● 雷克薩斯NX
上市時間:第四季度
預計售價:NX200t高配車型預計40萬
新車特點:沖擊力很強的造型設計/三種動力可選
雷克薩斯全新SUV NX將會在今年第四季度進口國內,,據悉,,該車將提供有NX200、NX200t和NX300h三款車型選擇,。其中NX200t高配車型預計40萬,。
以個人角度講,,我認為雷克薩斯NX的外形設計沖擊力很強,,完全顛覆了雷克薩斯之前SUV車型的設計風格,,棱角清晰的線條十分有力,前臉大尺寸的家族式紡錘形進氣格柵充滿攻擊力,。在車身尺寸上,雷克薩斯NX的長寬高分別為4630mm/1880mm/1640mm,,新車定位于緊湊型SUV市場,。內飾方面,,雷克薩斯NX整體展現(xiàn)出年輕,、運動與時尚的風格,新車裝配有三輻多功能方向盤,、多媒體顯示屏,、儀表盤融有信息顯示屏。此外,,雷克薩斯NX采用了傾斜式中控臺設計,使其內飾增添了科技感,。
動力方面,,雷克薩斯NX200搭載的是自然吸氣發(fā)動機。NX200t搭載的是雷克薩斯最新研發(fā)的2.0L渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率輸出為238馬力(175千瓦),,峰值扭矩為350N·m,傳動部分匹配6速自動變速箱,。NX300h則采用的是混合動力系統(tǒng),,這套系統(tǒng)是由2.5L汽油發(fā)動機和電動機組合而成,并匹配CVT無級變速器,。
編輯點評:相信不僅只有我認為雷克薩斯NX的內外設計足夠漂亮,,也正因為如此,它最大的賣點應該是造型,,其次便是主力車型NX200t所使用的2.0T全新發(fā)動機,。而在雷克薩斯方面,推出NX也是為了填補該品牌在豪華緊湊型SUV市場中的空白情況,,以應對德系對手,。那么如何在激烈的競爭中脫穎而出?那就要看看雷克薩斯怎樣出牌了,。
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//zphnet8.com/drive/201404/774676.html
● 國產沃爾沃XC60
上市時間:2014年內上市
預計售價:起售價低于40萬元
新車特點:設計與進口版相差不多/車身加長
吉利沃爾沃國產已基本布局成型,,接下來將會有更多產品推出,其中國產XC60將成為吉利沃爾沃在SUV陣容中的走量車型,。
從此前曝光的諜照看,,國產沃爾沃XC60在外觀和內飾方面與進口銷售的車型基本保持一致。另有消息稱,,未來國產XC60的軸距可能會進行加長,,但對此官方尚未做出確認。
動力方面,,未來國產沃爾沃XC60或將使用全新的Drive-E動力總成,,其中T5車型將會使用2.0T發(fā)動機,,最大功率達到了245馬力,峰值扭矩為350N·m,,與發(fā)動機匹配的將是8速手自一體變速 箱,。
編輯點評:隨著國內SUV市場不斷擴大,XC60國產后無疑將承擔起吉利沃爾沃SUV車型的走量任務,。要知道,,目前進口XC60的起售價僅為40萬出頭,而國產后價格勢必會下探到40萬元之內,,這將對奔馳GLK,、奧迪Q5等同級車型造成一定沖擊。
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多種配色方案 國產沃爾沃XC60內飾諜照
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● 國產沃爾沃XC CLASSIC
上市時間:2014年內上市
預計售價:50萬左右
新車特點:國產價格降低/主要針對中國市場銷售
聽到XC CLASSIC這個名字大家可能會感到陌生,,其實該車就是現(xiàn)款XC90的國產版本,。目前,該車已經在瑞典停產轉至國內生產,,預計年內在國內市場銷售,。
『基于沃爾沃現(xiàn)款XC90國產的XC CLASSIC』
從此前曝光的申報圖中看,國產XC CLASSIC與進口XC90車型相比并沒有明顯區(qū)別,,我們只能通過車尾沃爾沃亞太的字樣辨別它的國產身份,。
另外,申報信息顯示,,國產XC CLASSIC依舊搭載現(xiàn)款XC90使用的2.5T發(fā)動機,,但最大功率提升了11馬力至220馬力,傳動方面,,該車很有可能繼續(xù)使用5AT變速箱,。
編輯點評:雖然現(xiàn)款XC90已經結束了其在歐洲市場的生命,進入沃爾沃博物館收藏,。但該車即將在中國市場續(xù)命,,以“經典”之名繼續(xù)銷售。當然,,由于現(xiàn)款XC90已經在市場上銷售了12年,,與目前市面上同級別的奔馳ML、寶馬X5等車型相比沒有任何競爭力,。不過,,若該車未來國產后售價能降至50萬左右與一些普通品牌的硬派越野車競爭,那么并非沒有市場機會,,畢竟它懸掛了沃爾沃的標識,。
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新一代車型即將發(fā)布 現(xiàn)款XC90海外停產
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● 沃爾沃新一代XC90
發(fā)布時間:8月26日海外首發(fā)/預計年底亮相國內
新車特點:設計更時尚、更具豪華感/配置全面升級
沃爾沃之所以停產現(xiàn)款XC90實際上是為迎接全新一代產品,目前全新XC90的一些信息已經曝光,,該車將會在8月29日全球首發(fā),。
全新XC90將借鑒XC Coupe概念車的一些元素,內飾設計上將北歐的簡約與豪華元素巧妙結合,,值得關注的是該車還取消了沃爾沃經典的懸浮中控臺設計,,整體看來,新XC90的中控臺在采用一塊大尺寸的液晶屏后顯得更為規(guī)整,。
全新XC90是基于沃爾沃最新的SPA平臺(可擴展平臺架構)打造,,預計其車身長度達到5070mm左右,。官方稱,,該車可選裝第三排座椅,能夠讓身高1.7米的乘客乘坐,。
配置方面,,全新XC90將首次使用和蘋果公司一同研發(fā)的CarPlay系統(tǒng),還可選由瑞典歐瑞詩(Orrefors)品牌提供的水晶擋把,、英國Bowers&Wilkins音響等,。不僅如此,全新XC90還將裝配多項安全技術,,其中包括夜間行人探測系統(tǒng),、動物探測系統(tǒng)、帶輔助轉向功能的ACC自適應巡航控制系統(tǒng),、帶輔助轉向功能的路沿和路障探測系統(tǒng),。此外,該車還配備了沃爾沃最新研發(fā)的自動泊車系統(tǒng),。
動力方面,,新一代XC90使用了全新的Drive-E動力總成,提供多種汽油或柴油發(fā)動機,,其中T6車型將搭載雙增壓發(fā)動機(渦輪增壓+機械增壓),,最大輸出功率為325馬力(239kW),峰值扭矩達到400N·m,;T5車型的發(fā)動機最大輸出功率為257馬力(189kW),,峰值扭矩為350N·m。
另外,,該車還提供一款插電式混合動力車型(T8),,其由機械增壓+渦輪增壓技術的2.0升四缸Drive-E汽油發(fā)動機和80馬力(60千瓦)的電動機組成,總輸出功率為405馬力(298kW),,峰值扭矩為640N·m,,在混合動力模式下,汽油發(fā)動機負責驅動前輪,電動機負責后輪,。另外在純電動模式下,,該車可以續(xù)航40公里。
編輯點評:全新XC90可謂是全方位的升級,,不僅采用了全新設計語言,,配置、動力方面也集成了沃爾沃最新的技術,。毫無疑問,,沃爾沃終于可以名正言順地用它來挑戰(zhàn)豪華品牌“頂端”SUV了。
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8月26日發(fā)布 沃爾沃公布新XC90動力信息
http://zphnet8.com/news/201407/823846.html
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差評理由: