[汽車之家 新聞] 汽車之家(研究中心)聯(lián)合中國最大的汽車市場咨詢公司——益普索汽車(Ipsos Auto),,通過在線調(diào)研獲取了用戶在2014年對于汽車質(zhì)量方面的真實數(shù)據(jù),并依據(jù)獲得的數(shù)據(jù)樣本撰寫了《汽車之家2014年乘用車整車質(zhì)量報告》,。本期我們會先對行業(yè)整體表現(xiàn)情況進行介紹,,并為您帶來汽車品牌總體質(zhì)量表現(xiàn)排行:
汽車之家數(shù)據(jù)研究中心簡介:
汽車之家研究中心成立于2009年1月,依托中國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫平臺來進行汽車和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大數(shù)據(jù)分析,,是汽車行業(yè)的消費洞察者和企業(yè)管理經(jīng)營的咨詢者,。經(jīng)過六年的持續(xù)追蹤,可分析覆蓋全國34個省級行政區(qū)日均超過790萬的汽車消費者瀏覽軌跡,,以及超過60萬的真實車主行為數(shù)據(jù),。分析樣本涵蓋全國30%以上汽車消費人群,為深入研究汽車消費趨勢與消費行為提供堅實的數(shù)據(jù)支撐,。
益普索簡介:
益普索(Ipsos)是全球領(lǐng)先的市場研究集團,,于1975年成立于法國巴黎,1999年在巴黎上市,,是全球唯一由研究專業(yè)人士擁有并管理的全球第三大市場研究集團,。益普索于2000年進入中國,目前已成為中國最大的市場研究公司,。益普索擁有豐富的專業(yè)研究產(chǎn)品線和行業(yè)專長,,研究領(lǐng)域覆蓋廣告和品牌研究,、營銷研究,、媒介研究、公眾事務(wù)與社會研究,、滿意度與忠誠度研究,、數(shù)據(jù)采集與處理,汽車研究以及金融與服務(wù)研究。益普索汽車專注于汽車行業(yè),,充分結(jié)合中國消費者和市場狀況,,提供整體性的咨詢研究服務(wù),是中國最大的汽車調(diào)研機構(gòu)之一,。
在您閱讀本文之前,,我們首先為您講解一下《汽車之家2014年乘用車整車質(zhì)量報告》系列文章的調(diào)研方案、采用的指標體系,、閱讀方式和評估標準,。
★ 調(diào)研方案
在調(diào)研方法上,我們采用了邀請汽車之家真實認證車主在線調(diào)研的方式,,所有樣本經(jīng)過嚴格審查,,符合條件的才能進入數(shù)據(jù)分析階段。本次質(zhì)量報告我們共統(tǒng)計了26,691個有效樣本,、其中合資品牌樣本15,586個,、自主品牌樣本9,504個、進口品牌樣本1,601個,。
★ 指標體系
針對汽車產(chǎn)品的質(zhì)量問題,,我們羅列了60多項二級指標讓用戶進行確認,包括車身及外部裝飾,、車輛內(nèi)裝,、駕駛及操控等。在二級指標之下還會有進一步的具體故障點可供受訪者填選,,這些指標基本涵蓋了絕大部分車輛所發(fā)生的故障問題,。
★ 閱讀方式:評估標準采用行業(yè)通用的PPH方式進行
評估標準:為了評估某個具體車型的質(zhì)量水平,我們采用了行業(yè)通用的PPH(Problem per Hundred)的方式,。這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的頻率,。如某款車型PPH為231,則表示平均每100名該車型車主對該車有231個故障抱怨,。報告中出現(xiàn)的得分排名統(tǒng)計,,均針對樣本量大于30的車型/品牌進行,未達最小統(tǒng)計量的車型不參與橫向比較,,得分不展出,。
計算方式:PPH=對應(yīng)車系(或品牌)總體抱怨數(shù)÷對應(yīng)樣本量×100,分數(shù)越低代表該品牌/廠家的產(chǎn)品故障抱怨越低,,質(zhì)量越好,;分數(shù)越高代表該品牌/廠家的產(chǎn)品故障抱怨越高。
● 分使用年限車輛總體質(zhì)量表現(xiàn)
● 分廠商性質(zhì)車輛總體質(zhì)量表現(xiàn)
● 分使用年限/廠商性質(zhì)車輛總體質(zhì)量表現(xiàn)
● 自主品牌質(zhì)量表現(xiàn)排行
● 合資品牌質(zhì)量表現(xiàn)排名
● 合資品牌各整車廠質(zhì)量表現(xiàn)排名
● 進口品牌質(zhì)量表現(xiàn)排名
以上,,我們介紹了各汽車品牌的整車質(zhì)量排名,,及它們處于行業(yè)總體哪個位置,。而更為詳細的調(diào)研結(jié)果內(nèi)容,如果您感興趣,,可以點擊以下圖片進行在線閱讀,。注:目前我們提供的整車質(zhì)量報告仍舊為非完整版內(nèi)容,未來我們會持續(xù)進行更新,,還請各位網(wǎng)友繼續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 齊天翔)
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