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搭雙離合/配置豐富 起亞K4配置亮點解析

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外觀和內(nèi)飾均為全新的設計

  [汽車之家 新聞]  東風悅達起亞K4(以下簡稱為K4)量產(chǎn)版車型預計將在今年9月初正式上市。作為一款中型車,,新車市場定位介于K3與K5之間,,面向35歲左右中產(chǎn)階級消費群體。日前,,我們獲得了起亞K4相關配置和參數(shù)信息,,讓我們來看看這款新車在配置上能給我們哪些驚喜。

汽車之家

■ 車身尺寸及外觀配置:

  從官方公布的數(shù)據(jù)看,,起亞K4的長寬高尺寸分別為4720mm×1815mm×1465mm,,軸距為2770mm,體型比上市已久的起亞K5稍小一些,,其車身尺寸在中型車中并沒有什么優(yōu)勢,。

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

起亞K4與競品車型車身外觀對比
車型起亞K4起亞K5名圖速騰馬自達6
長(mm)47204845471046444670
寬(mm)18151830182017781780
高(mm)14651460147014821435
軸距(mm)27702795277026512675

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

起亞K4外觀配置

氙氣大燈(帶自動調(diào)節(jié)和清洗功能)

轉(zhuǎn)向輔助燈

LED日間行車燈

電動調(diào)節(jié)外后視鏡(帶加熱和折疊功能)

LED尾燈

無鑰匙進入功能

  外觀配置方面,根據(jù)官方資料顯示K4將會配備氙氣大燈以及LED日間行車燈,,前大燈還具有高度調(diào)節(jié)和大燈清洗功能,,轉(zhuǎn)向輔助燈也是新車的一大亮點。此外,,新車還將會配備帶加熱和電動調(diào)節(jié)功能的外后視鏡,,倒車時,外后視鏡也會自動向下調(diào)節(jié)5度,。輪胎配置方面,,新車配備的是十輻式鋁合金輪圈,與之搭配的是韓泰OPTIMO系列輪胎,,輪胎規(guī)格為215/50 R17,,至于備胎是否采用全尺寸備胎,目前還不得而知,。

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

■ 內(nèi)飾和舒適性配置:

  K4中控臺采用了偏向駕駛員的設計,,其偏轉(zhuǎn)角度為8°,,這樣的設計對駕駛員操作中控臺上的多媒體系統(tǒng)和空調(diào)等有很大的幫助。另據(jù)了解,,K4內(nèi)飾共有三種配色可供選擇,,分別是全黑、上黑下米以及上黑下棕,。

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

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東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

起亞K4內(nèi)飾及智能配置

LCD液晶儀表盤

多功能真皮方向盤(帶加熱功能)

一鍵啟動

雙區(qū)自動空調(diào)+后排出風口

JBL立體聲音響系統(tǒng)

7英寸中控觸摸屏

UVO車載智能信息系統(tǒng)(帶多媒體播放,、導航,、藍牙電話等)

  在車內(nèi)配置方面,K4也能提供足夠豐富的舒適性配置,。除了多功能方向盤,、一鍵啟動、雙區(qū)自動空調(diào)等較為常見的配置之外,,新車最值得注意的是所搭載的UVO車載智能信息系統(tǒng),。該系統(tǒng)包含車輛關懷服務、遠程控制以及提供安全和緊急救援這三大類的功能,,所能提供的服務項目也十分豐富,。

2

配置豐富/安全性配置不少

■ 座椅及儲物空間:

  在座椅配置方面,據(jù)官方資料透露,,主駕駛座將具有12向電動調(diào)節(jié)功能,,并具有2組位置記憶。主駕駛座還將具有三擋電加熱和通風功能,,副駕駛座和后排座椅也會配備電加熱功能,,實用性很高。 

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

  根據(jù)已經(jīng)公布的數(shù)據(jù),,新車的后備廂容積為525升,,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級別車型中并沒有什么優(yōu)勢,后排座椅中間還設置有與后備廂連通的通道,,至于后排座椅能否翻倒,,官方資料中并未提及。全景天窗也將出現(xiàn)在新車上,,其長度和寬度分別為950mm和500mm,。

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

起亞K4座椅、天窗及儲物空間配置

主駕駛座12向電動調(diào)節(jié)座椅

主駕駛座帶記憶

通風和加熱功能

后排座椅電加熱

全景天窗

525升后備廂

■ 安全性配置:

  在被動安全性方面,,K4全車共配備有6個安全氣囊,,這6個氣囊分別為前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊以及兩側(cè)頭部氣簾,、而在主動安全配置上,,K4配備的電子輔助設備也不少,其中主要包括VDC車輛動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng),、EBA制動輔助系統(tǒng)等,。此外UVO車載智能信息系統(tǒng)中的緊急救援等服務也為提高安全性起到一定的輔助作用。

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

起亞K4安全性配置

全車6個安全氣囊

VDC車輛動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)

HAC上坡輔助系統(tǒng)

EBA制動輔助系統(tǒng)

前排主動式安全頭枕

碰撞感應自動解鎖

■ 動力系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu):

  根據(jù)官方資料,,K4未來將有三款發(fā)動機可供選擇,,分別為1.6T、1.8L和2.0L,,其中1.6T發(fā)動機的動力性最強,,最大功率和峰值扭矩分別達到了175馬力和265牛·米,,另外兩款發(fā)動機的最大功率也分別達到了143馬力和155馬力,。此外,資料顯示新車還有6MT,、6AT以及一款7DCT變速箱可供選擇,,至于哪幾款發(fā)動機對應哪幾款變速箱,目前暫不清楚,。

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

東風悅達起亞 起亞K4 2014款 基本型

起亞K4動力系統(tǒng)配置

 1.6T1.8L2.0L
最大功率 馬力(千瓦)175(128.7)143(105)155(114)
峰值扭矩 �,!っ�265176192
變速箱類型6MT、6AT,、7DCT
后懸架類型多連桿式獨立懸架
動力系統(tǒng)特有配置

正常,、舒適和運動三種駕駛模式

ECO自動啟停功能

AMS電源管理系統(tǒng)

MDPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

■ 競品車型分析:

北京現(xiàn)代 名圖 2014款 1.8L 手動舒適型

北京現(xiàn)代 名圖 2014款 1.8L 手動舒適型 北京現(xiàn)代 索納塔八 2014款 2.4L 自動豪華版 國IV

『左:名圖  右:索納塔八』

一汽-大眾 速騰 2014款 改款 1.6L 自動時尚型 一汽馬自達 馬自達6 2013款 2.0L 自動超豪華型

『左:速騰  右:馬自達6』

  起亞K4雖然與起亞K5一樣同屬中型車,但是它的定位要比K5稍低一些,,其最主要的對手包括指導價十多萬元的名圖,、索納塔八,此外,,馬自達6以及緊湊型的速騰等車型也可能會對K4造成一定的威脅,。

■ 編輯點評:

  從車輛的整體定位來看,K4將目光定在了十多萬元中型家用車市場,,同時憑借車身尺寸的優(yōu)勢,,對諸如速騰等緊湊型車也構(gòu)成了一定的威脅。再憑借較為時尚的外觀和以及豐富的配置,,K4的關注度恐怕并不會低,。目前官方并未透露有關新車的配置分布以及售價范圍,不過鑒于廠商將其市場定位于K3與K5之間,,所以我們猜測它的售價區(qū)間將會比K5要低一些,。不過,至于其最終的定價范圍究竟為多少,,等到新車在9月3日正式上市之后我們便能知曉,。(文/圖 汽車之家 朱力神)

■ 相關文章回顧:

  或提供三種動力 起亞K4將于9月3日上市
  http://zphnet8.com/news/201407/829009.html 

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文章標簽: 新車預告
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  • 起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.24 40.29 8.00
    測試文章:自我突破 東風悅達起亞K4 1.6T性能測試
    評測編輯-李偉龍:

    這臺搭載1.6T+7DCT動力總成的K4整體表現(xiàn)還是值得肯定的,,只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點拖后腿,實在對不起“雙離合”的稱號,,希望廠家能夠盡快升級變速箱程序,,解決這一問題。

    評測編輯-羅浩:

    和之前2.0L車型相比,,裝備1.6T發(fā)動機的K4低速時動力表現(xiàn)并沒有明顯提升,,不過急加速時真的要猛得多,實測成績也令人非常滿意,,可以滿足對動力有更高要求的消費者,。另外這款車的油耗也基本與2.0L車型持平,綜合表現(xiàn)令人滿意,。

    評測編輯-鄭宇:

    起亞K4的1.6T車型,,在配置豐富度上不如同價位的2.0L車型,這就成為消費者最終選擇它的一個障礙,。而在動力表現(xiàn)方面明顯強于之前我們測試過的2.0L車型,,不過這個優(yōu)勢并非相對應的消費群體最為關切的,。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞、實惠,、性價比高的姿態(tài)出現(xiàn),,而跑得更快的1.6T車型顯然只對少數(shù)人的胃口。

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加載中

起亞K4 2014款 基本型

指導價:暫無報價
級別:中型車
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:-