● 北京奔馳GLK200
類型:上市
看點:搭載2.0T低功率發(fā)動機/價格降低
『奔馳GLK200』
北京奔馳GLK200的外觀與內(nèi)飾設計與GLK260保持一致,。動力方面,,北京奔馳GLK200搭載的是2.0T低功率版發(fā)動機,其最大輸出功率為184馬力,,峰值扭矩為300�,!っ祝c發(fā)動機匹配的依舊是7速自動變速箱,。
配置方面,,GLK200車型依然裝配了多功能方向盤、皮質(zhì)座椅,、中控屏幕以及COMAND操作旋鈕等配置,。不過,,目前關于該車是否裝配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),,還有待其上市后確認。
編輯點評:GLK200的加入使得GLK級 2.0T車型陣容更加豐富,,同時GLK級的入門價也將進一步下探,,很有可能在35萬元左右。這對于奧迪Q5無疑是一次強有力的沖擊,。
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● 捷豹XF Sportbrake
類型:上市
看點:行李廂容積大/運動掀背造型
捷豹XF Sportbrake最早于2014年北京車展首發(fā),,其采用車身線條動感的掀背式設計,行李廂容積相比轎車大大提升,,實用性方面要更加出色,,而在動力方面,該車會使用2.0T汽油發(fā)動機,,并匹配8速自動變速箱,。
這款新車采用運動掀背式設計,尾部并不像其他旅行車般臃腫,,流暢的車身線條和車尾頂部的尾翼使XF旅行版看起來依然動感有力,。此外,其行李廂容積為550升,,最大可以達到1675升(后排座椅放倒后),。
編輯點評:目前市場中已經(jīng)有不少豪華品牌的旅行車,而在捷豹XF Sportbrake所在的中大型車細分市場,,其主要對手將會是寶馬5系旅行版,,不過XF Sportbrake設計風格更偏運動,所以定位會和奔馳CLS獵裝版更為接近一些,,但是奔馳CLS獵裝版的價格要接近100萬元,,所以說捷豹XF Sportbrake如果定價和XF轎車接近的話,,相信它還是比較有市場前景的一款產(chǎn)品。
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● 捷豹2015款XF
類型:上市
看點:增R-Sport車型/配置或有升級
『新款XF R-Sport』
除了向中國市場推出XF Sportbrake車型之外,,捷豹還會推出2015款XF,,其中會首次增添XF R-Sport車型供消費者選擇,其亮點在于采用了“R-Sport”設計套件,,給整車營造出更為運動的視覺效果,。
『新款XF R-Sport』
目前捷豹方面還未公布2015款XF的具體變化,僅表示會增加XF R-Sport車款,,新車采用了“R-Sport”設計套件,,給整車營造出更為運動的視覺效果。同時,,該車在前保險杠,、車身側(cè)裙以及后保險杠等處都進行了重新設計,進而突顯其的與眾不同,。
『新款XF R-Sport』
編輯點評:在中國市場,,捷豹XF最大的競爭對手是寶馬5系Li、奔馳E級長軸距版和奧迪A6L這三款德系車型,,而因為XF暫時沒有國產(chǎn),,外加品牌認知度不足以及定價略高,所以之前的市場表現(xiàn)平平,。那么在2015款車型上,,捷豹能否對XF進行改進?運動版本是否會有市場,?值得期待,。
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● 雷克薩斯RC F
類型:上市
看點:配可升降的碳纖維擾流板/配5.0L V8發(fā)動機
雷克薩斯RC F是RC的高性能版車型,這款車上市后將以寶馬M4和奧迪RS 5為主要競爭對手,。外觀方面,,雷克薩斯RC F加入了更富有運動風格的套件,同時發(fā)動機蓋上還設有進氣口,,并且新車裝配了19英寸多輻條鍛造輪圈,,其碳纖維后擾流板在車速達到80km/h以上時可自動升起。
動力方面,,RC F車型配備的是5.0升V8自然吸氣發(fā)動機,,最大功率將超過450馬力,峰值扭矩超過520N·m,。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,。
編輯點評:在寶馬M4剛剛上市之后,日系品牌雷克薩斯緊跟推出與M4競爭的RC F車型,,其亮點在于使用了大排量的自然吸氣發(fā)動機,,動力表現(xiàn)方面可能相比M4所使用的渦輪增壓發(fā)動機要更加平順,,但至于誰的性能表現(xiàn)會更加出色,由于我們暫時還沒有試駕過實車,,所以現(xiàn)在很難下結論,,這個答案只能待日后為大家揭曉了。
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