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當前位置:首頁 車聞中心 進口新車 正文

新猛禽/Titan等 北美車展皮卡車型匯總

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道奇Ram 1500 EcoDiesel HFE

發(fā)動機:3.0L EcoDiesel V6柴油發(fā)動機
動力數(shù)據(jù):240馬力/568牛·米
車型特點:出色的燃油經(jīng)濟性

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  和剛剛介紹過的Ram 1500 Rebel截然不同,,同樣來自道奇的Ram 1500 EcoDiesel HFE與之相比有著南轅北轍的車輛屬性,。先從外觀方面來看,Ram 1500 EcoDiesel HFE采用了我們熟悉的道奇家族式十字前進氣格柵,,同時為了得到出色的燃油經(jīng)濟性,,新車在外觀方面采用了更加符合空氣動力學的車身套件,其中包括了全新造型的前保險杠和一個加裝了封閉式擾流罩的貨艙,。

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  為了達到節(jié)油的目的,,Ram 1500 EcoDiesel HFE裝備了發(fā)動機啟停技術、發(fā)動機熱管理系統(tǒng),、可變進氣格柵等多項在皮卡車型中首次出現(xiàn)的裝備,。

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  動力方面,新車搭載一臺3.0L EcoDiesel V6柴油發(fā)動機,,最大功率240馬力,,峰值扭矩568牛·米,。傳動系統(tǒng)匹配一款8速自動變速箱,。據(jù)悉,這款車型的綜合油耗為11.7L/100km,。

  編輯點評:和一輛美系全尺寸皮卡談燃油經(jīng)濟性,,這話聽起來總有幾分諷刺的意味,不過在本屆北美車展上,,道奇就為我們帶來了這樣一款“離經(jīng)叛道”的車型,。其低至11.7L/100km的油耗在眾多皮卡中甚至只是減半的油耗水平,在全球節(jié)能減排的大環(huán)境下,,這款車型的推出似乎預示著未來的皮卡車型也將走向節(jié)能環(huán)保的新方向,。

  更多閱讀:

  2015北美車展:Ram 1500 EcoDiesel HFE
  //zphnet8.com/news/201501/859701.html


現(xiàn)代Santa Cruz Crossover Truck皮卡概念車

發(fā)動機:2.0T柴油發(fā)動機
動力數(shù)據(jù):193馬力/406�,!っ�
車型特點:SUV與皮卡的跨界融合;低至7.8L/100km的油耗

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  Santa Cruz Crossover Truck皮卡概念車基于城市冒險家的理念而打造,,從其外形設計也不難看出,,這款車的造型與傳統(tǒng)意義上的皮卡并不相同,乘員艙與貨艙一體式的車身設計使其具備了一定的SUV屬性,,定位于城市的理念也相對弱化了這款車在貨物裝載方面的需求,。

現(xiàn)代(進口) Santa Cruz 2015款 Crossover Truck Concept

現(xiàn)代(進口) Santa Cruz 2015款 Crossover Truck Concept

  具體到外觀方面,新車采用了被加大尺寸的現(xiàn)代家族式六邊形前進氣格柵,,怒目造型的頭燈組較為細長,,并且同前霧燈一起采用了LED發(fā)光材料。

現(xiàn)代(進口) Santa Cruz 2015款 Crossover Truck Concept

現(xiàn)代(進口) Santa Cruz 2015款 Crossover Truck Concept

  同時,,新車采用了一套尺寸巨大的鋁合金輪圈,,輪胎花紋經(jīng)過了米其林的特殊設計,黃色的制動卡鉗由Brembo提供,。此外,,Santa Cruz Crossover Truck皮卡概念車的乘員艙可提供五個座位,并采用了對開式的四門設計,,此種設計為后排乘客上下車輛提供了很大的便利,。

  動力方面,Santa Cruz Crossover Truck皮卡概念車搭載了一臺2.0T柴油發(fā)動機,,最大輸出功率193馬力,,峰值扭矩406牛·米,,綜合油耗為7.8L/100km,,并采用HTRAC全時四驅(qū)系統(tǒng)。

  編輯點評:正如本文開頭所提到的,,參加以皮卡車型為關鍵詞的北美車展,,若不帶來個皮卡車型似乎會受到冷落,作為并不擅長皮卡車型的現(xiàn)代,,本次也破天荒的發(fā)布了一款皮卡概念車,。雖然這款概念車有著皮卡的車身表現(xiàn)形式,但現(xiàn)代創(chuàng)新的將SUV與皮卡的設計理念進行了跨界融合,,在目前全球跨界風盛行的潮流下,,未來基于這種車身型式的跨界車型能否出現(xiàn),我們也充滿了期待,。

  更多閱讀:

  2015北美車展:現(xiàn)代全新皮卡概念車亮相
  //zphnet8.com/news/201501/859539.html


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總結(jié):

  從我們匯總的6款重點皮卡不難發(fā)現(xiàn),,本屆北美車展亮相的車型并非一成不變的大排量和大尺寸,,其中出現(xiàn)的道奇Ram 1500 EcoDiesel HFE和現(xiàn)代Santa Cruz Crossover Truck皮卡概念車使人們認識到,,皮卡也并非印象中的“油老虎”,而SUV與皮卡跨界融合的理念或許也將成為未來皮卡車型的全新潮流,。另外,,諸如全新福特F-150猛禽、日產(chǎn)全新Titan這種傳統(tǒng)的全尺寸皮卡依然受到了強烈的關注,,在美國這個全球最大的皮卡市場,,它們未來的競爭也將更加激烈。

  此外,,雖然這些車型的市場主要集中在美國本土,,但就目前來看,進口皮卡在國內(nèi)依然存在著一定的市場,。隨著國內(nèi)平行進口車政策的開啟(點擊查看:解讀自貿(mào)區(qū)平行進口車政策),,如全新福特F-150猛禽、豐田全新Tacoma等車型有可能以平行進口的方式進入國內(nèi),,即使目前在政策方面對皮卡有著諸多的限制,,但作為一種全新的用車文化和生活方式,隨著時間的推移,,國內(nèi)的皮卡市場或?qū)呦虺墒�,。(�?汽車之家 高帥鵬)

文章標簽: 新車預告
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