[汽車之家 新車上市] 1月9日,,東風(fēng)標(biāo)致新款508正式上市,。新車有三種排量可選,共計8款車型,,售價區(qū)間為17.37-26.97萬元,,詳細(xì)售價請見下表:
東風(fēng)標(biāo)致新款508指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L CVVT手動致逸版 | 17.37 |
2.0L CVVT自動致逸版 | 18.57 |
2.0L CVVT自動致臻版 | 20.37 |
1.6THP 自動致逸版 | 20.07 |
1.6THP 自動致臻版 | 21.97 |
1.8THP 自動致臻版 | 22.97 |
1.8THP 自動致尊版 | 24.97 |
1.8THP 自動旗艦版 | 26.97 |
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● 新車特點(diǎn):
前臉更精致/更具攻擊性
東風(fēng)標(biāo)致新款508的前臉采用了標(biāo)致最新發(fā)布的概念車EXALT的一些設(shè)計理念,。其三橫幅式中網(wǎng)格柵簡潔有力,,站立式獅標(biāo)鑲嵌于內(nèi),更具品牌辨識度,,前大燈造型犀利,,高配車型裝有三光源LED燈組,配合全新設(shè)計的保險杠,,前臉整體看上去比老款更為精致,,并更有攻擊性。
東風(fēng)標(biāo)致新款508的側(cè)面線條與老款車型相差不大,,車身采用一氣呵成的流線造型,。該車尾部更具層次感,尾燈則采用熏黑處理,,三道醒目光帶點(diǎn)亮后,,猶如獅爪。車身尺寸方面,,新款508的長寬高依次為4826/1855/1465mm,,軸距為2815mm,與老款車型完全相同,。
內(nèi)飾變化不大/配置升級
東風(fēng)標(biāo)致新款508的內(nèi)飾設(shè)計并沒有太多變化,,只是調(diào)整了中控臺按鈕布局,裝配7英寸液晶屏,,同時新款車型還配備了電子手剎,。配置方面,新車采用了JBL 10聲道HiFi高保真音響,,并搭載Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng),,包括導(dǎo)航、車輛定位,、碰撞報警,、道路救援以及WiFi熱點(diǎn)功能,。另外,像四區(qū)自動空調(diào),、定速巡航,、抬頭顯示等也在該車中出現(xiàn)。
動力換新 配1.6T/1.8T
動力方面是東風(fēng)標(biāo)致新款508的亮點(diǎn),。除了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)外,,新車還提供1.6THP、1.8THP兩種動力,,其中1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為167馬力,,峰值扭矩達(dá)到245N·m;1.8THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以輸出204馬力的最大功率,,峰值扭矩達(dá)到280N·m,,傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱。另外,,兩套動力系統(tǒng)均配備發(fā)動機(jī)啟停功能,。
● 試駕感受:
實(shí)際駕駛感受方面,我們的編輯同事也試駕了新款508 1.8THP車型,。據(jù)他表示,,在起步和低轉(zhuǎn)速區(qū)間時,動力的積極涌現(xiàn)是在老款搭載2.3升發(fā)動機(jī)的標(biāo)致508上無法想象的,。如果啟用運(yùn)動模式且深踩油門的話,,明顯的推背感可以隨叫隨到。這臺1.8THP發(fā)動機(jī)并沒有明顯的渦輪介入時的突兀感,,在平順性方面令人滿意,。 新款標(biāo)致508的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由原來的機(jī)械液壓助力改為較為先進(jìn)的電子液壓助力,不過實(shí)際表現(xiàn)上依然會讓人覺得有點(diǎn)偏沉,,但這也并非都是壞事,,至少方向盤沒有虛位,駕控感要更加沉穩(wěn),。(點(diǎn)擊查看詳情)
● 競爭對手:
東風(fēng)標(biāo)致新款508將依舊與德系的一汽-大眾邁騰,、上海大眾帕薩特,日系的廣汽豐田凱美瑞,、廣汽本田雅閣,、東風(fēng)日產(chǎn)天籟,以及韓系的北京現(xiàn)代索納塔八,、東風(fēng)悅達(dá)起亞K5等車型競爭,。東風(fēng)標(biāo)致新款508采用了全新的外形設(shè)計,而動力方面也換裝了渦輪增壓發(fā)動機(jī),,這無疑直接提升了競爭力,。
● 預(yù)訂信息:
目前,,編輯從經(jīng)銷商處獲悉,東風(fēng)標(biāo)致新款508展車已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)全國各4S店,,訂金1萬元左右,,預(yù)計30天左右可提車。如果您對這款新車感興趣并有訂車意向,,請點(diǎn)擊這里,,填寫您的詳細(xì)信息,,屆時會有專人與您聯(lián)系,。如果您想試駕這款車,可以進(jìn)入這里進(jìn)行預(yù)約,。
● 新車背景:
508是東風(fēng)標(biāo)致的旗艦車型,,該車于2011年7月在國內(nèi)正式上市,經(jīng)過3年多的時間,,我們又迎來了其中期改款產(chǎn)品,。這款車于2014年率先在莫斯科車展首發(fā),同年8月在國內(nèi)成都車展亮相,,在2014年11月,,官方還為其舉辦了在中國的“啟航”儀式。
● 總結(jié):
東風(fēng)標(biāo)致在“升藍(lán)計劃”的推動下,,產(chǎn)品投放節(jié)奏有明顯提升,。新款508是一款同步引入國內(nèi)的產(chǎn)品,它集標(biāo)致最新設(shè)計語言,、動力技術(shù)于一身,,成為標(biāo)致在國內(nèi)的旗艦產(chǎn)品。它將肩負(fù)著為東風(fēng)標(biāo)致在國內(nèi)中型車市場打拼的重務(wù),,以及提升品牌形象的戰(zhàn)略使命,。(文/汽車之家 齊天翔)
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針對性改進(jìn) 試駕體驗(yàn)新款東風(fēng)標(biāo)致508
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“洗心革面” 靜態(tài)體驗(yàn)新款東風(fēng)標(biāo)致508
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