX80

　　上市時間：第四季度
　　預計售價：或與現款車型價格接近,，預計售價在152萬左右
　　新車特點：外形設計有細節(jié)上的變化

　　作為英菲尼迪品牌的旗艦SUV,，QX80擁有“魁梧”的身材和硬朗的外形設計，正是因為如此，它行駛在街頭總會引起路人矚目,。而在2014年第四季度,，英菲尼迪將會引入QX80的新款車型，由于只是小改款,，預計新車的價格不會有明顯調整,。

　　外觀方面，英菲尼迪新款QX80采用了蜂窩狀前進氣格柵,，前大燈增加了LED光源,，另外其前保險杠和前霧燈的設計也有所變化。此外新款QX80還提供了全新樣式的20英寸和22英寸輪圈供消費者選擇,，并增添更多的車身顏色,。

　　動力方面，新款QX80依然搭載5.6L V8發(fā)動機,，這款發(fā)動機最大功率441馬力,。最大扭矩555N·m，與發(fā)動機匹配的是7速自動變速箱,。

　　編輯點評：從目前我們掌握的消息看,，新款QX80的變化集中在造型設計的改進優(yōu)化上，在核心的部分并沒有調整,，那么它的推出更多是給消費者一些新鮮感,。而作為一款全尺寸豪華SUV，它的市場表現可能不會因為這次改款而有大的波動,。

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　　2014紐約車展：英菲尼迪發(fā)布新款QX80
　　//zphnet8.com/news/201404/770800.html

● 英菲尼迪QX60 Hybrid混合動力版

　　上市時間：2014年下半年
　　新車特點：百公里油耗為9升

　　在2014年北京車展上,，英菲尼迪帶來了一款QX60的混合動力版車型，官方資料稱,，該車的綜合百公里油耗為9升,，相比搭載3.5L汽油發(fā)動機的兩驅QX60車型降低了1.7升/百公里。

　　外觀方面,，混合動力版的QX60與在售的傳統(tǒng)汽油車保持一致,，不同之處僅在于新車側翼子板上的“HYBRID”混動標識。

　　動力方面,，QX60混合動力版由2.5L機械增壓汽油發(fā)動機和一臺可輸出20馬力（15kW）的電動機組成,，最大綜合功率為250馬力，最大扭矩為329N·m,，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱,，另外，該車還提供前驅或者智能四驅系統(tǒng)選擇,。

　　編輯點評：英菲尼迪中國總經理戴雷博士曾介紹,，QX60混合動力版是給追崇環(huán)保的精英人士準備，而從官方公布的油耗數據看，該車油耗確實要比在售車型有所下降,，如果在價格上和汽油車相差不多,，預計將來會有不錯的市場表現。

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　　2014北京車展：英菲尼迪推QX60 Hybrid
　　//zphnet8.com/news/201404/768811.html

● 總結：

　　據中汽協(xié)發(fā)布的數據顯示,，2014上半年,，盡管汽車市場增速放緩，但SUV車型仍有較快速的增長,，產銷184.85萬輛和182.34萬輛,，同比增長37.41%和37.12%。在這樣的背景下,，車企勢必將在SUV車型上重點發(fā)力,。從我們本期介紹的這些進口、合資新產品看,，其中有全新車型,，也有改款產品，可以說下半年的SUV市場將非常值得期待,。當然,，看完這期選題后，可能會有朋友問,，下半年還會有什么自主品牌SUV呢？別著急,，我們將在下期中詳細介紹,。（文/汽車之家 興珉 齊天翔）

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2014下半年首發(fā)/上市緊湊型車
//zphnet8.com/news/201407/823311-5.html

2014下半年首發(fā)/上市中型車
http://zphnet8.com/news/201407/825023.html