● 起亞品牌
今年上半年東風悅達起亞1-6月累計銷量達到了310,715臺,同比增長12.39%,。其中起亞K2和K3車型是當之無愧的銷售主力,。
東風悅達起亞銷量分析:
今年1-6月,起亞K2銷量為77,183臺,,同比增長4.74%,,在小型車中排名第三位。尚佳的銷量表現與K2提供兩廂和三廂車型可選,,以及終端較高優(yōu)惠所凸顯出產品的性價比有直接關系,。
此外,起亞K3憑借動感的設計,,較高的性價比也吸引了諸多年輕消費者,,該車上半年銷量達到了73,898臺,同比增長7.07%,。另外,,去年11月新款福瑞迪的上市也為其銷量提升起到推進作用,,該車上半年銷量36,826臺,同比增幅達到了94.74%,。不過,,同樣在去年底上市的新款K5,上半年銷量僅有28,074臺,,同比下降0.47%,。
在SUV車型方面,智跑和獅跑的銷量還算理想,,依次為47,215臺,、22,149臺,同比增長了10.97%,、3.19%
未來“增量”看點:
『東風悅達起亞K4』
為了早日實現年銷量破百萬的目標,,東風悅達起亞已制定出一套較為積極的推新計劃,預計到2015年底,,至少推出5款新車,。今年9月,與名圖同平臺打造的起亞K4將上市銷售,,這款車很可能爭取到中型車市場更多的份額,。另外,在今年內,,新款K2和新款智跑也會上市,,從而提升競爭力,穩(wěn)固銷量,。隨后到2015年,,東風悅達起亞還會在2月份和8月份分別推出一款小型SUV和一款全新中型車,從而進一步搶占細分市場份額,。
在產能方面,,東風悅達起亞第三工廠也于今年1月投產,這意味著聯合一,、二工廠,,東風悅達起亞已具備80萬輛年生產能力,離100萬輛生產規(guī)模越來越近,。
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● 標致品牌
今年1-6月,,東風標致銷量達到183,632臺,同比增長31.43%,。上半年的銷量表現將為東風標致實現2014年37.2萬輛的銷量目標打下堅實基礎,。
東風標致銷量分析:
上半年,東風標致308銷量穩(wěn)定,,累計銷售44,206臺,,同比增長1.05%,;于去年11月上市的301銷量也貢獻了36,691臺銷量,月均銷售突破了6千臺,。
SUV車型方面,,東風標致3008通過增加新車款,在上半年也取得了33,681臺的銷量成績,,同比增長達到了37.13%,。另外,在今年4月,,東風標致還推出了小型SUV--2008,,憑借較高的性價比,該車4-6月銷量穩(wěn)步提升,,累計突破1萬輛,,月均超過4000臺。
未來“增量”看點:
按照東風標致曾在2013年1月提出的“升藍”計劃,,3年內將推6款新車,。目前可以確定的是全新408會在8月上市,該車采用了全新設計,、PSA最新的平臺,、發(fā)動機技術,,配置方面也有明顯升級,,車輛更新換代后競爭力明顯增強,有助于進一步提升銷量,;此外,,東風標致在明年還會推出中期改款的508,新車采用標致最新的設計語言,,并換裝渦輪增壓發(fā)動機,,這些變化或將使標致508縮小與主流合資中型車的銷量差距。
『東風標致全新408』
除了新車型不斷增加,,東風標致將繼續(xù)落實“E動戰(zhàn)略”計劃,,為旗下車型換裝CVVT技術的自然吸氣發(fā)動機以及1.2THP、1.6THP,、1.8THP缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機,,STT發(fā)動機智能啟停系統等。
產能方面 神龍新工廠已落戶成都,,其計劃年產能為30萬臺,,預計2016年投產,屆時PSA的產能將提升三分之一,。成都工廠未來將產標致,、雪鐵龍以及風神品牌下的SUV和其他大尺寸車輛,。
銷售網絡建設方面,2014上半年,,東風標致將渠道下沉作為網點擴充的重點,,進一步加強三線及以下城市的覆蓋力度。目前,,東風標致擁有4S網點436家,,總計878家經銷商。到今年底,,東風標致的經銷商數量將繼續(xù)增加,。
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● 總結:
在過去的上半年,多數合資品牌在“中考”交出了一份滿意答卷,。其中大眾品牌優(yōu)勢明顯,,而現代、別克,、豐田,、日產緊隨其后,在銷量上較去年同期有了不同幅度的增長,。當然,,綜合來看,各個品牌的銷量都離不開新車的拉動作用,。
接下來,,多個合資企業(yè)還將有重量級產品投放,另外在產能,、經銷商銷售網絡方面也有增加的計劃,。考慮到下半年通常是車市的旺季,,合資品牌在“下半場”的表現無疑更值得期待,。(文/汽車之家 齊天翔)
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