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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

售價(jià)198.8萬(wàn)元 寶馬i8國(guó)內(nèi)正式上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  9月21日,,寶馬官方正式公布了i8這款顛覆傳統(tǒng)的插電式混動(dòng)跑車(chē)的價(jià)格,,先期上市的新車(chē)只有一款車(chē)型,,售價(jià)198.8萬(wàn)元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表: 

寶馬i8 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
標(biāo)準(zhǔn)版198.8

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型

  如果您對(duì)i8感興趣并有訂車(chē)意向,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,,填寫(xiě)您的詳細(xì)信息,,屆時(shí)會(huì)有專(zhuān)人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷(xiāo)商有更多車(chē)源信息,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2015款 基本型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2015款 基本型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2015款 基本型

● 新車(chē)特點(diǎn)

  ★ 外觀:造型拉風(fēng)/蝴蝶門(mén)設(shè)計(jì)/4種車(chē)身顏色可選

  i8的外形我們就不用多說(shuō)了,,飄逸的車(chē)身線(xiàn)條以及前衛(wèi)的設(shè)計(jì),,讓這款跑車(chē)看起來(lái)更像是一款來(lái)自未來(lái)的產(chǎn)品,再配合蝴蝶門(mén)的設(shè)計(jì),,整體視覺(jué)效果非常拉風(fēng),。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

  值得一提的是,,作為寶馬集團(tuán)的子品牌,,寶馬i系列車(chē)型在原有的BMW藍(lán)天白云車(chē)標(biāo)之外,又額外添加上了一圈藍(lán)色的標(biāo)識(shí),,用以代表是新能源類(lèi)產(chǎn)品,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

  目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上可以購(gòu)買(mǎi)到的寶馬i8車(chē)型共有質(zhì)子藍(lán)、水晶白,、離子銀和神秘灰4種車(chē)身顏色,,它們分別對(duì)應(yīng)有不同的內(nèi)飾風(fēng)格及配色方案。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

  車(chē)身尺寸方面,,寶馬i8長(zhǎng)寬高依次為4689/1942/1299mm,,軸距為2800mm。此外其車(chē)身還采用一系列輕量化設(shè)計(jì)(官方稱(chēng)為L(zhǎng)ife Drive模塊化車(chē)身架構(gòu)),,例如使用大量碳纖維復(fù)合材料和鋁合金材料,,使得重量控制在1540kg。此外該車(chē)還擁有154升的行李廂容積,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

★ 內(nèi)飾/配置:造型前衛(wèi)/配置豐富,,配備自適應(yīng)巡航、抬頭顯示等

  內(nèi)飾方面,,寶馬i8造型前衛(wèi),,標(biāo)配車(chē)型采用名為優(yōu)雅型內(nèi)裝,采用淺色搭配,,而大部分材料均以橄欖葉提取物制成,。至于專(zhuān)屬定制車(chē)型,其可以選擇時(shí)尚型,、運(yùn)動(dòng)型或者豪華型內(nèi)裝,,它們之間主要區(qū)別在于配色方面。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

  另外除了可以選擇內(nèi)飾風(fēng)格之外,i8還可以選裝PURE IMPULSE組件,,其采用手工制作的內(nèi)裝,,同時(shí)還有一些獨(dú)特的藍(lán)色元素,同時(shí)還會(huì)附贈(zèng)一張會(huì)員卡,,并享受更多服務(wù),。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

  配置方面,根據(jù)不同車(chē)款,,i8將配備有帶制動(dòng)功能的自動(dòng)巡航系統(tǒng),、GPS導(dǎo)航、平視顯示系統(tǒng),、互聯(lián)駕駛服務(wù),、呼叫中心遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù)及BMW遠(yuǎn)程助理和哈曼卡頓音響系統(tǒng)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

★ 動(dòng)力:配備插電式混動(dòng)系統(tǒng)(1.5T+電動(dòng)機(jī)),,0-100km/h加速為4.4秒

  動(dòng)力方面,,寶馬i8使用了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是直接輸出給后輪,,而電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力則是輸出給前輪。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為231馬力,,峰值扭矩為320N·m,;電動(dòng)機(jī)最大功率為129馬力,峰值扭矩可以達(dá)到250N·m,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

  比較特別的是i8有兩臺(tái)變速箱分別與發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)配合,,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,而與電動(dòng)機(jī)配合的則是一臺(tái)雙速自動(dòng)變速箱,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

  性能方面,,寶馬i8在混合動(dòng)力模式下從靜止加速至100km/h僅需要4.4秒,極速可以達(dá)到250km/h,。而在純電動(dòng)模式下,,其續(xù)航里程為37公里,最大時(shí)速可以達(dá)到120km/h,。此外,,寶馬i8一共有舒適、運(yùn)動(dòng),、經(jīng)濟(jì)和eDrive(純電動(dòng))四種駕駛模式,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

  寶馬i8身上的高電壓蓄電池總?cè)萘繛?.1千瓦時(shí),可用電量為5.2千瓦時(shí),,要想給這塊電池充滿(mǎn)電,,使用專(zhuān)用的充電盒(16A)需要2小時(shí),,若使用家用電源(12A)的話(huà),充滿(mǎn)80%需要2.5小時(shí)左右,。

● 試駕回顧

  駕駛一臺(tái)混動(dòng)跑車(chē)是一種什么感覺(jué)呢,?我的同事苑璐曾給出過(guò)這樣的感受:在純電動(dòng)模式下,i8油門(mén)反饋迅速,,要想獲得更多的動(dòng)力輸出,,那就需要將油門(mén)踩的更深,此刻發(fā)動(dòng)機(jī)將被喚醒,,它會(huì)為后輪提供更多的動(dòng)力,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

  而發(fā)動(dòng)機(jī)被喚醒后,駕駛者在車(chē)內(nèi)聽(tīng)到的聲音也不是很明顯,。而運(yùn)動(dòng)模式下,,i8的推背感比較明顯,但又不會(huì)讓人覺(jué)得很突兀,。同時(shí)寶馬i8的座椅對(duì)于身體支撐很到位,,在完成連續(xù)彎道的情況下,身體可以被座椅牢牢地抓住…… >>更多試駕感受,,您可以點(diǎn)擊這里了解<<

● 新車(chē)歷史

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2011款 Concept 寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

『i8概念版(左圖)和最終量產(chǎn)版(右圖)造型非常接近』

  i8的首次亮相是在2011年7月,,當(dāng)時(shí)這款造型前衛(wèi)的概念跑車(chē)吸引了所有人的目光,或許在當(dāng)時(shí)好多人都沒(méi)有想到這款車(chē)最終能夠量產(chǎn),。經(jīng)過(guò)了兩年的準(zhǔn)備,在2013年的法蘭克福車(chē)展上,,寶馬正式發(fā)布了i8的量產(chǎn)版車(chē)型,。而這款車(chē)(量產(chǎn)版)和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者首次見(jiàn)面則是在隨后的2014年4月的北京車(chē)展上,今天我們則迎來(lái)了這款車(chē)正式在國(guó)內(nèi)的上市,。

● 訂車(chē)信息

  寶馬i8已經(jīng)從8月18日起接受中國(guó)客戶(hù)預(yù)訂,,目前已經(jīng)在北京、上海,、深圳和沈陽(yáng)正式授權(quán)7家BMW 5S經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展BMW i產(chǎn)品銷(xiāo)售和售后服務(wù),,并在每家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)立了專(zhuān)屬的BMW i展區(qū)。未來(lái),,BMW i經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)將隨著業(yè)務(wù)增長(zhǎng)而逐步增加,,詳細(xì)店面可見(jiàn)下表。

銷(xiāo)售寶馬i產(chǎn)品的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店
北京北京星德寶5S中心
北京寶澤行汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司(麗澤橋5S店)
上海上海寶誠(chéng)中環(huán)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
上海上德寶駿汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
深圳深圳創(chuàng)豐寶汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
深圳市馳寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
沈陽(yáng)沈陽(yáng)中順盛寶汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2014款 高配型

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/結(jié)語(yǔ)

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2015款 基本型

  從目前市場(chǎng)來(lái)看,,寶馬i8在目前的市場(chǎng)中并沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,i8憑借其新能源的理念,和不少大排量傳統(tǒng)超跑“劃清了界限”,,在豪華品牌新能源跑車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)上,,可以說(shuō)i8已經(jīng)走到了前面。

● 結(jié)語(yǔ):

  今天上市的i8畢竟比較小眾,只能屬于少部分人,,但從i8上面,,我們看到這款車(chē)集成了寶馬發(fā)展至今最先進(jìn)的技術(shù),也可以說(shuō)是一個(gè)象征和里程碑,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2015款 基本型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i8 2015款 基本型

『國(guó)內(nèi)首個(gè)i8車(chē)主還在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了鑰匙交付』

  i8從概念到量產(chǎn)到最終的上市一直備受關(guān)注,,而此次i8的上市,我們也不能忽略寶馬在推進(jìn)新能源車(chē)市場(chǎng)的努力,,除了我們都了解的充電樁建設(shè)之外,,寶馬還為了更多新能源車(chē)的推出及其碳纖維部件的投產(chǎn),將其美國(guó)摩西湖工廠進(jìn)行了擴(kuò)能,,這一步步的布局讓寶馬走到了不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前面,。(文/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:

  顛覆傳統(tǒng)的跑車(chē) 搶先試駕2014款寶馬i8
  //zphnet8.com/drive/201409/841786.html

  全球首次公開(kāi) 揭秘萊比錫寶馬i8生產(chǎn)線(xiàn)
  //zphnet8.com/tech/201408/834334.html

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  • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.67 37.99 --
    測(cè)試文章:一臺(tái)“不正經(jīng)”的跑車(chē) 測(cè)試寶馬i8
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    寶馬i8是一臺(tái)很容易駕駛的跑車(chē),,雖然我是一位女司機(jī),但駕駛起來(lái)毫不吃力,,適中的轉(zhuǎn)向力度,,合適的踏板阻尼,,加上舒服的座椅,作為一臺(tái)跑車(chē)能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    雖然目前市面在售的i8仍然是2014款,,但在目前來(lái)看,它的外觀依舊十分拉風(fēng),,而且科技感很強(qiáng),,開(kāi)在路上有著很好的回頭率。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    在測(cè)試過(guò)程中,,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的動(dòng)力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料,。0-100km/h加速為4.67秒,0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h,。不過(guò)剎車(chē)距離在同級(jí)來(lái)說(shuō)并不理想,,100-0km/h的剎車(chē)距離為37.99米。

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    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    200萬(wàn)元以?xún)?nèi),,你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車(chē)型,,光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于跑車(chē)的需求,況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代,,寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來(lái)的跑車(chē)產(chǎn)品,,因此我們可以允許它有一些瑕疵,,至少它是一次成功的嘗試。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    因?yàn)槭撬尿?qū)加混動(dòng),,所以i8開(kāi)起來(lái)并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車(chē),。碳纖維車(chē)身和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)讓它變得很輕快,轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn),,它在賽道上可以跑得很快,但駕駛樂(lè)趣一般,。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說(shuō)了,,大家自己慢慢欣賞吧!

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寶馬i8

指導(dǎo)價(jià):179.80-209.80萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)