■ 座椅及儲物空間:
在座椅配置方面,據(jù)官方資料透露,,主駕駛座將具有12向電動調(diào)節(jié)功能,,并具有2組位置記憶。主駕駛座還將具有三擋電加熱和通風功能,,副駕駛座和后排座椅也會配備電加熱功能,,實用性很高。
根據(jù)已經(jīng)公布的數(shù)據(jù),,新車的后備廂容積為525升,,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級別車型中并沒有什么優(yōu)勢,后排座椅中間還設置有與后備廂連通的通道,,至于后排座椅能否翻倒,,官方資料中并未提及。全景天窗也將出現(xiàn)在新車上,,其長度和寬度分別為950mm和500mm,。
起亞K4座椅、天窗及儲物空間配置 |
主駕駛座12向電動調(diào)節(jié)座椅 主駕駛座帶記憶 通風和加熱功能 后排座椅電加熱 全景天窗 525升后備廂 |
■ 安全性配置:
在被動安全性方面,,K4全車共配備有6個安全氣囊,,這6個氣囊分別為前排雙氣囊、前排側氣囊以及兩側頭部氣簾,、而在主動安全配置上,,K4配備的電子輔助設備也不少,其中主要包括VDC車輛動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),、HAC上坡輔助系統(tǒng),、EBA制動輔助系統(tǒng)等。此外UVO車載智能信息系統(tǒng)中的緊急救援等服務也為提高安全性起到一定的輔助作用,。
起亞K4安全性配置 |
全車6個安全氣囊 VDC車輛動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) HAC上坡輔助系統(tǒng) EBA制動輔助系統(tǒng) 前排主動式安全頭枕 碰撞感應自動解鎖 |
■ 動力系統(tǒng)和懸架結構:
根據(jù)官方資料,,K4未來將有三款發(fā)動機可供選擇,,分別為1.6T、1.8L和2.0L,,其中1.6T發(fā)動機的動力性最強,,最大功率和峰值扭矩分別達到了175馬力和265牛·米,,另外兩款發(fā)動機的最大功率也分別達到了143馬力和155馬力,。此外,資料顯示新車還有6MT,、6AT以及一款7DCT變速箱可供選擇,,至于哪幾款發(fā)動機對應哪幾款變速箱,目前暫不清楚,。
起亞K4動力系統(tǒng)配置 | |||
1.6T | 1.8L | 2.0L | |
最大功率 馬力(千瓦) | 175(128.7) | 143(105) | 155(114) |
峰值扭矩 �,!っ� | 265 | 176 | 192 |
變速箱類型 | 6MT、6AT,、7DCT | ||
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | ||
動力系統(tǒng)特有配置 | 正常,、舒適和運動三種駕駛模式 ECO自動啟停功能 AMS電源管理系統(tǒng) MDPS電子助力轉向系統(tǒng) |
■ 競品車型分析:
起亞K4雖然與起亞K5一樣同屬中型車,但是它的定位要比K5稍低一些,,其最主要的對手包括指導價十多萬元的名圖,、索納塔八,此外,,馬自達6以及緊湊型的速騰等車型也可能會對K4造成一定的威脅,。
■ 編輯點評:
從車輛的整體定位來看,K4將目光定在了十多萬元中型家用車市場,,同時憑借車身尺寸的優(yōu)勢,,對諸如速騰等緊湊型車也構成了一定的威脅,。再憑借較為時尚的外觀和以及豐富的配置,,K4的關注度恐怕并不會低。目前官方并未透露有關新車的配置分布以及售價范圍,,不過鑒于廠商將其市場定位于K3與K5之間,,所以我們猜測它的售價區(qū)間將會比K5要低一些。不過,,至于其最終的定價范圍究竟為多少,,等到新車在9月3日正式上市之后我們便能知曉。(文/圖 汽車之家 朱力神)
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或提供三種動力 起亞K4將于9月3日上市
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